e10
werdet ihr E10 tanken? Gibt es Langzeiterfahrungen (aus anderen Ländern wo E10 schon länger am Markt ist).
Beste Antwort im Thema
In meinen GTI kommt die Brühe garantiert nicht rein. Warum? Dafür gibt es diverse Gründe:
1. Kein Hersteller will schriftlich garantieren, daß Langzeitschäden ausgeschlossen sind! Es heißt maximal: 'Nach derzeitigen Erkenntnissen' ... so so ... in den 30er Jahren dachten Ärzte noch, daß das Rauchen gesund sei! Und in den frühen 50ern war Radioaktivität auch noch 'nahezu ungefährlich' ....
2. Derzeit liegt Super plus sechs Cent über E10 .... wenn ich bei den aktuellen Preisen den Mehrverbrauch mit einrechne, wäre ich bescheuert, wenn ich mit der Plörre ein unnötiges Risiko eingehen würde ...
3. Das Totschlagsargument Umwelt ... sorry, das ist der größte Witz: Durch den Transport der Rohstoffe, den Mehrverbrauch etc. pp. ist die Umweltbilanz sogar negativ. Dazu gibt es mittlerweile anerkannte Studien, die nicht nur von Greenpeace in Auftrag gegeben wurden ... von den Monokulturen, die dafür angelegt werden, um den zusätzlichen Bedarf zu decken und dem Abholzen von Regenwäldern will ich gar nicht erst anfangen ...
4. Die soziale Komponente: Die Preise für Zucker, Mais und Weizen steigen schon jetzt in Asien und Afrika ... mit anderen Worten: Sollen noch mehr Menschen hungern, damit hier dieser Dreck in den Tank kommt? Natürlich könnte man die Welthungerhilfe anheben, sehr sinnvoll, dann können die Mehreinnahmen des Staates gleich wieder nach Afrika gepumpt werden ...
Warum gibt es kaum Widerstand von offizieller Seite?
1. Die Automobilindustrie hat doch gar kein Interesse an langlebigen Autos ... wenn ein Wagen durchschnittlich auch nur zwei Jahre weniger auf der Straße ist, ist das ein Milliardengeschäft für die Industrie ... wenn ich lese, daß einige Hersteller 'keine signifikannten Risiken bei einer erwarteten Lenensdauer von 160.000 Kilometern' sehen, dann möchte ich kotzen ... sorry, wer heute einen Neuwagen kauft, erwartet mit Sicherheit mehr als 160.000 Kilometer Lebenserwartung des Motors ...
2. Der Staat ... der verdient an jedem verkauften Liter Sprit ... wenn man von 5% Mehrverbrauch ausgeht, steigen die Staatseinnahmen um satte 5% .... sollte man meinen, stimmt aber nicht: Da immerhin 10% der Bevölkerung Super plus (oder das gleichteure E5 tanken müssen), sind die zusätzlichen Einnahmen noch weitaus höher ... und in der Politik wird man sich über jeden Autofahrer freuen, der Super plus tankt ... und über jedes verkaufte Auto ...
3. Die Mineralölkonzerne: Die freuen sich über den Mehrverbrauch und natürlich über jeden Autofahrer, der Super plus statt Super tankt oder sogar tanken muss.
4. Der Bauernverband ... ja, ist doch fein, daß man feste Abnahmen hat und die Überproduktion so für gutes Geld los wird ...
Wer wirklich denkt, daß E10 gut für die Umwelt oder die Autofahrer ist, glaubt auch noch an den Weihnachtsmann ...
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Wir haben gewonnen😁
Und es ist nichtmal der 1. April. Sensationell. 🙂
Dann wird es später eingeführt. Vielleicht sind wir noch einmal froh, wenn wir mangels Alternativen mit dem Sprit fahren können, wenn es kein Öl mehr aus dem Nahen Osten gibt.
Sehr kurzfristig gedacht.
Ich würde mich da nicht zu früh freuen
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Wäre ja dann schon der 2. gescheiterte Anlauf nach 2008
Zitat:
Original geschrieben von Dao1969
Dann wird es später eingeführt. Vielleicht sind wir noch einmal froh, wenn wir mangels Alternativen mit dem Sprit fahren können, wenn es kein Öl mehr aus dem Nahen Osten gibt.
Sehr kurzfristig gedacht.
Ethanol ist keine Alternative zum Erdöl, warum das keiner in der Politik verstehen will, ist mir ein Rätsel.
Benzin aus Algen ist die Zukunft, Ethanol ist reiner Schwachsinn und gedacht um dumme Menschen denken zu lassen, dass sie etwas gutes für die Umwelt tun würden.
Zitat:
Algen sind vielleicht ekliger als Mais, aber sie haben eine Reihe von Vorteilen. Sie wachsen schneller, multiplizieren ihr Gewicht während eines Tages um ein vielfältiges. Theoretisch lässt sich mit Algen 40-Mal so viel Energie produzieren wie mit Mais. Und die Algen brauchen keinen erstklassigen Ackerboden, eine brackige Brühe in einem sonnigen Areal genügt vollkommen.
Ähhhh...hoffentlich vergessen die nicht die Preise für super und super + wieder runterzusetzen.
Zitat:
Original geschrieben von panzer68
Ähhhh...hoffentlich vergessen die nicht die Preise für super und super + wieder runterzusetzen.
nee, die gehen noch weiter rauf, um die Kosten für die Aktion wieder einzufahren und die Strafsteuer wegen zu geringem Ethanolabsatz zu decken
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
nee, die gehen noch weiter rauf, um die Kosten für die Aktion wieder einzufahren und die Strafsteuer wegen zu geringem Ethanolabsatz zu deckenZitat:
Original geschrieben von panzer68
Ähhhh...hoffentlich vergessen die nicht die Preise für super und super + wieder runterzusetzen.
Genau so wird es sein, da tanke ich lieber E10 und hoffe das das ganze bald über die Bühne geht.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
nee, die gehen noch weiter rauf, um die Kosten für die Aktion wieder einzufahren und die Strafsteuer wegen zu geringem Ethanolabsatz zu deckenZitat:
Original geschrieben von panzer68
Ähhhh...hoffentlich vergessen die nicht die Preise für super und super + wieder runterzusetzen.
Ist doch mal super. Dann werden wir nun immer die Mineralölsteuer, die Ökosteuer, die Mehrwertsteuer und nun die Strafsteuer bezahlen dürfen. Die Steuererhöhung wurde durchgesetzt....
Wenn die Strafzahlung 2 Cent pro Liter beträgt, dann zahl ich doch lieber die 2 Cent, als den Mehrverbrauch von E10 hinzunehmen.
Da zeichnet sich doch eine Lösung ab. 🙂
Gruß
Stefan
bei mir kommt kein E10 in den Tank!
So viel Geld habe ich auch noch das ich Super Plus tanken kann.
Den Dreck können die grad wieder wegnehmen.
http://auto.t-online.de/.../index
Zitat:
Original geschrieben von golferin88
bei mir kommt kein E10 in den Tank!So viel Geld habe ich auch noch ...
Und sie (Staat und Ölmafia) werden noch einiges unternehmen, um aus "viel" weniger zu machen. Sie sitzen am längeren Hebel
Sehe ich genau so. Die sollen ihre Schnapsbrühe selber tanken.
Die Mineraölkonzerne üben sich wieder in Scheinheiligkeit.
Statt die Verteilung von E10 zu stoppen, hätten diese Pfeifen den Preis senken können. Wer tankt schon gerne minderwertigeres Benzin, was nur etwas günstiger als klassisches Super ist.