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Die Feinstaub- und NOx-Lüge über den Diesel

Themenstarteram 8. Januar 2019 um 8:52

Alles Lüge, hier wird enttarnt...

Bitte ansehen, es lohnt sich !

https://www.ardmediathek.de/.../exclusiv-im-ersten-das-diesel-desaster

Beste Antwort im Thema

Ich hab den "Bericht" gesehen und hätte kotzen können. Methodisch war das nichts anderes als "Fear and Doubt".

Zwei Randbemerkungen warum dieser Beitrag tendenziös und schwachsinnig ist: Bei krebserregendem Material wie z.B. Benzol oder strahlendem Material kann man auch nicht "auf den Krebstoten" verweisen, aber du hast eine höhere Chance den Scheiß zu bekommen. Das gleiche ist bei Bronchialerkrankungen, die durch NOx eben verstärkt werden.

Siehe https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4596651/ oder http://www.scielo.br/scielo.php?... oder https://erj.ersjournals.com/content/38/2/303

in Neuseeland hat man die hohen NOx Werte durch "indoor" Erdgasfeuerungen (Etagenheizungen) sogar ausgenutzt um zu untersuchen, ob NOx was mit Kindern macht. Untersucht wurden Schulen gegliedert in "Erdgasfeuerung mit und ohne Außenkamin". Ja, NOx macht nachweislich was. Die Quote der Bronchialerkrankungen wie Asthma geht unter Schülern nachweislich hoch. Wenn diese Fachleute der Ansicht sind, dass das nur eine Korrelation und keine Kausalität ist - diese "Korrelationen" gibts weltweit auf allen Kontinenten. Komisch dass die Epidemologen da einen Zusammenhang sehen und nicht untersuchen, ob nicht vielleicht doch die Illuminaten dahinterstecken.

Komisch dass die einzigen Argumente der "Fachleute" sind, dass Raucher (kurzzeitig) viel mehr abbekommen und so kleine Mengen nicht so wild sein können. Epidemologen sind anderer Ansicht. Für mich ist dieser Drecksbeitrag der ARD nichts anderes als einseitiger und substanzloser Dummschwatz bezahlter Mietmäuler. Vor allem dem Köhler ("Leiter Lungenklinik") könnte ich so lange in die .... lassen wir das. Aber es wäre sehr befriedigend.

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Euro-2 Diesel riechen etwas, aber ohne technischen Defekt brauchst du ganz sicher keine Maske. Müsste die letzte Generation ohne Oxikat gewesen sein.

Hat mit dem Thema NOx, Feinstaub & Co genau was zu tun?

Zitat:

@GaryK schrieb am 26. Juli 2021 um 09:40:10 Uhr:

Euro-2 Diesel riechen etwas, aber ohne technischen Defekt brauchst du ganz sicher keine Maske. Müsste die letzte Generation ohne Oxikat gewesen sein.

Deswegen schrieb ich ja´mit ausgebautem oxikat´...um die erhebliche abgasreinigungswirkung eines oxikats zu verdeutlichen - sofern er nicht zugerußt ist freilich, was vor allem im winter auffällig häufig vorkommt

Ergo: Ein euro 4 / euro 5 diesel ist beileibe nicht ´völlig ohne abgasreinigung´ unterwegs.

Und nein, euro 2 diesel hatten sehr wohl durchweg oxikats verbaut.

Was NOx angeht - ja. Viel mehr NOx ist bei Euro-4 und 5 kaum noch möglich. Und was den Ausbau angeht - dir ist klar dass Kats wie auch DPF warmgehalten werden wollen (alleine damit die nicht bei starken Temperaturschwankungen reissen) und ggf. ne kleine Spät- oder Nacheinspritzung kommt? Was dann ohne Oxikat richtig satt HC erzeugt und dann stinkts eben.

NOx ist ein bestandteil von vielen, auch beim dieselmotor....und natürlich stinken auch DPF - freie dieselmotoren ohne oder mit zugerußtem Oxikat hundserbärmlich, da brauchts keine späteinspritzung zu.

https://m.faz.net/.../...eber-die-dieselermittlungen-17454899.amp.html

Da die Dame geht bzw. Gehen muss kann sie jetzt ja auch reden

Zitat:

@Provaider schrieb am 27. Juli 2021 um 19:13:27 Uhr:

https://m.faz.net/.../...eber-die-dieselermittlungen-17454899.amp.html

Da die Dame geht bzw. Gehen muss kann sie jetzt ja auch reden

Komme leider nicht durch die Bezahlschranke. Die Überschrift verrät jetzt keine besonderen Neuigkeiten; interessant wäre natürlich die Frage, zu welchem Zeitpunkt Winterkorn von der Sache wusste und wer die Sache angeordnet hat.

"Winterkorn kann fahrlässige Pflichtverletzung vorwerfen werden"

Zitat:

@Steam24 schrieb am 27. Juli 2021 um 19:16:24 Uhr:

interessant wäre natürlich die Frage, zu welchem Zeitpunkt Winterkorn von der Sache wusste und wer die Sache angeordnet hat.

Die hat doch keiner angeordnet. Da hat eine Putzfrau zwei USB Sticks vertauscht und auf dem einen war leider eine "Versuchssoftware". Nach der verantwortlichen Putzfrau wird immer noch gesucht.

PS: "fahrlässig" ist das nicht. Die Nummer war Vorsatz. Und ein Konzern, der vorsätzlich gegen Gesetze verstößt und betrügt (siehe auch Siemens) ist innerlich kaputt. Da müssten eigentlich bestbezahlte "Kaufleute und Manager" der Reihe nach ausgetauscht werden - alleine um die konzerninternen Seilschaften zu brechen. Siehe den Rupert Stadler, der es mit seinem "brutalstmöglichen Aufklärungstrieb" immerhin in U-Haft geschafft hat.

Bei Siemens hats keinen wirklich erwischt - siehe https://www.sueddeutsche.de/.../...ption-ein-letzter-prozess-1.3150517 und in Wolfsburg wird das gleiche passieren. Urteile mit Symbolcharakter, das wars. In München hatte es ein Manager sogar zwei mal mit dem Staatsanwalt zu tun. Das erste mal hatte er angeblich "kooperiert", das zweite mal wurde er mit dem Finger in Offshorekonten erwischt, aus denen er sich selbst bedient hatte. Klasse, das zeigt den wahren Charakter. Leider hab ich den Link auf das Verfahren nicht mehr. Edit: Waren die "Panama Papers", siehe https://www.sueddeutsche.de/.../...en-kassen-bedient-haben-1.3702171-2 ....

Glaubt jemand wirklich, dass VW intern anders funktioniert oder gar sowas wie "Charakter" hat? Eigentlich müsste bei der Neubesetzung einer Stelle im VW Management "die Supernanny" vorbekommen und schauen, ob die Bewerber sowas wie eine Erziehung und Anstand mitbekommen haben. Sprich "leidlich sozialisiert wurden".

Erinnert mich an die Schaublätter (Tachoscheiben) die die Putzfrau versehentlich in den (nicht vorhandenen) Kamin geworfen hatte, als eine Betriebsprüfung anstand. Wahlweise hatte auch ein Hund zuviel Hunger.

VW macht 70Mrd Gewinn. Alles richtig gemacht. :p

https://www.handelsblatt.com/.../27407778.html

Zitat:

@Go}][{esZorN schrieb am 29. Juli 2021 um 12:18:56 Uhr:

VW macht 70Mrd Gewinn. Alles richtig gemacht. :p

https://www.handelsblatt.com/.../27407778.html

In der Quelle ist von einem Gewinn in Höhe von elf Milliarden Euro die Rede, bezogen auf das erste Halbjahr 2021. Könnte also sein, dass der Konzern im Gesamtjahr die 20 Mrd überschreitet.

Wenn man sich zu Gemüte führt, was zum Beispiel der Golf 8 für Mängel hat, kann man sich auch leicht vorstellen, durch was für rigide Sparmaßnahmen der Gewinn zustande kommt. Sofern sich die Bedienungsprobleme herumsprechen, kann das allerdings auch eine Zeitbombe werden.

Zudem hat VAG im Hauptabsatzmarkt China derzeit Absatzprobleme, die offiziell mit dem Chipmangel begründet werden (siehe auch die Folgebeiträge), aber wer weiß, was da köchelt.

Allerdings kam der Gewinn trotz dieser Schwierigkeiten zustande, da beißt die Maus keinen Faden ab.

Was nur zeigt, 10-20 Jahre beim Diesel systematisch betrogen, einen bis zwei Jahresgewinne wurden am Ende in etwa kassiert. Da sag noch einer "Verbrechen lohnt sich nicht".

Und mir deucht, wie die gesamte Branche mit der einheitlichen Lesart "Prüfstand reicht" nebst dem begleitenden (und eigentlich zwingend notwendigen) Aufsichtsversagen des KBA trotz massiver Hinweise aus der Fachluteratur damit durchgekommen ist .... Das wird garantiert nicht geklärt werden.

Zitat:

@GaryK schrieb am 29. Juli 2021 um 13:53:17 Uhr:

Was nur zeigt, 10-20 Jahre beim Diesel systematisch betrogen, einen bis zwei Jahresgewinne wurden am Ende in etwa kassiert. Da sag noch einer "Verbrechen lohnt sich nicht".

Und mir deucht, wie die gesamte Branche mit der einheitlichen Lesart "Prüfstand reicht" nebst dem begleitenden (und eigentlich zwingend notwendigen) Aufsichtsversagen des KBA trotz massiver Hinweise aus der Fachluteratur damit durchgekommen ist .... Das wird garantiert nicht geklärt werden.

Die aktuellen Gewinne sehe ich sehr stark im Zusammenhang mit dem Begriff "Entfeinerung", was erneut zum Bumerang werden kann. Mit den Folgen müssen sich dann die Nachfolger der jetzigen Topmanager herumschlagen. Von Toyota sieht VAG schon jetzt nur noch die Schlusslichter.

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