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Diverse Fragen Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque L538

Hallo Leute!

Ich bin neu in dem Forum und suche Hilfe.
Die Suchfunktion habe ich bemüht, doch bisher nichts gefunden.

1.
Wir haben uns im April einen Td4 gekauft bei einem Händler in Paderborn mit 8.000 km runter.
Jetzt zeigt das System natürlich an ( sind bei knapp 11.000 ), dass es Zeit wird, einen Werkstattcheck zu machen.
Ist es nach 3.000 gefahrenen km Pflicht?
Und wer übernimmt die Werkstattkosten? Gekauft haben wir bei LR in Paderborn, ich würde Ihn natürlich jetzt zu LR in unserer Nähe bringen, Mülheim a.d.R.

2.
Spricht etwas dagegen, die Felgen der Sommerreifen auch für die Winterreifen zu nehmen?

Vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Tachoabweichungen und die daraus resultierenden Spritverbräuche können verschiedenes Ursachen haben. Als
14jähriger stibitzte ich meinem mittagsschlafenden Vater gerne mal den zur Sicherheit gegen seine Wegnahme auf dem Nachtschränkchen deponierte Autoschlüssel, um mit dem "30 PS Käfer" mal schnell ne Runde um den Pudding zu fahren.
Die Vorbereitung wurde schnell zur Routine: Kofferraumdeckel hoch, Rändelschrauben an der Pappverblendung runter und Tachowelle raus und vom Tacho getrennt, die zuvor beides mit einer Überwurfmutter verbunden hatte.
Klappe zu, Puls rauf, Motor an und los ging's für etwa 15 km. Zurückgekommen..., die umgekehrte Prozedur; der Vater schlief noch....Gott sei Dank. Das ging eine ganze Weile so.....
Vater führte Buch und fand kaum eine Erklärung für den erhöhten Verbrauch " der Bock säuft aber ", der, ich meine mich zu erinnern, auf über 14 l angestiegen sein mochte.
Alles wurde untersucht; die Zündkerzen gereinigt und wie ein Schamane, ein langer Schraubenzieher ans Ohr und gleichzeitig an den laufenden Motor gehalten, um den richtigen Zündpunkt heraushören zu können.
Bei dieser wichtigen Arbeit wurde mein lieber Vater jäh unterbrochen, als ein Nachbar, neugierig wie Nachbarn eben sein können frug: "Hat ihr Sohn denn schon den Führerschein?".......

War n'bisschen OT aber wahr, *augenschlagnieder* ;-))

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Und dazu auch noch einen ganz schönen!

Hab das Gefühl, dass das eine Softwaregeschichte sein wird...

Gruss, Mauro

So, nun hab ich die "DIE NEUE ONLINE SERVICE HISTORIE" dank der Hilfe von @intercooler und natürlich von LR eingerichtet. Allerdings sehe ich genau das worum es MIR ging gerade nicht. Ich hoffte ich kann auch sehen, wenn meine Auto unplanmäßig in der Werkstatt war und was dann mit ihm gemacht wurde. Das der Service gemacht werden muss "sagt" mir ja schon das Auto und was dann gemacht wurde "sagt" mir das Serviceheft. Interessanter wäre doch auch schwarz auf weiß zu haben, was im Falle einer Reparatur oder eines Granatiefalles gemacht wurde.

Richtig interessant würde das sicher erst für einen Gebrauchtwagenkäufer werden, wenn er sich dann die Hostorie seines "Schätzchens" ansehen könnte und ggf. feststellen muss, dass er einen Montagswagen gekauft hat (kaufen möchte) der mehr beim Händler als beim Käufer zugebracht hat. Andersherum könnte man als Verkäufer zweifelsfrei belegen was alles beim Fahrzeug gemacht wurde und dass es eben nicht zu unplanmäßigen Werkstattbesuchen gekommen ist.

Wie sieht das in eurer Historie aus? Stehen da alle Werkstattbesuche drin oder nur die Serviceaufenthalte?

Besten Dank Anspruchslos - der langsam merkt mit einem teuren Auto steigen auch die Ansprüche 😉

Zitat:

@Anspruchslos schrieb am 11. April 2016 um 14:41:22 Uhr:


Wie sieht das in eurer Historie aus? Stehen da alle Werkstattbesuche drin oder nur die Serviceaufenthalte?

Nur letzteres. Die LR-OSH ist eigentlich nichts anderes als ein elektronisches Serviceheft. Mein Verkäufer meinte damals, dass dies die Wartungshistorie besser nachvollziehen läßt, da Servicehefte mit der Zeit mal gerne verloren gehen.

Aber im Prinzip ist es doppelte Buchführung: einmal im Serviceheft eintragen und abstempeln und einmal in das OSH eintragen. Wobei der Eintrag erst erfolgt, wenn die Leistung in Rechnung gestellt wurde.

Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte (z. B. Garantiearbeiten o. ä.) werden nicht erfasst.

Zitat:

@Anspruchslos schrieb am 11. April 2016 um 14:41:22 Uhr:


...
Wie sieht das in eurer Historie aus? Stehen da alle Werkstattbesuche drin oder nur die Serviceaufenthalte?
...

Bei mir stehen auch nur die Serviceaufenthalte.

Ich hatte auch das gleiche gefragt, ob nicht auch das "Sicherheitsupdate Q423", dass mein Evoque letztes Jahr bei LR bekommen hat, dann mit in die "OSH" aufgenommen wird.

Hier die Antwort von LR:

Zitat:

Dear Mr xxx.
Online Service History records ONLY scheduled maintenance services, it does not record warranty/technical updates as you describe so we are unable to add this in OSH. When the dealer completes the Warranty claim for the work it will be recorded in the Warranty system and not duplicated in OSH. I hope this explains why we cannot add this to OSH.
Kind regards

Gruesse 😎😎

P.S.: Bei Gelegenheit werde ich auch mal die OSH fuer meinen 16 Jahre alten Defender abfragen. Bin gespannt was dabei rauskommt. 🙄😉

Ähnliche Themen

Zitat:

@knolfi schrieb am 11. April 2016 um 14:51:30 Uhr:



Zitat:

@Anspruchslos schrieb am 11. April 2016 um 14:41:22 Uhr:


Wie sieht das in eurer Historie aus? Stehen da alle Werkstattbesuche drin oder nur die Serviceaufenthalte?

Nur letzteres. Die LR-OSH ist eigentlich nichts anderes als ein elektronisches Serviceheft. Mein Verkäufer meinte damals, dass dies die Wartungshistorie besser nachvollziehen läßt, da Servicehefte mit der Zeit mal gerne verloren gehen.

Aber im Prinzip ist es doppelte Buchführung: einmal im Serviceheft eintragen und abstempeln und einmal in das OSH eintragen. Wobei der Eintrag erst erfolgt, wenn die Leistung in Rechnung gestellt wurde.

Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte (z. B. Garantiearbeiten o. ä.) werden nicht erfasst.

------

Na Super,

danke für die Info, dann spare ich mir das ausfüllen und mailen des Antrages....denn wenn nur die Serviceeintragungen aufgefürht werden, die eh bekannt sind...ist das unnötig.

Doppelte Buchführung ist mir eh ein Graus.....:-)

Danke für die Info.
:-) Buchener74722
an dessen RRE (meine natürlich Frauchens) die Motorhaube und ein Fenster offen ist (was man nicht alles über die REMOTE App sehen kann, wenn das Wägelchen in der Werkstatt ist)

Danke für eure Antworten, auch wenn das Ergebnis leider etwas ernüchternd ist. Da wird auf der LR Seite so ein Tam Tam darum gemacht und im Endeffekt bedeutet es für die Mitarbeiter nur Mehraufwand und für den "schusseligen" Kunden eine kleine Hilfe, wenn sein Serviceheft verlohren geht (wie sowas passieren kann, ist mir jedoch schleierhaft).
Wenn mir das vorher klar gewesen wäre (und auf der LR Seite geht das - zumindest nicht für mich - nicht eindeutig hervor) dann hätte ich mir den Aufwand auch gespart.
Schade aus dieser Sache hätte man mehr machen können.

Zitat:

@Burnproof schrieb am 3. April 2016 um 19:31:36 Uhr:



Zitat:

@bnd009 schrieb am 11. März 2016 um 19:56:20 Uhr:


Hallo,

Für unsere Urlaubsfahrt im Sommer könnte der Kofferraum des Evoque eventuell zu klein sein.
Nein ich möchte keine Dachbox aufm Dach haben.

Wie bekomme ich das sich in der Reserveradmulde befindliche Teil ( keine Ahnung wie das Ding heißt) heraus? Also da wo der Kompressor Warndreieck usw. sich befinden. Es ist ja sogar lose und nicht festgeschraubt.

Wenn das Teil raus ist würde ich die Innenseiten mit Dämmmatten verkleiden, somit hätte ich etwas mehr Kofferraum.

Gruß

bnd009

Was ist aus deinem Umbau geworden?

lg
Burnproof

Hallo Burnproof,

der Umbau ist vollzogen.
Ich musste eine Seitenverkleidung vom Kofferraum ausbauen um den Einsatz heraus zu bekommen.
Den Einsatz habe ich durch die Mitte schräg durgesägt. So kann man es jetzt auch ohne Ausbau der Seitenverkleidung den Einsatz aus- und wieder einbauen. Die Seiten des Laderaumbodens musste ich mit L Profilen verstärken. damit der Kofferraumboden ohne den Einsatz nicht durchfällt.
Wenn gewünscht kann ich Fotos einstellen.

Gruß

bnd009

Vielen Dank für die Info. Ja, über Fotos würde ich mich schon freuen. :-)

LG
Burnproof

Hallo zusammen,

Nun hatte ich Zeit die Kofferraum Fotos zu machen. Falls es jemanden interessiert hier die Fotos.

Zum Schluss noch meine Lösung für die schlechte Kofferraumbeleuchtung. LED Streifen unter die Hutablage geklebt.
Von außen nicht sichtbar.

Vielen Dank für die Mühe mit den Fotos. Als das mit dem Einsatz durchsägen ist nicht meine Lösung. Da komme ich mit dem Platz des Kofferraumes lieber aus.

LG Burnproof

Zitat:

@Burnproof schrieb am 4. Mai 2016 um 18:35:13 Uhr:


Vielen Dank für die Mühe mit den Fotos. Als das mit dem Einsatz durchsägen ist nicht meine Lösung. Da komme ich mit dem Platz des Kofferraumes lieber aus.

LG Burnproof

Meine Rede, mein Freund, meine Rede. 😉

Gebastel hie, Gebastel da, Gebastel allüberall. 😰😰😰

Mit unverbasteltem Gruss

Steuerkatze

Zitat:

@bnd009 schrieb am 4. Mai 2016 um 18:16:46 Uhr:


Hallo zusammen,

Nun hatte ich Zeit die Kofferraum Fotos zu machen. Falls es jemanden interessiert hier die Fotos.

Zum Schluss noch meine Lösung für die schlechte Kofferraumbeleuchtung. LED Streifen unter die Hutablage geklebt.
Von außen nicht sichtbar.

Hmmm, ist es zu früh am Tag oder liegtes am gestrigen Vatertag das ich die Fotos nicht finden kann?

Weiss jemand von euch, ob sich die rücksitzbank ohne grossen Aufwand ausbauen lässt und wenn ja, ob sich dann die rücksitzlehnen so umklappen lassen, dass eine gerade Ebene entsteht?

Aber vielleicht kannst du noch bei einem anderen Problemchen helfen??

Bildschirm Schoner.

Manuel geht es.

Im weiteren Menüpunkt findet sich aber auch ein Zeitlimit das einstellen kann.

Ein Bildschirmschoner kommt aber nicht nach eingestellter Zeit.
Hast du oder jemand eine Erklärung auch dafür.

Danke an alle

Kurze Frage zum Bestellablauf. Mein RRE soll im August geliefert werden. Wird man von seinem Händler informiert wann das Fahrzeug zur Produktion geplant ist? Erhält man vorab eine VIN? Usw?

Wer kennt die Abläufe?

Danke.

Abenteuerland

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