Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
Und die integrierte Festplatte beim DP gibt's auch nicht mehr?
Ich meine gelesen zu haben das 10 GB der insgesamt 32 GB für den Nutzer zur Verfügung stehen.
Also die Nutzeeverwaltung nervt extrem.
Gestern und heute hat es 1a funktioniert:
Eingestiegen, automatisch angemeldet und los.
Heute Abend:
Eingestiegen, Anzeige zeigt das es einen Hauptnutzer gibt, meldet sich aber als Gast an. Im Nutzermenü bin ich als Gast angezeigt, mich als Hauptnutzer drücken kann ich aber nicht. Als ob er er den "klick" nicht annimmt.
Die Einstellungen übernimmt er dann aber vom "Gast". Somit ergeben sich einige Abweichungen meiner Einstellungen, Ambientebeleuchtung usw.
Nervt und ist nicht zufriedenstellend.
Was mir aufgefallen ist:
Die letzten Tage hat das "Planet Symbol" in de oberen Leiste hell geleuchtet ä.
Heute Abend ist es dunkler, wie inaktiv?
Was bedeutet das?
Die We-Connect app hat tagsüber auch nicht funktioniert. Jetzt Abends klappt die App.
Ich vermute, dass das einfach bedeutet, dass keine Verbindung zum VW-Server aufgebaut werden kann.
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Zitat:
@thomas.klee schrieb am 12. Oktober 2019 um 18:27:18 Uhr:
... ACC mit Travel Assist bremst unvermittelt auf Landsträße auf 50. Kein Schild, keine Anzeige im Navi dass ein Schild wäre .... einfach so ... ich und der hinter mir fand es ..... lustig...
Altes Thema, dieses Feature kann nicht besser als die VZE (Kombination aus Navidaten und Kameraerkennung) sein. Der halbwegs aufmerksame Fahrer wird in so einem Fall natürlich sofort mit dem Gaspedal überstimmen so dass es auch den rückwärtigen Verkehr nicht beeinträchtigen sollte.
Ich nehme nicht an, dass du dich wirklich auf 50 km/h hast herunterbremsen lassen?
Zitat:
@ChillsBiFi schrieb am 13. Oktober 2019 um 00:08:12 Uhr:
Also die Nutzeeverwaltung nervt extrem.Gestern und heute hat es 1a funktioniert:
Eingestiegen, automatisch angemeldet und los.Heute Abend:
Eingestiegen, Anzeige zeigt das es einen Hauptnutzer gibt, meldet sich aber als Gast an. Im Nutzermenü bin ich als Gast angezeigt, mich als Hauptnutzer drücken kann ich aber nicht. Als ob er er den "klick" nicht annimmt.
Die Einstellungen übernimmt er dann aber vom "Gast". Somit ergeben sich einige Abweichungen meiner Einstellungen, Ambientebeleuchtung usw.Nervt und ist nicht zufriedenstellend.
Was mir aufgefallen ist:
Die letzten Tage hat das "Planet Symbol" in de oberen Leiste hell geleuchtet ä.
Heute Abend ist es dunkler, wie inaktiv?
Was bedeutet das?Die We-Connect app hat tagsüber auch nicht funktioniert. Jetzt Abends klappt die App.
Genau so fing es bei mir auch an.
Seid dem kann ich gar nix mehr machen.
Weder anmelden noch neuregistrieren, läuft seid über einer Woche so.
Ist das Datenschutzsymbol noch da bei dir?
Bei mir ist die Weltkugel grau und Das Datenschutzsymbol weg
Das hatte ich auch. Ich habe es einmal komplett neu gestartet und dann ging es wieder.
Das Datenschutzsymbol ist ganz regulär da.
Neustart des DP habe ich auch schon probiert. Hat nix gebracht.
Ich finde es eine Frechheit von VW, ein Dienst, unabhängig davon das er die ersten drei Jahre ohne Aufpreis ist, anzubieten/verkaufen/bewerben der so ungenügend funktioniert.
Sollte es morgen, vllt kümmert sich Werktags ja jemand dort drum, immer noch nicht funktionieren werde ich mich auch bei VW melden
Hier die Rufnummer für die We.Connect Truppe:
0800 40 888 00
Habt ihr alle min Firmwareversión 0156 drauf und die Probleme?
Ein Problem ist tatsächlich die Verbindung zum VW Backend über das kleine externe OCU3.
Habe nur 152 aber die Weltkugel leuchtet wieder 13:50 Uhr
Ich habe auch 152 aber hänge im Dauerupdate seit der Auslieferung 😠.
Weder die Hotline noch der Freundliche wissen was sie machen sollen.
Zitat:
@meich86 schrieb am 13. Oktober 2019 um 13:30:20 Uhr:
Habt ihr alle min Firmwareversión 0156 drauf und die Probleme?Ein Problem ist tatsächlich die Verbindung zum VW Backend über das kleine externe OCU3.
156 hab ich hier noch nicht gelesen, habe auch die 152 drauf.
Ist ja nicht die kleine ocu sonder die high 😉
Was bedeutet OCU?
Zitat:
@ChillsBiFi schrieb am 13. Oktober 2019 um 14:18:50 Uhr:
Was bedeutet OCU?
Das ist die online Control Unit
Ist quasi zuständig für ecall, Internet, Ortung und alles was sonst im Auto online ist. Dort ist auch die esim verbaut.