E36 3.28i Coupe VS. Z3 3.28i Coupe
Hola,
werde ja nächste Saisson auf einen anderen Wagen umsteigen.
Da mir der E36 M3 zu teuer ist und auch das Z3 M-Coupe wird es wohl eine Stufe jeweils drunter sein.
Entweder ein E36 2.8l Coupe oder vom Z3 das 2.8l Coupe.
Von der Versicherung her ist der E36 3.28er (fast) genauso teuer wie mein 3.20er. Beim Z3 werde ich noch Infos einholen, wird aber auch nicht so extrem teuer sein ( bin bei der WGV mit 35% und Vollkasko ohne SB 😁 )
Für den Z3 sprechen die Fahrwerke und das Design (finde ich seeeehr geil und extravagant), für den E36 spricht der niedrigere Anschaffungspreis.
Habt ihr schonmal beide voneinander unabhängig getestet ???
Könnt einfach mal drauf los posten was ihr von meinen 2 "Wunsch" Kandidaten haltet.
greetz
cocoon
PS: Hier noch ein paar Bilder vom Z3 Coupe damit ihr einen Eindruck bekommt.....
***** Z3 2.8l Coupe ******
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cocooncrew
Das sind ja nur geile Zettis.
Wo war da ein Treffen? Komme auch aus der Stuttgarter Gegend aber habe nix mitbekommen 🙁
Sehe ja nur geil aus die Teiel *schleck*
Was für eine Motorisierung willst Du Dir in Deinen Zetti klatschen? Insofern Du einen kaufst 😉
greetz
Das war ein treffen vom e30 südwest forum und noch paar anderen foren.. einige E30 m3 warn dort. War in tamm aufm grillplatz 🙂
Ich hab nochmal genau drüber nachgedacht, und werde mir entweder nen 328 oder 330 E46 gönnen 🙂
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Grüßle
Dann ist ja gut. Nicht das am Ende noch jeder mit einem Zetti QP durch die Gegend fetzt 😉
Hoffe mal das bei mir die Kohle reicht um einen 3.0l zu holen. Lieber zahle ich die Kohle gleich bevor ich noch mit Nockenwellen und Zeugs rummache. Hoffe mal das ich nicht zur Bank muß 🙁
Bleibt noch die Frage nach der Abgasnorm ????
na ich versuche mal mein glück, aber alles auf vermutunngen gestützt....
also der 2,8l ist ja der doppelvanosmotor vom e46 --> der hat euro3 --> sollte im z3 ebenso sein
2000 kam dann im e46 der 330i mit euro3 --> sollte im z3 ebenso sein
ich glaube 2002 wurden dann die 330i auf euro4 umgestellt --> sollte im z3 genauso sein
die 2,8l z3 gabs ja ab 1997 da gabs ja nur den 328i e36 mit euro2, ich bin mir aber nicht sicher, ob dieser e36 motor auch im z3qp zum einsatz kam, oder ob gleich der doppelvanosmotor mit euro3 genommen wurde....
mfg Jan
Ergo: Der 3.0l hat (vermutlich) Euro 4 der 2.8l nicht.
Wieviel kostet die Steuer für Deinen 2.8l und was denkst Du wieviel man für die Euro 4 MEHR zahlen muß, als für die Euro 3.
DANKE Dir Jan......auf Dich ist eben verlaß 🙂
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naja, der 3,0l ab 2002 hat euro4, davor sollte der auch wie der 328i euro3 haben, da das ja imho im e46 auch so war.
naja, mein 2,8l hat ja saisonkennzeichen (4-10) und ich hab ihn dieses jahr erst im juni angemeldet, da die eintragung sich ganz schön hingezogen hat.... ich hab dieses jahr glaube ich 79€ ans finanzamt überwiesen 😁
mfg Jn
Mkay, habs verinnerlicht 😉
Denke die Mehrbelastung an Steuern wird den Kohl auch nicht fett machen.
greetz
euro 4 und euro 3 sind ab 2004 gleich teuer (ca.6€/100ccm).Sogar Euro 2 ist nur ein paar cent/100ccm teuerer
Zitat:
Original geschrieben von E36 323i Coupe
euro 4 und euro 3 sind ab 2004 gleich teuer (ca.6€/100ccm).Sogar Euro 2 ist nur ein paar cent/100ccm teuerer
Danke für Deine Hilfe.... 🙂
Dann wären das im schlimmsten Falle (3.0l Block) 180 Euro Steuern im Jahr.
Das ist ja noch erträglich *freu*
Wenn nur nicht soviele Z3 QP`s so eine schlimme ROTE Lederausstattung hätten *würg*
Zitat:
Original geschrieben von cocooncrew
so eine schlimme ROTE Lederausstattung hätten *würg*
Das will ich überhört haben...🙂
Zitat:
Original geschrieben von RedLabel
Das will ich überhört haben...🙂
Außer beim E36 Coupe....da sieht eine Rote Lederausstattung natürlich
BOMBASTISCHaus 😉
nicht, dass du auf deiner Schleimspur ausrutschst 😁
kruz und knapp: Z3 Coupe
also ich habe meinen 323ti erstseit seit 2 Monaten...habe mir den Z3 aber schon als nächstes Auto vorgenommen ;-) das Coupe ist einfach EXTREM induviduell ohne unbezahlbar zu sein!
gruß
Peter
Zitat:
Original geschrieben von RedLabel
nicht, dass du auf deiner Schleimspur ausrutschst 😁
Nene Du, rote Innenausstattung ist was für verkappte Schwule, oder welche die keine Kohle für einen Wagen mit einer ordentlichen Lederfarbe haben 😉 Der Rest der es nicht wahrhaben will nennt sich "Individualist" 😁
@ Peterlustig
Das Z3 QP ist schon der Hammer. Besonders die 3.0l Ausführung ist super. Laut einem BMW Meister ist es aber (fast) egal ob man den 2.8l oder den 3.0l nimmt.
Nehmen sich nur was in der Höchstgeschwindigkeit und in der Elastizität im oberen Drehzalbereich.