Diskussion zum BMW iX / i Next
nächstes Jahr soll ja der iNext oder i5 oder iNext i5, wie auch immer der heißen mag, fertig sein. Bis auf ein paar stark getarnte Prototypen ist soweit ja noch nichts nennenswertes im Umlauf.
Mich interessiert das Fahrzeug sehr. Seit einem Jahr fahre ich jetzt den Mini Countryman als Hybrid und bin auf den Geschmack des elektrischen fahrens gekommen. Seither lasse ich sehr oft meinen 5er stehen. Hinzu kommt, dass ich seit August eine PV-Anlage mit 23KWp auf dem Dach habe und den Strom gerne sinnvoll nutzen würde, statt ihn für 10 Cent zu verkaufen. Mit Frau und zwei Kindern sollte das Fahrzeug entsprechend Platz bieten. Ein iX3 könnte da schon zu knapp werden. Der iNext / i5 ist vermutlich größer.
Ein Tesla Model X würde mir von den Daten sehr gut gefallen, wenn es nicht ein amerikanisches, geschmackloses Fahrzeug wäre. Wenn ich mir ein Fahrzeug für 8-10 Jahre zulege soll es mir auch entsprechend gefallen und mir etwas Anmutung bieten. Der 5er hat da bisher alles richtig gemacht.
Zu den Vorläufigen Daten:
Reichweite: 580 km (WLTP), evtl. 500 km Real
0-100 km/h: kleiner 4 Sekunden
Falls 600 km tatsächlich einer realistischen Reichweite entspricht und wir einen Verbrauch von 20 KWh/100 km annehmen müsste die Batterie ca. 100 KW/h Stunden fassen.
Maße des Vision iNext:
Länge: 5,05 m
Breite: 2,05 m
Höhe: 1,69 m
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rnldbmw schrieb am 16. November 2020 um 00:37:42 Uhr:
i4 basiert auf alter Technik und bringt scheinbar nicht die neuen Features des iX mit.
Was für Leute kaufen denn “solch eine Kategorie Autos”?
Eine kritische und reflektierte Bewertung, gerade bei großen technologischen Umbrüchen, ist ja mehr als sinnvoll und gewinnbringend.
Ich finde aber, dass dein immer gleicher Tenor hier zu keinem konstruktiven Diskurs beiträgt.
Von der Generation der Antriebe, der Akkutechnik etc. ist sowohl im iX3, iX und i4 die fünfte Generation von BMWs E-Antrieb verbaut. Das ist keine alte Technik, sondern der aktuelle Stand innerhalb der BMW Group.
Mit der Karosserie und Interieurfeatures hat das ja auch erst einmal nichts zu tun.
Man spricht hier von konkreten Baukästen der einzelnen technischen Disziplinen (Antriebs-Baukasten, Elektronik-Baukasten, ...).
Du hast deutlich gemacht, dass du ein Fahrzeug ohne ICE-Derivat attraktiver findest. Primär wirst du das auf mögliche Karosserievorteile (Kardantunnel) beziehen. Ist okay so.
Gleichzeitig kannst du BMW nicht mit dem VW-Konzern vergleichen.
Da BMW die (gleichen) Fahrzeuge weltweit auf verschiedensten Märkten verkauft, ist die Nachfrage eines 3er, 5er und 7er mit Verbrenner noch in den 2020er-Jahren signifikant hoch (bis 2025 über 50 Prozent).
Zwei komplett verschiedene Fahrzeuge/Fahrzeugarchitekturen, die dann als 5er Benzin und 5er BEV laufen, ist wirtschaftlich bei den BMW-Volumina nicht darstellbar.
Auch die Nachfolgegeneration der CLAR-WE (ab 2025) wird noch ICE "können".
Das ist das Ergebnis jahrelanger Diskussionen von sehr kompetenten Menschen.
Bist du wirklich davon überzeugt, dass dein immer gleicher Tenor à "die irren sich" sehr valide ist?
Oder glaubst du, dass eine schnelle Dynamik und Trends in den Statistiken nicht auch abgebildet wird? Dass die Kodaks, Nokias usw. nicht bekannt sind?
Es gibt verschiedenste Player in der Autobranche mit verschiedensten Voraussetzungen.
Deshalb ist der immer gleiche Weg (der Tesla-Weg) nicht die goldene Lösung für alle Anbieter.
Ich denke, dass das BMW-Management verstanden hat, welche Vorzüge die Tesla-Modelle haben. Im Zweifel durch das aufmerksame Studium deiner Analysen... 😉
Also, wie oft möchtest du deinen gleichen Inhalt hier noch schreiben?
4654 Antworten
Klar leasen ist lukrativ für BMW wenn ich die Leasingraten sehe.
Beim Verbrenner haben die auch nicht gesagt leasen Sie demnächst kommt einer mit mehr PS ...
Ich kaufe lieber , habe bis jetzt alle E Autos gekauft. Einer der letzten ELektro Golf verkaufe ich jetzt nach einem Jahr mit fast kein Verlust Dank Umweltprämie evtl ins Ausland .
Ev6 GT auch bestellt als Kauf .
Bei Leasing ist irgendwann Auto weg und Geld weg und wenn Sonderzahlung auch geleistet werden wurde noch schlimmer meiner Meinung nach.
Schaut euch doch die Reichweitensteigerung bei Tesla in den letzten fünf Jahren an (und die sind ja hier wohl führend). Wieviel waren das? Vielleicht 5%.
Und in der Smartphone Industrie? Vielleicht 10%?
Es geht da momentan doch eher für die Hersteller darum die Kosten der Akkus zu drücken und die Ladekurve/Akkumanagement zu verbessern.
Daher denke ich nicht, dass der iX hier auf die nächsten fünf Jahre eine Ausnahme darstellt.
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 11. November 2021 um 08:48:13 Uhr:
Bei Leasing ist irgendwann Auto weg und Geld weg und wenn Sonderzahlung auch geleistet werden wurde noch schlimmer meiner Meinung nach.
Die Sonderzahlung ist doch letztlich nur eine Einmalzahlung die auf die Rate einzahlt. Außer dass man durch die Sonderzahlung minimal Zinsen in den monatlichen Leasingrate spart, ändert sich dadurch an den Gesamtkosten des Leasings doch nichts.
Zitat:
@franzose79 schrieb am 11. November 2021 um 08:49:11 Uhr:
Schaut euch doch die Reichweitensteigerung bei Tesla in den letzten fünf Jahren an (und die sind ja hier wohl führend). Wieviel waren das? Vielleicht 5%.
...
Es geht da momentan doch eher für die Hersteller darum die Kosten der Akkus zu drücken und die Ladekurve/Akkumanagement zu verbessern.
Korrekt. Was sich in den letzten Jahren massiv gesteigert hat ist der zulässige Strom aus einem Akku je kWh Kapazität. Zugleich ist der Schwermetallgehalt der Akkus deutlich gesunken, Cobalt zum Beispiel etwa 1/3 dessen was vor 5 Jahren noch drin war.
Was aber Blödsinn ist - dass die Reichweite in 5 Jahren höher ist. Die kg/kWh haben sich nicht geändert. Was in 5 Jahren vermutlich kürzer ist - die Ladezeit.
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Zitat:
@franzose79 schrieb am 11. November 2021 um 08:49:11 Uhr:
Schaut euch doch die Reichweitensteigerung bei Tesla in den letzten fünf Jahren an (und die sind ja hier wohl führend). Wieviel waren das? Vielleicht 5%.
Zitat:
@GaryK schrieb am 11. November 2021 um 10:01:11 Uhr:
Was aber Blödsinn ist - dass die Reichweite in 5 Jahren höher ist. Die kg/kWh haben sich nicht geändert. Was in 5 Jahren vermutlich kürzer ist - die Ladezeit.
Nee sorry, das stimmt nicht was ihr da behauptet.
Tesla ist bspw. mit dem S85 gestartet, der hatte nach EPA eine Normreichweite (zur besseren Vergleichbarkeit) von 502km. Heute liegt ein Model S Refresh als Long Range bei 652km nach EPA, dabei hat sich die Bauform für den Akku im Unterboden nicht vergrößert und das Gewicht nur leicht erhöht. Sprich es gab eine Steigerung von fast 30% bei der Kapazität bei gleichem Bauvolumen in dieser Zeit.
Klar geht es auch darum gleichzeitig die Kosten zu senken und die Laderaten zu steigern, aber es ist definitiv nicht so, dass an der Kapazität nicht auch gleichzeitig geschraubt wird. 😉
In 5 Jahren wird man definitiv (teils auch mit ganz anderer Zelltechnik) weitere Steigerungen in ähnlichen Größenordnung sehen. Den Restwert aktueller Fahrzeuge sehe ich deshalb trotzdem nicht in Gefahr.
Zitat:
@Grestorn schrieb am 11. November 2021 um 08:58:35 Uhr:
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 11. November 2021 um 08:48:13 Uhr:
Bei Leasing ist irgendwann Auto weg und Geld weg und wenn Sonderzahlung auch geleistet werden wurde noch schlimmer meiner Meinung nach.Die Sonderzahlung ist doch letztlich nur eine Einmalzahlung die auf die Rate einzahlt. Außer dass man durch die Sonderzahlung minimal Zinsen in den monatlichen Leasingrate spart, ändert sich dadurch an den Gesamtkosten des Leasings doch nichts.
Ich finde trotzdem eine Sonderzahlung nicht gut , gerade bei Gewerbetreibende .
Dort ist Sonderzahlung 0 € gefragt.
Hat eigentlich irgend jemand von euch eine Einladung zur offiziellen Vorstellung des iX von seinem Händler bekommen?
Ich habe eine Einladung per Email zum "Elektromobilitätstag" am 13.11. von der BMW Niederlassung München bekommen, ja.
Dort werden laut Email der iX und das 4er Gran Coupé vorgestellt.
Zitat:
@cwitte2008 schrieb am 11. November 2021 um 13:05:57 Uhr:
Hat eigentlich irgend jemand von euch eine Einladung zur offiziellen Vorstellung des iX von seinem Händler bekommen?
Nein, leider noch nicht.
soll doch am Samstag den 13.11.21 große Premiere feiern?!
Mich hat mein Freundlicher auch eingeladen zur Audienz 😉
Ja findet statt am 13.11. und wurde auch heute oder gestern eingeladen. Schaue mir den aber lieber nächste Woche in Ruhe an.