Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
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9268 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von matze9391
heute mal zwei Felgen zur Probe draufgeschraubt
20zoll ET37 mit 245/30 Reifen
40mm tiefergelegt
Ich hab mich schon damit fast abgefunden zu bördeln
Und jetzt das erschreckende Bild vorne sind noch
Locker 40mm Platz zwischen radkasten und Reifen
Kannst du bitte mal ein Foto von der Seite machen wie sich der Reifen auf der Felge zieht auch ohne Auto.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von matze9391
Hmmm komisch als ich damals hier gefragt hab,
hieß es noch das das ganz schön knapp wird
Also 40mm sind es definitiv Federn hab ich ja selbst eingebaut
Aber naja muss ich mich wohl nach einem gewindefahrwerk umgucken oder
Luftfahrwerk nachrüsten :-)
Naja, 40mm sind halt schwer zu definieren, da hilft eigentlich nur das Maß Radmitte/Radlaufkante weiter!
Ich hatte mal 40mm H&R Federn drin, und da war er hinten auf ca 33,5cm Radmitte/Radlaufkante, und vorne 35cm, da hatte ich dann noch Federteller verbaut, dann wars mit 33,5cm gleichtief, das hat aber dem Tüv nicht gefallen!
Mit Gewinde bin ich jetzt bei ca.32cm, und das sieht dann so aus!
Funktioniert aber nur mit meinen 8,5x20 ET45, wenn auch noch restkomfort bleiben soll!
In laufe der woche müssten meine anderen zwei reifen kommen
dann muss ich noch hoffen das mein kumpel schnell zeit findet um mir die reifen drauf zu ziehen
dann kann ich auch gerne noch paar fotos machen
jau bei mir sind es hinten auch 33,5 und vorne sogar 36
mit federteller biste vorne weiter runter gekommen ?
welche hast du da genommen ?
Haha...im RS6 4G Forum hat einer 10.5x22 Et 30 mit 295er rundum montiert..und wir machen uns sorgen um 265 auf 9zoll mit et45 :)
265er auf 9" fahre ich im Winter :D
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Haha...im RS6 4G Forum hat einer 10.5x22 Et 30 mit 295er rundum montiert..und wir machen uns sorgen um 265 auf 9zoll mit et45 :)
der RS6 4G hatte ja auch noch ausgestelle Kotflügel von Werk aus, das kannst schonmal garnicht vergleichen
Zitat:
Original geschrieben von Tieferleger101
der RS6 4G hatte ja auch noch ausgestelle Kotflügel von Werk aus, das kannst schonmal garnicht vergleichen
Ach nee...sind trotzdem fast 5cm mehr..vom maximum serien a6 4f..
Ausgehend von 9x20 et 45 mit 265er..
Der RS6 4G hat ja von Haus aus schon 9,5x21 ET:25 :D
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
265er sind auf 8,5J nicht zulässig!
Also ich habe mich heute beim Tüv "aufgeschlaut", 265 iger Reifen bekomme ich auf der Felge 8 X 20 ET45 eingetragen. Das ist anscheinend überhaupt kein Problem.
Allerdings habe ich jetzt mehrere Felgen zur Auswahl, dank der Beratung der Leute bei felgenarena.
Bild 1 A6 4G Felge 8 x 20 ET45 Teilenummer 4G0601025J (eigentlich mein Favorit)
Bild 2 A7, S7 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4G8601025AC
Bild 3 A8 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4H060125N
PIRELLI P-ZERO 265/30ZR20 94 Y ist der Reifen meiner Wahl egal welche Felge es wird.
Hat jemand eine Ahnung welche der Felgen, vor allem 8 er oder 9 er besser aussehen?
Habe übrigens das normale S-Line Fahrwerk (20mm) drin.
Zitat:
Original geschrieben von Mic03
Zitat:
Also ich habe mich heute beim Tüv "aufgeschlaut", 265 iger Reifen bekomme ich auf der Felge 8 X 20 ET45 eingetragen. Das ist anscheinend überhaupt kein Problem.
Allerdings habe ich jetzt mehrere Felgen zur Auswahl, dank der Beratung der Leute bei felgenarena.
Bild 1 A6 4G Felge 8 x 20 ET45 Teilenummer 4G0601025J (eigentlich mein Favorit)
Bild 2 A7, S7 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4G8601025AC
Bild 3 A8 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4H060125N
PIRELLI P-ZERO 265/30ZR20 94 Y ist der Reifen meiner Wahl egal welche Felge es wird.
Hat jemand eine Ahnung welche der Felgen, vor allem 8 er oder 9 er besser aussehen?
Habe übrigens das normale S-Line Fahrwerk (20mm) drin.
Halte 265er auf 8x20 für ungewöhnlich..aber die Götter in blau/grau wissen Bescheid.
Da ich die letzte Fahre finde ich die am Schönsten..sind aber alle ok...
Was rufen die für Preise auf?
Zitat:
Original geschrieben von Mic03
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
265er sind auf 8,5J nicht zulässig!
Also ich habe mich heute beim Tüv "aufgeschlaut", 265 iger Reifen bekomme ich auf der Felge 8 X 20 ET45 eingetragen. Das ist anscheinend überhaupt kein Problem.
Allerdings habe ich jetzt mehrere Felgen zur Auswahl, dank der Beratung der Leute bei felgenarena.
Bild 1 A6 4G Felge 8 x 20 ET45 Teilenummer 4G0601025J (eigentlich mein Favorit)
Bild 2 A7, S7 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4G8601025AC
Bild 3 A8 Felge 9 x 20 ET 37 Teilenummer 4H060125N
PIRELLI P-ZERO 265/30ZR20 94 Y ist der Reifen meiner Wahl egal welche Felge es wird.
Hat jemand eine Ahnung welche der Felgen, vor allem 8 er oder 9 er besser aussehen?
Habe übrigens das normale S-Line Fahrwerk (20mm) drin.
Niemals, auch ein TÜVER kann die E.T.R.T.O Norm nicht umgehen oder einfach nach belieben abändern,und die als Erst gepostete Felge ist ne 8,5x20 ET:45, es gibt keine Original Felge in 8x20 für den 4G
Genau, die A6 Felge ist ne 8,5x20 ET45!
Vorallem, wie soll ein 265er darauf aussehen??
Ich hab auf der 8,5" nen recht schmal bauenden 245/30-20 Achilles drauf, und das passt so von der breite her... ein 265er ist da mMn absolut fehl am Platz, und sollte eigentlich auch nicht eingetragen werden!
Ein 255er würde auf der 8,5er noch gehen!
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Halte 265er auf 8x20 für ungewöhnlich..aber die Götter in blau/grau wissen Bescheid.
Da ich die letzte Fahre finde ich die am Schönsten..sind aber alle ok...
Was rufen die für Preise auf?
Liegen alle 3 bei 1499,- Neu
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
Niemals, auch ein TÜVER kann die E.T.R.T.O Norm nicht umgehen oder einfach nach belieben abändern,und die als Erst gepostete Felge ist ne 8,5x20 ET:45, es gibt keine Original Felge in 8x20 für den 4G
Stimmt, sorry, 8,5 x 20 ET45
Keine Ahnung um was es sich da handelt, allerdings haben mir 2 Werkstätten und der TÜV das selbe gesagt.
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Genau, die A6 Felge ist ne 8,5x20 ET45!
Vorallem, wie soll ein 265er darauf aussehen??
Ich hab auf der 8,5" nen recht schmal bauenden 245/30-20 Achilles drauf, und das passt so von der breite her... ein 265er ist da mMn absolut fehl am Platz, und sollte eigentlich auch nicht eingetragen werden!
Ein 255er würde auf der 8,5er noch gehen!
Nach den Infos von hier bin ich auch davon ausgegangen dass ein 265 nicht passt, bin da heute aber eines besseren belehrt worden.
Hatte mich eigentlich schon damit abgefunden das ich einen 255/35 aufziehe und den Tacho anpassen lassen muss. Hatte dafür schon ein Angebot und hätte heute bestellt wenn ich nicht gesagt bekommen hätte das auch 265/30 passt.