Diskussion der Optionen zur Konfiguration
Hier könnte man mal einzelne Optionen zur Konfiguration diskutieren und Fragen dazu versuchen zu klären.
Ob man die einzelnen Optionen letztendlich benötigt muss wohl jeder selbst für sich entscheiden, evtl. kann man das durch Diskussion aber besser einschätzen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Methu schrieb am 29. Mai 2015 um 12:20:40 Uhr:
Ich blinke erst seit ich diesen Wagen habe, da ich das Wischen so cool finde ;-)Zitat:
@M0D0 schrieb am 28. Mai 2015 um 23:25:54 Uhr:
so der fan von dem blinkerwischen bin ich nicht.
zu anfangs fand ich es cool. mittlerweile etwas kitschig. habe aber trotzem matrix-led geordert.
Meine Mitfahrer fragen mich jetzt immer alle, seit wann ich denn blinken würde :-)Früher hab ich das nur gemacht, wenn es wirklich notwendig war...
Ich hoffe du bist aber nicht so einer der das Blinken auf der AB auch für unnötig erachtet. Von mir sind Bekannte gestorben weil solche Idioten NICHT geblinkt haben! Deshalb verstehe ich auch die 3 Danke nicht...ist es wirklich so uncool zu blinken?
Es gibt doch klare Vorschriften sowie Gesetze und JEDER sollte blinken, wenn es der Gesetzgeber vorsieht! Für sich selber UND für andere!
1645 Antworten
Schade, ich hatte mich schon auf den TTS gefreut, aber nachdem unser Fuhrparkleiter nur die Angebote fürs Leasing hat, werde ich davon Abstand nehmen und einen TT bestellen.
Neuwagenpreis Unterschied: ~5000 EUR
Leasingspreis Unterschied: 200 EUR
Das finde ich schon heftig. Der Leasingfaktor ist wohl beim TTS jenseits von gut und böse, wie unser Fuhrparkleiter sagt. Offensichtlich möchte Audi den Wagen nicht im leasing haben.
Zitat:
@danielcc2 schrieb am 20. Februar 2015 um 11:01:26 Uhr:
Schade, ich hatte mich schon auf den TTS gefreut, aber nachdem unser Fuhrparkleiter nur die Angebote fürs Leasing hat, werde ich davon Abstand nehmen und einen TT bestellen.
Neuwagenpreis Unterschied: ~5000 EUR
Leasingspreis Unterschied: 200 EURDas finde ich schon heftig. Der Leasingfaktor ist wohl beim TTS jenseits von gut und böse, wie unser Fuhrparkleiter sagt. Offensichtlich möchte Audi den Wagen nicht im leasing haben.
Hmm.. also das kommt natürlich auf die Art des Leasingvertrages an ( KM-Abrechnung, oder Restwert ), dann spielt noch die Laufzeit und die KM ein Rolle. Aber € 200,- bei LP-Unterschied € 5.000,- kommt mir deutlich zu hoch vor! Sollte eigentlich unter € 100,- liegen...
Also mich hätte der TTS gegenüber dem TT genau: "Aufpreis gegenüber TT" durch "2", gekostet.
Unterm Strich also:
TT = 50.000 -> ~600€/Monat
TTS = 57.000 -> 3.500 different / 36 = ~100€ mehr pro Monat
Hinzu kommt dass die Audi Versicherung beim TTS monatlich ~15€ mehr kostet und das Wartungs/Verschleiß-Paket auch nochmal mehr.
Hallo,
ich suche ja Ersatz für meinen Mini Roadster, und schwanke zwischen dem 2.28i Cabriolet von BMW und eben dem TT Roadster.Gut Mittwoch konnte ich mir den BMW anschauen, war schick mir aber etwas zu limousinenhaft, so dass ich denke es wird der TT werden.Coupe hab ich mir schon angeschaut, gefällt mir vom Innenraum sehr gut, von Aussen muss ich eben warten bis der Roadster rauskommt.
Ihr könnt ja mal einen Blick auf die Konfi werfen.
Wo ich noch am Grübeln bin ist
a) Matrixscheinwerfer vom Prinzip bräuchte ich die nicht, da ich mich in Berlin und Berliner Speckgürtel aufhallte. Aber ich finde dieses ganze automatische Lichtverteilung sehr beeindruckend.
Anderseits was unterscheidet eigentlich die normalen Halos plus aut. Fernlichtregulierung davon?
b)Die Alcantara/Leder Kombi ist schick, aber ist ja so ein bisschen klebrig sag ich mal und ob das so beim Roadster so optimal ist, hab die Befürchtung das sich der ganze Dreck da leicht verfängt.Aus dem Grund bin ich auch bzgl. des kl. Lederpaketes nicht sicher, ob da nicht einfach abwischbares Plastik besser ist.
c) S-Line ext. Paket ist wahrscheinlich Pflicht,oder?
So Konfi wäre ansonsten
TT Roadster 2.0 TFSI S Tronic
Scubablau
Alcantara/Leder (oder reine Stoffsitze)
Ablagenpaket
Aluminium Schmiederäder im 5 Arm-Stern Design
Audi Drive select
Matrix LED Scheinwerfer
Aussenspiegel elektr./beheizbar
erw. Aluminiumoptik
Innenspiegel autom. abblendbar
Komfortklima
Lederpaket
Lichtpaket
Mittelarmlehne
MMI Navi
Parkass.
Sitzheizung
S Line Ext. Paket
TT Sportkontur Lederlenkrad mit Multifunktion plus
Windschott
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Parkassistent finde ich bei so einem kleinen Auto unnötig. Audi Connect finde ich für Google Verkehr super. Matrix ist was ganz anderes als nur Fernlichtregulierung. Gibt doch auch im Konfigurator ein Video dazu, das erklärt das Prinzip. Ablagenpaket finde ich zu teuer, Lichtpaket auch zu teuer. Tempomat brauchst du nicht? Auf die Nackenheizung bin ich gespannt bei meinem TT
Zitat:
@Esther_TTS schrieb am 20. Februar 2015 um 16:19:21 Uhr:
Reine stoffsitze Find ich bei so einem Auto irgendwie hässlich. Wuerde mindestens Alcantara nehmen!
Sehe ich genauso, vor allem bei einem Roadster der offen auch mal Wind und Wetter abbekommt ...
Vielen Dank schon mal für die schnellen Antworten.
-Bzgl. Parkassistent fand ich den Aufpreis zur Einparkhilfe Plus nicht so hoch.Klar ist der Wagen klein,der Mini Roadster ist ja noch kleiner aber durch die sehr grosse B-Säule beim Roadster auch extrem unübersichtlich
-Bei Audi Connect stören mich a) die Folgekosten und das man noch eine 2te Datensimkarte incl. Vertrag braucht und die ganzen Angebote werde ich wahrscheinlich, ausser Google View, nicht nutzen.
-Ablagenpaket wegen Steckdose im Kofferraum benötigt
-ne Tempomat nutze ich nie
-Nackenheizung sicherlich nettes Gimmick, aber hab ich noch nie vermisst
-keine Frage Alcantara ist wesentlich hübscher,war eben nur bzgl. der Oberfläche besorgt. Am pflegeleichtesten ist sicherlich Glattleder, mag ich aber nicht mehr, ist mir zu schwitzig im Sommer.
Zitat:
@themrock schrieb am 20. Februar 2015 um 17:41:37 Uhr:
Vielen Dank schon mal für die schnellen Antworten.
-Bzgl. Parkassistent fand ich den Aufpreis zur Einparkhilfe Plus nicht so hoch.Klar ist der Wagen klein,der Mini Roadster ist ja noch kleiner aber durch die sehr grosse B-Säule beim Roadster auch extrem unübersichtlich
-Bei Audi Connect stören mich a) die Folgekosten und das man noch eine 2te Datensimkarte incl. Vertrag braucht und die ganzen Angebote werde ich wahrscheinlich, ausser Google View, nicht nutzen.
-Ablagenpaket wegen Steckdose im Kofferraum benötigt
-ne Tempomat nutze ich nie
-Nackenheizung sicherlich nettes Gimmick, aber hab ich noch nie vermisst
-keine Frage Alcantara ist wesentlich hübscher,war eben nur bzgl. der Oberfläche besorgt. Am pflegeleichtesten ist sicherlich Glattleder, mag ich aber nicht mehr, ist mir zu schwitzig im Sommer.
beim audi connect brauchst du doch nur eine zweite sim-karte zu deinem laufenden vertrag.
nicht nochmal extra einen neuen vertrag.
ich habe z.b. eine zweite sim-karte bei der telekom. die kostet mich im monat 5 euro mehr.
muss nur zwischen den handys mit *222# hin- und herswitchen.
Bin nicht so der riesen Handynutzer, hab deshalb Vertrag bei Phonex und die bieten das glaub ich nicht an.
Aber davon abgesehen, hatte ich so was ähnliches in unserem anderen Auto einem BMW X3 gehabt und hab die ganzen Sachen nie genutzt und deshalb nach der kostenlosen Zeit auslaufen lassen.
Zitat:
@Jojo0310 schrieb am 19. Februar 2015 um 20:15:02 Uhr:
Ich habe auch die Privacy Verglasung gewählt, jedoch mehr aus optischen Gründen. ...
Habe gerade live einen weißen mit Privacy gesehen. Da sieht es imho durch den Kontrast sehr gut aus. Bei Daytona kann ich es mir jetzt nicht so recht vorstellen, da eh schon sehr dunkel.
Zitat:
@neuromancer schrieb am 20. Februar 2015 um 21:30:36 Uhr:
Habe gerade live einen weißen mit Privacy gesehen. Da sieht es imho durch den Kontrast sehr gut aus. Bei Daytona kann ich es mir jetzt nicht so recht vorstellen, da eh schon sehr dunkel.Zitat:
@Jojo0310 schrieb am 19. Februar 2015 um 20:15:02 Uhr:
Ich habe auch die Privacy Verglasung gewählt, jedoch mehr aus optischen Gründen. ...
Danke für deine Rückinfo. Bei weiß ist der Kontrast natürlich größer.
Ich hab eben meine Freundin entscheiden lassen, Privacy Verglasung wird genommen.
Zitat:
@tt_roadster_nw schrieb am 20. Februar 2015 um 20:24:47 Uhr:
Gibt es beim Parkassistent die normalen Parksensoren für manuelles Einparken?
Was ich gelesen habe, ja.