DSG Ölwechsel alle 60.000km??
Habe mir heute einen KV der nächsten Wartung zukommen lassen.
Fahrzeug ist ein Golf 7 VFL 2.0 TDi BJ 2012 MJ 2013 mit knapp 210.000km auf der Uhr.
Nach Aussage des freundlichen MUSS zwingend alle 60.000km das DSG Öl gewechselt werden.
Ist diese Aussage korrekt? Irgendwie habe ich mal gelesen, das dass so nicht richtig ist.
Was sagt ihr?
128 Antworten
Ich dachte ich hätte schon das trockene!?
Zitat:
@Elmax schrieb am 31. Januar 2025 um 10:37:41 Uhr:
Ich dachte ich hätte schon das trockene!?
Das hat nichts mit dem Baujahr zu tun sondern mit dem Motor.
Allgemein kann man sagen das alle Motoren unter 2L das "trockene" haben.
Alle Motoren mit 2L haben das "nasse" 7Gang.
Sei froh das du das nasse hast, das macht sehr wenig Probleme.
Ich würde dir nur Raten lass den Filter auch mit wechseln, meines Wissens ist das beim 7Gang nass nicht vorgesehen.
Okay, dass heißt dann, dass jetzt bei 76759 km nur der Ölwechsel vom Sperrdifferenzial Getriebe fällig wäre (alle 30tkm)?
Zitat:
@Elmax schrieb am 31. Januar 2025 um 11:02:39 Uhr:
Okay, dass heißt dann, dass jetzt bei 76759 km nur der Ölwechsel vom Sperrdifferenzial Getriebe fällig wäre (alle 30tkm)?
Das wäre mir neu. Der GTI hat doch ein elektronisches oder nicht?
Aber ich hatte auch keinen GTI sondern GTD
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Also ich den gekauft habe, gab es den GTI nur noch mit 245 PS und das ist eigentlich der Performance. Und der hat das Sperrdifferenzial-Getriebe, da bin ich mir ganz sicher!
Achtung unser 2.0 TSI 190ps im T-Rock hat ein 7-Gang Nass DSG und wir mußten bei 60tsd. das Getriebeöl wechseln.
Es gibt also durchaus nasse DSG Getriebe mit 60tsd. Intervall. Kann natürlich beim GTI mit 2.0L Motor im G 7 anders sein.
Wieso mussten?? Einfach nachschauen, welches DSG du hast, und dann solltest du feststellen, daß der Wechsel bei 120.000km durchzuführen ist. aber früher schadet ja auch nicht.
GTI Performance hat eine mechanische Sperre, deren Öl gewechselt werden muss.
GTI (auch GTD) haben XDS, also eine elektronische Sperre.
Ich habe den 245PS GTI und das Sperrenöl muss alle 3 Jahre gewechselt werden.
Das DSG-Öl muss bei mir alle 120tkm gewechselt werden. Der Filter wird nur gewechselt wenn im Altöl Späne sind. Ich habe es bei 65tkm mit Filter gewechselt und der Filter war absolut sauber... der wechsel also sinnlos.