Digitaltacho im Monochrom und Farb KI erfolgreich "nachgerüstet"
Hallo an alle,
nachdem heute mein freier Nachmittag war, und ich auf Sommerreifen gewechselt habe, bin ich wieder auf das Thema Digitaler Tacho in meinem FIS gekommen - Mein KI ist von 2004.
Den Digitalen Tacho den gibt es bei mir einfach nicht. Wäre trotzdem schön zu sehen, wie schnell er auf der Bahn mit den Y (300 Km/h) Reifen rennt.
Hier im Forum gab es die ganze Zeit Diskussionen von geht nicht bis gibts nicht, oder ab 01.2006. Das hat mir nicht gereicht, und dafür den Tacho zu tauschen, dafür ist mir ein neuer einfach zu teuer.
Da es bei mir das Wort geht nicht nicht gibt sondern was nicht geht das muss gehen hab ich mich heute mal den halben Tag rangesetzt.
Klar war, dass man hier über die Softwareebene ran muss. Vom ehemaligen SW Stand ausgegangen hab ich ihm fast jedes Update reingehauen -> Nichts!
Danach hab ich einfach mal alle CD's nacheinander eingeschoben die ich verfügbar hatte. Bei einer kam plötzlich die Meldung das ein Update verfügbar ist und er den Tacho auf eine neue Software ziehen möchte. Hab es machen lassen --> Ergebnis siehe unten in der Bildergalerie
PS: Auf die gleiche Weise hat es Dennis_STK bei seinem Farbfis Tacho geschafft! s. Beitrag unten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Marcus Gross [url=http://www.motor-talk.de/.../...greich-nachgeruestet-t3844067.html?...]schrieb am 1. Dezember 2014 um 20:21:58
Na lieber nicht. Nicht das noch so unerklärliche Dinge wie mit der dynamischen Lenkung beim S5 passieren. 😉Das Problem hat sich erledigt. Ich bedanke mich herzlich bei den Damen und Herren des VCP-Forums für die Unterstützung.
Gruß
M.
Probleme mit dem 900er Tacho haben, mich blöd anreden obwohl ich dir helfen wollte und deinen Wissensstand nicht kenne, Jonnyrobert mit der S5 Lenkung in den Dreckziehen was mittlerweile auch schon andere getan haben...
Wer weiß wer es letztendlich so gezogen hat wie der eine es wollte, du oder Scotty oder vielleicht ist das ja auch ein Doppelaccount. Allerdings hab ich das jetzt schon von 3 Leuten gehört, dass Sie es gemacht haben und trotzdem immer wieder diese direkten Angriffe auf Personen hier.
Seid mal Ehrenleute und keine Kinder die hier mit Dreck um sich werfen! Aber ich weiß ... Ihr seid sicher fehlerlos!
Vielleicht hatte er keine Zeit sich um eine Problemlösung zu kümmern ? Am Ende hat er das Auto doch bestimmt wieder im funktionierenden Urzustand übergeben?
Die Problematik resultiert auch daraus, dass mittlerweile jeder seine Informationen für sich behält, um dann kommerziell wohl die große Kohle rauszuschlagen und sich nen Namen machen zu wollen ? Damit Ihr die coolsten und besten seid?
Als ich in das 4F Forum kam hat einfach jeder versucht jedem zu helfen und es war echt recht schön hier!
Nachdem die günstigsten 4F's nun nicht mal mehr 7500€ Wert sind, wundert es mich nicht, dass einige hier wie Pilze aus dem Boden geschossen kommen und sich hier als Große Allwissende hinstellen. Sobald dann andere Infos kommen wird gegeneinander geschossen.
Das streiten zieht sich mittlerweile durch den ganzen 4F Bereich. Gutes Beispiel der 4G Navi im 4F Thread: Hier wird gestritten ob man das RS6 DRC über DriveSelect nun irgendwie zum laufen bekommt oder nicht, anstatt vielleicht etwas selbst in der Gruppe zu bauen. Geht aber wohl nicht, da hier Konkurrenzdenken da ist und man könnte ja einem $$$ wegschnappen oder es als seins ausgeben.
Wenn selbstprogrammierte Module schon die Aktuatoren im 4F zum laufen bekommen und Personen wie bronken ganz verschiedene Steuergeräte für den Golf selbst entwickeln, damit man Funktionen aus neueren Fahrzeugen nachrüsten kann, dann kann man bestimmt mit ein bisschen Can Tracing und Programmiercode auch dieses Problem lösen... Man muss sich nur zusammen setzen und wollen!
Es braucht hier keinen wundern das die ganzen wirklich guten User wie kbankett, Naomy usw. die ich für die Hilfestellungen und Dokumentationen sehr geschätzt habe, hier nicht mehr vertreten sind!
Ich finde es einfach nur noch traurig und auch zum kotzen wenn man das was hier im 4F Forum abgeht mit früher vergleicht. Ist mir echt egal was ihr über mich wegen diesem Text denken mögt, dass ist meine Ansicht und jetzt auch mein endgültiger Schlussstrich mit Motor-Talk.
Meinen Account werde ich Anfang 2015 löschen lassen, und meine erstellten Threads auch... Good Bye!
PS: @4f4f4f mach dir keine allzugroßen Hoffnungen, dass dir die Problemlösung gesagt wird. Wird wie immer sein! Musste wahrscheinlich nur auf die neueste Version gebracht werden wegen dem Checksummenproblem
732 Antworten
ok, die software und HArdware sind ja in dem VAG CAN Pro für 290€ dabei.
Oder was meinst du?
Ist der Tacho so verschieden?
komplett andere software
ok, danke 🙂
So nun hab ich auch die Digitalanzeige, dank KBankett 🙂.
LG
Ähnliche Themen
Kann man denn den Zeigerausschlag, wie beim facelift Modell auch bei den VFL freischalten (Durch irgendwelche Updates oder Flashen oder codieren)?
@Johnyrobert;
Du kannst mir also bei meinem farbigen Display und dem monochromen Display eines Freundes den Digitaltacho frei schalten wenn wir nach OS kommen würden? ;-)
Wir kommen beide aus LIP
zeigerausschlag geht nicht.
Zitat:
Original geschrieben von SIXPACK4F
Kann man denn den Zeigerausschlag, wie beim facelift Modell auch bei den VFL freischalten (Durch irgendwelche Updates oder Flashen oder codieren)?
Auch der Facelift 4F hat keinen Zeigerausschlag.
Hi, Du hast PN von mir bekommen 😉
Bin So. Abend sogar in Herford unterwegs 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von SIXPACK4F
Kann man denn den Zeigerausschlag, wie beim facelift Modell auch bei den VFL freischalten (Durch irgendwelche Updates oder Flashen oder codieren)?@Johnyrobert;
Du kannst mir also bei meinem farbigen Display und dem monochromen Display eines Freundes den Digitaltacho frei schalten wenn wir nach OS kommen würden? ;-)Wir kommen beide aus LIP
doch! wenn man es codiert hat.
http://www.youtube.com/watch?v=G-qApG502sI
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
doch! wenn man es codiert hat.
http://www.youtube.com/watch?v=G-qApG502sI
Eben ! ;-)
Aber es scheint beim VFL trotz flashen nicht zu funktionieren... Schade...
Hallo Leute
Gibt es jemanden der im Raum Halle/Saale und Umgebung den digitalen Tacho programmiert ?
bitte mit Entschädigungshöhe per PN an mich
Danke im Voraus
Moin.
Darf leider von nem Fehlschlag berichten.
KI Upgrade ist bei meinem Dicken trotz 8 Stunden Einsatz von KBankett (ein fettes DANKE für die Mühe) fehlgeschlagen.
Er will die C Version einfach nicht schlucken obwohl der Flash Vorgang lt. VAGCanPro erfolgreich abgeschlossen wurde.
Hab nen 2005er 4.2 mit FIS in Farbe. Als Hardware Version ist die 15 angegeben.
Wäre mal interessant ob das Upgrade bei dieser Konstellation schon mal bei jemandem funktioniert hat.
(ein MMI Upgrade ist übrigens auch gescheitert da mein Wechsler keine Daten CDs erkennt! Musik-CDs laufen problemlos in allen 6 Schächten... Absolut resistent gegenüber Neuerungen der Dicke. :-(( )
Grüße, Zarf
Hast du beim MMI Update auch den richtigen CD-Schacht benutzt? Es muss entweder in 1 oder 6, bin mir da nicht mehr ganz sicher und dann einfach der Anleitung folgen.
Bezüglich Kombiinstrument, da steht bei mir H16 (bei mir hatte der Flash funktioniert), habe auch einen Baujahr 2005 allerdings Modelljahr 2006.
Grüße,
quattrofever
@ quattrofever
Ja, Wechsler war leer und CD im Fach 1 und auch in der 6 probiert.
Er liest sie einfach nicht. Hatte vorher schon das Problem mit der On- Board Handbuch CD die ebenfalls unerkannt bleibt. Dachte bis dahin es liegt an der Scheibe aber das würde ich jetzt ausschließen.
Dann bist du scheinbar schon ne Stufe weiter was die HW betrifft. Könnte also wirklich daran liegen...
Modelljahr ist bei mir auch 06.
Grüße, Zarf
Ich gehe davon aus, dass es ein Laufwerkfehler gewesen ist. Habe
sogar 2004/2005 Update ohne Probleme , die dieses komische MMI Logo hatten, aufgespielt also hätte ich zwei Ratschläge parat.
- Reinigung der Linse am CD Wechsler oder
- CD Wechsler eines Freundes / Bekannten für das Update benutzen
Zwar wird der Wechsler Komposchutz haben, Update ist sollte aber trotzdem möglich sein.
Zitat:
Original geschrieben von Zarf
@ quattrofeverJa, Wechsler war leer und CD im Fach 1 und auch in der 6 probiert.
Er liest sie einfach nicht. Hatte vorher schon das Problem mit der On- Board Handbuch CD die ebenfalls unerkannt bleibt. Dachte bis dahin es liegt an der Scheibe aber das würde ich jetzt ausschließen.Dann bist du scheinbar schon ne Stufe weiter was die HW betrifft. Könnte also wirklich daran liegen...
Modelljahr ist bei mir auch 06.Grüße, Zarf