Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
1091 Antworten
Habe ich, wie oben geschrieben, angehakt. Leider ohne Erfolg. Weder bei Lenkungnoch bei Motor spürbare Änderungen. Also muss noch was fehlen!
Zitat:
Original geschrieben von dmck
Habe ich, wie oben geschrieben, angehakt. Leider ohne Erfolg. Weder bei Lenkungnoch bei Motor spürbare Änderungen. Also muss noch was fehlen!
welches mmi hast du ?
Gar keines. Habe Radio Concert.
dann muss der Schalter nachgerüstet werden! sonst merkst du auch nichts da du gar nicht umschalten kannst
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edit Taster ist ja drin
dann setze mal Byte 8 auf HEX 01
Habe ich gemacht. Zumindest bei der Lenkung bei Landstraßentempo ist kein Unterschied zu spüren. Wie stark ist denn normalerweise der Unterschied zwischen "Comfort" und "Dynamik" ?
bei der fahrt und dann wenn du z.b. Autobahnauffahrten fährst schon "spürbar"
Spürbar ist da nichts. Da ein anderes Forenmitglied bei seinem A5 mit DS mit gleichem Produktionswoche (haben am selben Tag unsere Autos in IN abgeholt) ab Werk auch nichts spürt nehme ich mal an, dass Audi etwas an der Konfiguration bzw. der Software geändert hat.
wäre mir neu;welchen motor hast du und welches bj ?
1.8 TFSI BJ 2014
habe ich vor kurzen noch "codiert" bzw. Schalter nachgerüstet ; gefahren bin ich ihn danach nicht selbst aber auch kein negatives feedback erhalten
Hallo,
ich habe mir jetzt mal alles durchgelesen, bin aber immer noch verwirrt. Ich habe ein Facelift A5 Bj 2013 Sportback Handschaltung mit Concert und möchte Drive Select nachrüsten.
Ich habe soweit alles verstanden, was mir nicht so richtig klar wird wie es jetzt beim Radio Concert ist. Wenn ich es richtig verstehe muss ich in das Hidden Menü rein um die Anzeige zu sehen?
Was ist den MMI Hidden Menü freischalten, AP 06 auf 1 im STG5F ? Was ist AP( Anpassungskanal?) STG (Steuergerät?) 5F gibt es bei mir nicht. Der Schalter wird nicht benötigt? oder nur wenn ich während der Fahrt umschalten will? Da gibt es ja auch widersprüchliche Aussagen, einer sagt ja der andere nein, oder stehe ich auf dem Schlauch?
Beim Radio Concert gibt es kein "hidden menue" Du brauchst deswegen definitiv auf jeden Fall den Schalter, ansonsten hast du keine Umschaltmöglichkeit, weder im Stand noch während der Fahrt. Die Einstellung individual benötigst du nicht, da du am Radio nichts für das DS einstellen kannst.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
habe ich vor kurzen noch "codiert" bzw. Schalter nachgerüstet ; gefahren bin ich ihn danach nicht selbst aber auch kein negatives feedback erhalten
Dann reicht "Haken setzen" also nicht aus ? Mit welchen Tools hast du den Code des STG-SW geändert ? An welcher Routine muß etwas geändert werden ?
Hallo, Danke für die Antwort.
Also jetzt noch mal, ich codiere
1.Stg 9 Byte 7 Bit 5 Freischaltung Drive Select
2.Stg 9 Byte8 Bit 1 Lenkung
3.Stg 9 Byte8 Bit 2 Motor
4. Taster Drive Select Pin 7 nach Pin 16 Bordnetzstg. 32 polig. Stecker grau
sonst nichts mehr?
Ich hatte das bis auf den Schalter schon codiert nur ist im Car-Menü nichts zu sehen was mach ich falsch?