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Die Tesla App - Fragen, Updates, Diskussionen
[Diskussion wurde aus einem anderen Thema zur besseren Strukturierung ausgelagert.]
Zitat:
@ballex schrieb am 8. März 2017 um 13:12:01 Uhr:
Bin ich ja froh, dass es nicht nur hier so war. ;) Kann ich bestätigen, die App funktioniert wieder!
Jetzt mal ne blöde Frage als noch nicht Tesla-Fahrer: Was könnt Ihr denn mit der App machen, was nicht auch im Auto gehr? Ist es nur Komfort (nicht zum Auto laufen zu müssen) oder bietet die echten Mehrwert?
Ich weiß, daß damit das Auto auch ohne Schlüssel entsperrt werden kann (dann doof, wenn am Zielort ohne Schlüssel kein Handynetz ist) und das damit die Heizung/Klimaanlage (allerdings nicht die Sitzheizung) aus der Ferne eingestellt werden kann.
Beste Antwort im Thema
Für die Nachwelt, so gehts:
Thank you for contacting Tesla Customer Support.
In order to complete your request we need the following documents:
1. Color copy picture of current driver’s license or state ID
2. Copy or picture of registration
3. Email address
4. Home or mailing address
5. Phone number
All these documents should be sent to: ChangeofownershipEU@tesla.com
As soon as we receive this information, we will complete the ownership transfer up to 5 working days.
Kind regards,
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452 Antworten
Was mir gerade auffiel: Eben im Auto hat er mir 15% SoC inkl. Eiskristall angezeigt. In der App hingegen 20% und keinen Eiskristall. Seltsam ... sollte ja eigentlich identisch sein. Bug oder Feature? :confused:
Im Auto wird die aktuell verfügbare Kapazität angezeigt (also in dem Fall leicht reduziert durch die Schneeflocke da Akku kalt), in der App hingegen die verfügbare Energiemenge an sich - ich meine das ist allerdings schon länger so, fällt aber natürlich vor allem im Winter auf. Ob gewollt oder nicht? Hm...schwer zu sagen.
Mag sein, vielleicht hatte ich bisher nicht drauf geachtet bzw. es war noch nicht so kalt.
Letztendlich ist dann aber derim Auto angezeigte SoC Wert aussagekräftiger. Denn auf kurzen Fahrten wird er bei den derzeitigen Fahrten eh' nicht richtig warm. Somit bleibt die temperaturbedingt abhanden gekommene Energie vorerst auch nicht verfügbar.
Mir der neuen Version 4.5.1 soll man auch sehen können, wie man geladen hat, also die Ladestatistik.
(AC/DC/Supercharger)
Auch soll man die Stromkosten so sehen können, also was man bezahlt hat.
Bin mal gespannt wie das dann aussieht.
Das sieht so aus.
Das ist praktisch, so lassen sich auch die durchschnittlichen Ladekosten ermitteln.
Woher will er denn wissen, was das Laden kostet? Muss ich ihm das vorgeben?
Wörtlich heißt es:
Um die Lade- und Einsparungskosten zu ermitteln, verwendet Tesla automatisch die Stromkosten und Benzinpreise in Ihrem Bundesland.
Sie können auch Ihre Stromkosten zu Hause und die Stromkosten für „Andere“ Ladevorgänge anpassen.
Ja die automatisch vorgeschlagenen Stromkosten waren ziemlich daneben, aber kann man einstellen
Wollte gerade schon darauf hinweisen, dass das bisher nur für Android ausgerollt wurde, aber ein Blick in die App und es ist nun doch auch unter iOS schon verfügbar, find ich eine gute Neuerung.
In den Einstellungen des neuen Unterpunkts "Ladedaten" kann man die Preise für unterwegs und zu Hause anpassen, SuC Preise übernimmt es wohl automatisch die richtigen:
Wo findet sich der Punkt denn? Kann bei mir keine Ladedaten sehen...
Zwischen Sicherheit und Upgrades im Hauptmenü. Ab Version 4.5.1. Also vorher kurz im App Store reinschauen und updaten.
Danke für die Antwort - gibt's bei mir gar nicht, trotz 4.5.1 und 44.30.11 ... Eventuell, da Fremdleasingfahrzeug, da ist manches ein bisschen anders in der App.
So würde es aussehen.
Interessant, dass das bei Fremd- Leasing anders ist…
Meine Tesla App ist noch die 4.4.4 unter Android. Mir wird nix neues angeboten :(