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Diese Meldung geht alle Dieselfahrer an

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 8. April 2011 um 10:14

Nun drehen die in Brüssel völlig durch:

 

"Autofahrer sollen deutlich mehr für Diesel zahlen" (bis zu 28 Cent mehr pro Liter)

 

Den Ganzen Artikel findet ihr hier:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/0,1518,755821,00.html

Quelle: Spiegel online / 08.04.2011

 

Update:

Etwas deutlicher und ausführlicher beschreibt es der FOCUS online:

http://www.focus.de/.../...-fast-30-cent-teurer-werden_aid_616470.html

Quelle: Focus online / 08.04.2011

Beste Antwort im Thema

Ich sag es ja immer, es ist an der Zeit, d. das Volk aufwacht und gemeinsam auf der Straße steht! Über 80 Millionen Menschen haben eine Riesenmacht....!

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Naja laut Nachrichten würde es frühestens 2020 in Kraft treten.

Von daher ........

abwarten.

am 8. April 2011 um 18:09

laut nachrichten 2013! bis dahin ist der preis auch ohne mehr steuer, so hoch!

Mit der überarbeiteten Richtlinie wolle die EU-Kommission Energiepreise zeitgemäßer machen, sagte ein Sprecher des zuständigen EU-Kommissars Algirdas Semeta. Das bedeute aber nicht zwangsläufig, dass die Preise für Diesel steigen. Teurer als heute werde Diesel nur dann, wenn Deutschland Steuern verlange, die deutlich über den von der EU vorgeschlagenen Mindeststeuersatz hinausgingen. An den Tankstellen würden die neuen EU-Reglungen für Benzin und Diesel ohnehin erst 2020 zu spüren sein. Grundsätzlich liegen die deutschen Steuersätze aber allesamt höher als die von der Kommission angestrebten, sagte der Sprecher.

Eine weitere Erhöhung des Dieselpreises würde wohl auch die Transportbranchen-Lobby auf den Plan rufen...

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Eine weitere Erhöhung des Dieselpreises würde wohl auch die Transportbranchen-Lobby auf den Plan rufen...

Genau deshalb die langen Übergangsfristen, wenn es denn überhaupt kommt.

Steurerhöhungen auf EU-Ebene sind nur mit Zustimmung ALLER Mitgliedsstaaten möglich und speziell auf dem Energiesteuersektor wurde bereits vorab von genügend Staaten die Ablehnung bekundet.

 

.....ruhig bleiben

am 8. April 2011 um 19:12

diese eu vollpfosten sollen nach japan. denen kann eh nix passieren weil die sowieso komplett verstrahlt sind. wenn das kommen sollte kriegen wir wenigstens mal was vom eu rettungsschirm ab. weil arbeiten brauch dann keiner mehr und anstatt hartz4 gibt es lebensmittelgutscheine... als erstes würde es erst mal paar hundertausend arbeitsplätze in der transportbranche kosten weil die spediteure und busunternehmer ja in der regel eh nicht mit sonderlich viel rücklagen gesegnet sind. diejenigen wo die erste pleitewelle überleben werden dann solche preise machen (müssen) das uns allen das lachen vergeht...

Nach Brüssel werden doch eh nur die allerletzten Flachpfeifen und Oberdösel verbannt, die man woanders in der Politik nicht mehr brauchen kann. Genauso wirds mit dem Herrn Algirdas Semeta in Lituaen auch gewesen sein - "wegloben" hat man das früher genannt. Soll doch wieder in sein kleines Dorf verschwinden, da wo er hergekommen is! Naja, wenigstens brauchen diese Arschgeigen den Sprit für ihre Dienstwagen nicht selbst zu bezahlen...

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Eine weitere Erhöhung des Dieselpreises würde wohl auch die Transportbranchen-Lobby auf den Plan rufen...

Unterschiedliche Dieselpreise für Lkw und Pkw gibt es schon jetzt.

am 9. April 2011 um 5:36

Der jetzige Dieselpreis ist schon der Hammer 1,47€ +!

Steuern zahlen wir ja auch schon wie die Doofen fürn Diesel!

Aber der Bürger macht alles mit und hällts Maul........

Auf die Straße und Anarchie wie in Frankreich.

Mit dem E10 kommen die auch bald ins schleudern, die scheiß Plörre.

Zitat:

Original geschrieben von kabubasa

Unterschiedliche Dieselpreise für Lkw und Pkw gibt es schon jetzt.

Nur das der billige Preis in diesem Fall eher einem Mengenrabatt gleichkommt.

In so einen LKW passt ja ne ganze Menge rein, da kann man auch mal 0,5 bis 1ct

(mehr ist es eh nicht) je Liter Rabatt geben.

Es gibt meines Wissens nach kein Gesetz welches aussagt das Diesel für LKW oder

Großverbaucher billiger sein muss. Es handelt sich hierbei wohl nur um ein entgegenkommen

der Konzerne. (Ausnahme Agrardiesel für Landwirtschaftliche Maschinen)

Beim Heizöl ist es ja ähnlich:

Bestelle ich viel bekomme ich einen anderen Preis als wenn ich nur

1000 Liter bestelle.

BTW:

Heizöl dürfte dann auch extrem teuer werden!

Das dürfte weitaus mehr Leute treffen.

MfG

Surfkiller20

am 9. April 2011 um 7:16

Zitat:

Original geschrieben von surfkiller20

BTW:

Heizöl dürfte dann auch extrem teuer werden!

Das dürfte weitaus mehr Leute treffen.

 

MfG

Surfkiller20

Diesel wir teurer= Umstieg auf Benzin

Steuer aus Diesel wegen geringerem Absatz rückläufig= Steuer auf Benzin wird erhöht

Nachfrage Benzin steigt= Benzinpreis steigt

Benzin wird teurer= Umstieg auf Gas/etc.

Nachfrage Gas/etc. steigt= Gas/etc. Preis steigt

Steuer aus Diesel/Benzin wegen geringerem Absatz rückläufig= Steuer auf Gas/etc. wird eingeführt

 

Energieträger können beliebig ausgetauscht werden, die Folgen sind identisch. 

Folge= Warentransporte werden teurer= Warenpreise steigen

 

 

Jede Energiepreiserhöhung trifft immer alle, am ärgsten natürlich die mit den geringsten Einkommen.

Dazu benötigt man noch nicht mal ein Auto, denn Schwiegermutter Staat sorgt immer auch für die immobilen....

 

 

 

Wie war!

Der Staat will immer mitverdienen.

Mangels alternativen kann man sich auch nur schlecht bis gar nicht wehren.

Oder will jemand im Winter frieren?

MfG

Surfkiller20

man hat wirklich bald den eindruck, dass die politiker nicht die interessen des volkes verfolgen. irgendwann ist wirklich auch mal gut. noch ne steuer, noch ne abgabe....das geht ja schon sehr lange gut aber irgendwann ist auch der satteste dann sauer. vom brutto bleibt ja kaum noch was übrig, die strassen sehen aus wie in der dritten welt aber für portugal sind plötzlich 18mrd da.

Zitat:

Original geschrieben von eldudelero

man hat wirklich bald den eindruck, dass die politiker nicht die interessen des volkes verfolgen. irgendwann ist wirklich auch mal gut. noch ne steuer, noch ne abgabe....das geht ja schon sehr lange gut aber irgendwann ist auch der satteste dann sauer. vom brutto bleibt ja kaum noch was übrig, die strassen sehen aus wie in der dritten welt aber für portugal sind plötzlich 18mrd da.

Der "letzte" Witz:

Ein Ire, ein Grieche, ein Portugiese und ein Deutscher gehen in eine Bar.

Der Deutsche bezahlt.

 

 

am 9. April 2011 um 21:40

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Eine weitere Erhöhung des Dieselpreises würde wohl auch die Transportbranchen-Lobby auf den Plan rufen...

Gerne. :) Dann wird endlich auf die Schiene verlagert und die Straßen von diesen mehr und mehr bescheuerten LKW's befreit. Die Debatte über längere/größere LKW hört dann auch endlich auf. Statt Dummfug über Börsengang zu labern sollte man Grube und Konsorten in den Arsch treten, die Deutsche Bahn ist ohnehin das Letzte, genau wie das deutsche Straßenschlagloch-Netz, einfach unglaublich und eine Schande für DE! :( Viele "Probleme" kann man beheben, und eines davon ist der Transport von Gütern, der gehört nämlich auf die Bahn und weg von der Straße! :rolleyes: Wie jeder weiß, der 40t umrechnen kann, verursacht ein LKW das 40-fache an Straßenschäden eines PKW, grob gesagt. Das kann man jetzt einfach in "andere Daten" umrechnen, zb. der neu gebaute Autobahnabschnitt XYZ ist erst nach 40 Jahren wieder dran(statt nach 2-5) usw. Endlich weg vom Straßen-Gütertransport, endlich Straßen wie in Holland, andere können es doch auch, DIE LKW-VOLLPFOSTEN-LOBBY GEHÖRT GEFEUERT! :rolleyes:

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