Die schönsten 17"-Felgen?
Welche Felgen gefallen euch in 17" am besten?
Dijon
Madrid
Singapore
Geneva
j.
Beste Antwort im Thema
Endlich ist er da: Night Blue, Sportfahrwerk, Singapore
78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Higens76
Wir fanden die Madrid am schönsten.
Sehr schick... Felgen und Farbe!
Ich habe talladega replica 17" heute auf meinen schwarzen trendliner draufgehauen, sieht schick aus. werde morgen ein paar bilder online stellen
Wenn man vom Comfortline ausgeht, kosten die 17"Felgen über 600 €. Das ist fast soviel wie Xenons, die ja auch optisch was bringen (wenn auch ganz anders). Dafür haben sie mehr Funktion 🙂. Kann man abwägen, wenn man nicht beides will.
j.
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St. Moritz, für den Winter ideal.
http://www.golfvigti.com/.../i_327_12977_0_44_1352222445_8958.jpg
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
St. Moritz, für den Winter ideal.http://www.golfvigti.com/.../i_327_12977_0_44_1352222445_8958.jpg
Und Du denkst das die passen bzw. gefahren werden dürfen?
Möchte nämlich auch meine Siena vom Golf 5, die mit nagelneuen Winterreifen bestückt sind, auf dem 7er GTD im Winter fahren.
Jemand Ahnung ob das ohne weiteres geht? Diemension ist 7Jx17 ET54
Zitat:
Original geschrieben von RustyII33
Und Du denkst das die passen bzw. gefahren werden dürfen?Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
St. Moritz, für den Winter ideal.http://www.golfvigti.com/.../i_327_12977_0_44_1352222445_8958.jpg
Möchte nämlich auch meine Siena vom Golf 5, die mit nagelneuen Winterreifen bestückt sind, auf dem 7er GTD im Winter fahren.
Jemand Ahnung ob das ohne weiteres geht? Diemension ist 7Jx17 ET54
15er Distanzscheiben dann bist auf ET39 wie meine Sydneys vom Sharan, die ich als WRs auf dem G7 habe 🙂
Grüße Castro
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
15er Distanzscheiben dann bist auf ET39 wie meine Sydneys vom Sharan, die ich als WRs auf dem G7 habe 🙂Grüße Castro
Ohne Dinstanzscheiben wird es also nichts? Dachte ich mir schon. Das muss dann sicher alles wieder abgenommen und eingetragen werden? Das wollte ich eigentlich vermeiden.
Aber trotzdem vielen Dank für die Info und den Tipp mit den Scheiben.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von RustyII33
Ohne Dinstanzscheiben wird es also nichts? Dachte ich mir schon. Das muss dann sicher alles wieder abgenommen und eingetragen werden? Das wollte ich eigentlich vermeiden.Zitat:
Original geschrieben von Castro67
15er Distanzscheiben dann bist auf ET39 wie meine Sydneys vom Sharan, die ich als WRs auf dem G7 habe 🙂Grüße Castro
Aber trotzdem vielen Dank für die Info und den Tipp mit den Scheiben.
Gruß
Also die größte ET sind die 7,5X18 mit ET51 ich würde im Vergleich sagen dass die Räder zwar in die Radkästen passen (Abstand nach innen) allerdings fragt sich wie es mit dem Platz zu den Bremssätteln in den Felgen aussieht 🙁 Das müsste man ausprobieren, Einzelabnahme ist aber unerlässlich 😉
Grüße Castro
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Also die größte ET sind die 7,5X18 mit ET51 ich würde im Vergleich sagen dass die Räder zwar in die Radkästen passen (Abstand nach innen) allerdings fragt sich wie es mit dem Platz zu den Bremssätteln in den Felgen aussieht 🙁 Das müsste man ausprobieren, Einzelabnahme ist aber unerlässlich 😉Grüße Castro
Stimmt, die Bremssättel könnten zum Problem werden. Das habe ich bis eben noch gar nicht bedacht. Naja, muss ja eh noch auf den GTD warten. Werde es dann probieren und hier über die Lösung und das TÜV-Prozedere berichten.
Denke mal das ja einige Ihre original VW ALU´s vom Golf 5/6 im Winter weiter nutzen möchten.
Zitat:
Original geschrieben von RustyII33
Stimmt, die Bremssättel könnten zum Problem werden. Das habe ich bis eben noch gar nicht bedacht. Naja, muss ja eh noch auf den GTD warten. Werde es dann probieren und hier über die Lösung und das TÜV-Prozedere berichten.Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Also die größte ET sind die 7,5X18 mit ET51 ich würde im Vergleich sagen dass die Räder zwar in die Radkästen passen (Abstand nach innen) allerdings fragt sich wie es mit dem Platz zu den Bremssätteln in den Felgen aussieht 🙁 Das müsste man ausprobieren, Einzelabnahme ist aber unerlässlich 😉Grüße Castro
Denke mal das ja einige Ihre original VW ALU´s vom Golf 5/6 im Winter weiter nutzen möchten.
TÜV Prozedere ist ganz einfach, entspricht ja dem von meinen Sydneys. In die VW Felgen sollte die KBA Nummer eingelassen sein, mit der bekommt der TÜV das Teilegutachten Online vom KBA oder du vom Freundlichen. Wenn die Radlast in Ordnung ist wird die Freigängigkeit geprüft und es gibt eine Abnahmebescheinigung, mit der geht's zur Zulassungsstelle und die Räder werden in die Zulassungsbescheinigung eingetragen 🙂
Grüße Castro