Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

[Scotty18]

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

[Fensterheber53207]

Zitat:

Original geschrieben von Josh

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Okay, wie stelle ich den denn dauerhaft ein?

So stellst du alle ausgewählten Teilnehmer dauerhaft auf Dynamic ein:
APK 65 von 0 auf 3, danach ggf. einen Zündungswechsel mit Schlüssel abziehen und Fzg. zu und wieder aufschließen machen

Über Messwert 41.1 kannst du den aktuell aktiven DS-Modus kontrollieren. Bei Dynamic muss der Wert auf 3 sein.
0 = Individual
1 = Komfort
2 = Auto
3 = Dynamic

Ah cool, also muss ich nicht ans Steuergerät? Zumindest zum testen, ob mir das gefällt wäre das schon mal ne gute Lösung!

Wenn ich APK 65 auf 3 setze, muss ich dann den Kanal 66 rotzdem auf 47 stellen?

Was meinst du mit ausgewählten Teilnehmern? Die ich im Menü quasi angewählt, bzw codiert habe?
Wo/in welchem STG kann ich den Messwert 41.1 ersehen?

Danke für die Hilfe 🙂

[Josh]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

das gilt aber nur für vor FL?

Nein, das habe ich mit dem FL BN-STG in meinem umgebauten S5 so ausprobiert und bei einem echten FL A4 hat das auch funktioniert.

[Scotty18]

ok, hast du im FL dann mal getestet ob das "E" im Effizienz modus dann auftaucht?
ich hatte damit auch mal getestet - der Kunde meinte Aber das er keinen unterschied in Motor+Lenkung feststellen konnte

[Josh]

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Ah cool, also muss ich nicht ans Steuergerät? Zumindest zum testen, ob mir das gefällt wäre das schon mal ne gute Lösung!

Ganz genau, das geht rein über Codierung. So hatte ich das bei meinem S5 mit dem FL BN-STG auch erstmal probiert.

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Wenn ich APK 65 auf 3 setze, muss ich dann den Kanal 66 rotzdem auf 47 stellen?

Kanal 66 brauchst du dafür nicht ändern.

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Was meinst du mit ausgewählten Teilnehmern? Die ich im Menü quasi angewählt, bzw codiert habe?

Die, welche du als DS-Teilnehmer codiert hast, Motor und Lenkung.

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Wo/in welchem STG kann ich den Messwert 41.1 ersehen?

STG09

[Josh]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

ok, hast du im FL dann mal getestet ob das "E" im Effizienz modus dann auftaucht?

Leider nicht da der FL A4 Fahrer nur Interesse am Dynamic-Modus für das MSG hatte.

[Fensterheber53207]

Sodale, ich hab jetzt den Kanal 65 auf 3 gesetzt. Dann hab ich mal 41.1 geprüft, dort stand der Wert dann noch auf Comfort. Nach Schlüssel rein und raus, hat sich der Prüfwert auch auf Dynamic geändert.

Da jetzt aber ein mega Unwetter aufzieht verzichte ich auf die Probefahrt.

Ich berichte dann morgen obs funktioniert hat 🙂

Danke für eure Hilfe!

[Fensterheber53207]

So, Testfahrt heute Morgen zur Arbeit.

Also die Gasannahme fühlt sich doch etwas besser an, könnte ich mir aber auch einbilden 😉 Bei der Lenkung spüre ich irgendwie keinen unterschied - bin da aber auch nicht so feinfühlig. Ist der Unterschied denn generell groß?

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

So, Testfahrt heute Morgen zur Arbeit.

Also die Gasannahme fühlt sich doch etwas besser an, könnte ich mir aber auch einbilden 😉 Bei der Lenkung spüre ich irgendwie keinen unterschied - bin da aber auch nicht so feinfühlig. Ist der Unterschied denn generell groß?

hast du byte 11 bit 7 gesetzt?

[Fensterheber53207]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

So, Testfahrt heute Morgen zur Arbeit.

Also die Gasannahme fühlt sich doch etwas besser an, könnte ich mir aber auch einbilden 😉 Bei der Lenkung spüre ich irgendwie keinen unterschied - bin da aber auch nicht so feinfühlig. Ist der Unterschied denn generell groß?

hast du byte 11 bit 7 gesetzt?

Ja hab ich gesetzt..

[Scotty18]

dann sollte man schon eine straffe Lenkung bemerken!
ganz ehrlich investiere die 35€ für den Schalter + paar Leitungen und bau es ein

[Fensterheber53207]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

dann sollte man schon eine straffe Lenkung bemerken!
ganz ehrlich investiere die 35€ für den Schalter + paar Leitungen und bau es ein

Werd ich machen.. Danke!

[Fensterheber53207]

Gestern habe ich mein Auto mit dem Zweitschlüssel abgeschlossen. Heute dann wieder mit dem Erstschlüssel gestartet - und siehe da, die Lenkung hat sich deutlich verändert!

Kann es wirklich sein, dass sich der Dynamic Modus wirklich durch den Schlüsselwechsel aktiviert hat?

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Smexer

Gestern habe ich mein Auto mit dem Zweitschlüssel abgeschlossen. Heute dann wieder mit dem Erstschlüssel gestartet - und siehe da, die Lenkung hat sich deutlich verändert!

Kann es wirklich sein, dass sich der Dynamic Modus wirklich durch den Schlüsselwechsel aktiviert hat?

nein nicht durch den schlüsselwechsel ; sofern du die APs richtig gesetzt hast

[Snake566977]

Hallo Leute, mein kleiner (A4 FL) wurde mal wieder von der Werkstatt mit Audi Online verglichen. Also (fast) alles auf Anfang.

Leider hab ich schon VCDS 12.12.2 drauf.

Muss man noch Byte 8 - Bit 5 auf 1 setzen? (Sportdiffernzial)

Das Problem ist das in der Langen Codierung kein Bit 5 mehr da ist. Und wenn ich es Binär eingebe, dann setzt er es sofort zurück. 😰 😕

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Snake566977

Hallo Leute, mein kleiner wurde mal wieder von der Werkstatt mit Audi Online verglichen. Also (fast) alles auf Anfang.

Leider hab ich schon VCDS 12.12.2 drauf.

Muss man noch Byte 8 - Bit 5 auf 1 setzen? (Sportdiffernzial)

Das Problem ist das in der Langen Codierung kein Bit 5 mehr da ist. Und wenn ich es Binär eingebe, dann setzt er es sofort zurück. 😰 😕

nein bit 5 nicht setzen

und wenn es binäre nicht zu codieren geht hat er was falsch gemacht