Digitec Erfahrungs Bericht 300PS Umbau 1,8T AGU
Hallo Leute , ein Freund von mir ist zu DIGITEC wollte einen Professionellen Umbau da das Auto auch im Alltag bewegt wird.
Am besten wäre allerdings wenn wir jetzt aufhören denn ab jetzt beginnt eine HORROR Geschichte die sich nicht mit einer Entschuldigen aus der Welt Schaffen lässt!!!!
Versprochen war das das Auto mit Kupplung und Lader mit LLK und Bremsen Umbau nach 3 Wochen zurück ist .
Ich hatte mich schon drauf gefreut mal auf der AB gegen denn Kollegen zu Fahren .😁
Der Umbau begann 2 Wochen vor meinem Umbau!!!
Auto ist vor 2 Tagen fertig geworden .😰 Macht 12 Wochen !!!!! Umbau Zeit
Der Hammer kommt jetzt ( Bilder fügen wir noch zu).
Nach 20 KM ist der Lader fast abgefallen die Schrauben Lose!!!!!!!!!!
Habe denn Kollegen bei einem Kumpel getroffen als die gerade dabei waren denn Lader wieder anzuschrauben .
Als ICh denn Umbau gesehen habe mußte ICh lachen , wer hat das den Eingebaut ??? Das warst du doch selber !!
Lauter zerschnittene Schläuche mit ca. 20 Schlauchschellen und das nur im Bereich des Laders , die Originalen Blech Rohre wurden zerschnitten !!! Damit die Anschlüsse für die Regelung noch zu gebrauchen sind.
Der Hebel für das Wastgate wurde ganz übel abgeschnitten und zusammen geschweißt allerdings so was von Schlecht das es dafür schon wieder einen Preis gibt..
Meine frage an denn Kumpel ( Ich konnte nicht glauben das es wirklich eine Firma war die das gemacht haben soll) hast du ein Leistungs Diagramm !!.
Jo hat er , bis 3500 unter 100 PS !!! dann ein heftigen anstieg bis 300PS die Kurve fällt aber schon bei 5500 wieder ab.
Nutzbaren Drehzahlband 4500-5500 wie Geil das merkt der noch nicht mal . Max NM 380 genau wie meiner !!
Jo meine Meinung das haben die ganz Toll Versaut .
Mein Kumpel sagt noch bis 4000 upm fährt mit jeder 45 PS Corsa weg und dann drehen die Räder nur , und auf der AB geht der genauso wie nur mit chip .
ICh bin das Auto selber gefahren , im ernst mein Gechipter ging besser.
Im vergleich zu meinem ein Lacher dabei soll ich 40 PS weniger haben !!!
Als der Kollege mit mir in meinem Gefahren ist konnte der das nicht glauben wie Geil der 1,8 T mit einem K04 gehen kann .
Er soll einen GT 28 RS haben was wir jetzt auch mal in frage Stellen .
Bilder Folgen
Schönen Gruß an Digitec, das war es dann wohl einen schönen Rest Urlaub noch am 5 Jan. 09 wird es ein ein Gespräch geben auf das ihr gerne verzichten würdet.
Für 6 T darf man etwas anderes erwarten .
Ich hätte fast die Schlechte Auspuff Anlage vergessen , ein 60mm Downpipe bis Kat ab Kat 55 mm ( Serie) mit Schlag mich TOT Schalldämpfer auf Serien Niveau.
Ne glatte fechheit
126 Antworten
Bei der Umsetzung ist klar das alles über den Materialkosten zuteuer ist. Naja ist ja erstmal alles gesagt, sag also mal bescheid, was er laut eurem Prüfstand hat und wie das Ergebnis nachher wird. Vorallem ob es ein echter Lader ist wäre interessant. Ich stell mir grade vor, dass es eine Fälschung ist und würde dann behaupten das die gleich ganz zu machen könnten. Naja wollen wir mal nicht hoffen. War dein Kumpel, denn heute mal zum Meckern los?
Zitat:
Original geschrieben von rs michi
War dein Kumpel, denn heute mal zum Meckern los?
Die Ham bei Digitec doch Weihnachten 😉
Naja dann müssen wir wohl alle noch warten, schade.
hallo
sieht wie die anderen schon gesagt haben richtig übel aus.
habe aber mal eine andere frage
bis wieviel ps kann man denn einen serien lmm von 150 ps 180 ps und vom s3 denn 210 ps fahren??
oder haben die alle die gleichen werte??
und wieviel ps halten die orginalen einspritzdüsen aus?? beim 150 ps 180 ps und beim 210ps s3
danke euch schonmal
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150 und 180 PS sind gleich S3 sind größere LMM.
Beim 150-180 Ps er sind glaube Ich nicht mehr wie 230 PS drin .
Beim S3 sollten das 280 PS sein .
Der Kollege mit dem Umbau war Heute Messen !!!!
Alter Vader , da Ding hat Brutale 300NM ab 4000UPM und Atemraubende 199Ps unter 3500UPM keine 100PS .
Läuft viel zu Fett kurz vor der Absauf Grenze von LAMBDA 0,63!!!
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
Alter Vader , da Ding hat Brutale 300NM ab 4000UPM und Atemraubende 199Ps unter 3500UPM keine 100PS .Läuft viel zu Fett kurz vor der Absauf Grenze von LAMBDA 0,63!!!
... und das für 6000 (!) Euro, das wäre auch mit NUR Chip gegangen 😰. Fällt mir echt schwer, das hier alles zu glauben .
ab zum anwalt mit den fakten-würd mich da ganricht lange mit rumärgern!-achja und auto stehen lassen und leihwagen holen-dürfen die dann bezahlen!
Plan war Heute Mittag bei Klasen das nun ein Gutachten gemacht wird.
Danach kommt das Auto zu Klasen -Motors
Der ist aber denn Januar über nicht da , Ich werde dann soweit Ich Zeit haben mit dem Kollegen der bei Klasen Fest Arbeitet und mein Busen Kumpel ist , soweit es geht und Zeit da ist alles vorbereiten so das Spätestens Anfang Feb. die Karre Läuft .
Es kommt Ladeluft, Ansaug , LLK,LMM, , Düsen , Abgas Komplett neu , sowie eine Ordentliche Abstimmung.
Mit ein bißchen Werbung ist das vom Geld her auch zu vertreten, immer hin waren "WIR" zuerst zu Teuer.Jetzt will da kener mehr ran !!!
Zitat:
Original geschrieben von seppaudi
... und das für 6000 (!) Euro, das wäre auch mit NUR Chip gegangen 😰. Fällt mir echt schwer, das hier alles zu glauben .Zitat:
Original geschrieben von schabuty
Alter Vader , da Ding hat Brutale 300NM ab 4000UPM und Atemraubende 199Ps unter 3500UPM keine 100PS .Läuft viel zu Fett kurz vor der Absauf Grenze von LAMBDA 0,63!!!
Um ehrlich zu sein mir auch , aber Das Leistungs Diagramm von DIGITEC habe Ich selber gesehen .
Die Freundin sagte ganz klar DIDTEC wir waren da. Weil die Vermutung hatten wir auch schon aber der war echt da .
Das ist der Hammer Schlecht hin .
Lange wird es denn Laden nicht mehr geben wenn die jetzt alles so Umbauen!!!!
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
Plan war Heute Mittag bei Klasen das nun ein Gutachten gemacht wird.Danach kommt das Auto zu Klasen -Motors
Der ist aber denn Januar über nicht da , Ich werde dann soweit Ich Zeit haben mit dem Kollegen der bei Klasen Fest Arbeitet und mein Busen Kumpel ist , soweit es geht und Zeit da ist alles vorbereiten so das Spätestens Anfang Feb. die Karre Läuft .
Es kommt Ladeluft, Ansaug , LLK,LMM, , Düsen , Abgas Komplett neu , sowie eine Ordentliche Abstimmung.
Mit ein bißchen Werbung ist das vom Geld her auch zu vertreten, immer hin waren "WIR" zuerst zu Teuer.Jetzt will da kener mehr ran !!!
hallo kalle
hau blos ab mit dem ding ich geh da nicht ran wenn ich schon die edelstahlschrauben im abgasgehäuse sehe die bekommen wir nie wieder raus die reißen 100% ab !! aber ne v-band adapter kaufen für 180euro !!
so sieht das aus wenn bei klasen ein motor gebaut wird
noch eins 😉
Reißen nich ab sind ja schon lose😁😁😁😁
Na kleine Familienunstimmigkeit?😎
Also Lust hätte ich da auch nicht dran muss ich gestehen, da kann man ja alles neu machen. Ist natürlich nicht schlecht wenn man 300PS versprochen bekommt und grademal 200PS bekommt. Mit den LMM Werten kommt ziemlich hin, muss aber noch bei mir nahmessen welchen ich drin hab. Dachte meiner wäre vom S3, also der 80er und ich hab ja momentan 310PS und der soll ja bis 350PS gehen. Glaube also ich hab den 100er LMM sonst packt der das nie.
Ich weiss übrigens nicht ob ihr da schon dran dürft. Normal muss man denen von DR nochmal eine Chance geben, natürlich auf deren Kosten.
Man kann den S3 LMM kann so einiges mehr wie 350 PS. Mit dem PS wert ist ohnehin eine Schätzsache, wenn müsste man schon sagen das er 270 g/s messen kann. Der kleine kann übrigens 200g/s messen.
@rsmichi
Was fährst du noch mal für einen Umbau?
DIGITEC wird er Brennen als das der da noch mal sein Auto hinbringt.
Der Besitzer ist Hauptberuflich Türsteher. EIn ganz Netter Typ , es sein denn du kommst denn Doof oder Ärgerst denn.
Was aber noch alles vertretbar wäre , aber die haben dem 6 T abgenommen und sein Auto Kaputt gemacht.
Das Auto hat der Kollege jetzt seit 4 Monaten , davon war es 1 Monat beim Lackierer und 3 Monate bei DIGITEC.
Instandsetzungs Rechnung Bezahlen Plus Entschädigung für die Ausfall Zeit.
Oder Kompletten Betrag Auszahlen .
Was anderes käme für mich nicht in frage.