Die Feinstaub- und NOx-Lüge über den Diesel
Alles Lüge, hier wird enttarnt...
Bitte ansehen, es lohnt sich !
https://www.ardmediathek.de/.../exclusiv-im-ersten-das-diesel-desaster
Beste Antwort im Thema
Ich hab den "Bericht" gesehen und hätte kotzen können. Methodisch war das nichts anderes als "Fear and Doubt".
Zwei Randbemerkungen warum dieser Beitrag tendenziös und schwachsinnig ist: Bei krebserregendem Material wie z.B. Benzol oder strahlendem Material kann man auch nicht "auf den Krebstoten" verweisen, aber du hast eine höhere Chance den Scheiß zu bekommen. Das gleiche ist bei Bronchialerkrankungen, die durch NOx eben verstärkt werden.
Siehe https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4596651/ oder http://www.scielo.br/scielo.php?... oder https://erj.ersjournals.com/content/38/2/303
in Neuseeland hat man die hohen NOx Werte durch "indoor" Erdgasfeuerungen (Etagenheizungen) sogar ausgenutzt um zu untersuchen, ob NOx was mit Kindern macht. Untersucht wurden Schulen gegliedert in "Erdgasfeuerung mit und ohne Außenkamin". Ja, NOx macht nachweislich was. Die Quote der Bronchialerkrankungen wie Asthma geht unter Schülern nachweislich hoch. Wenn diese Fachleute der Ansicht sind, dass das nur eine Korrelation und keine Kausalität ist - diese "Korrelationen" gibts weltweit auf allen Kontinenten. Komisch dass die Epidemologen da einen Zusammenhang sehen und nicht untersuchen, ob nicht vielleicht doch die Illuminaten dahinterstecken.
Komisch dass die einzigen Argumente der "Fachleute" sind, dass Raucher (kurzzeitig) viel mehr abbekommen und so kleine Mengen nicht so wild sein können. Epidemologen sind anderer Ansicht. Für mich ist dieser Drecksbeitrag der ARD nichts anderes als einseitiger und substanzloser Dummschwatz bezahlter Mietmäuler. Vor allem dem Köhler ("Leiter Lungenklinik"😉 könnte ich so lange in die .... lassen wir das. Aber es wäre sehr befriedigend.
10101 Antworten
Zitat:
@Blubber-AWD schrieb am 18. August 2024 um 20:33:58 Uhr:
Geht dieses nackte-links-Posten schon wieder los?
Wenn ich speziell dir einen link serviere, gebe ich mir natürlich mehr Mühe. Das ist klar. Will doch vermeiden, dass du da ohne konkreten Hinweis auf Inhalt und Verfasser einfach drauf klickst oder aufgrund dessen bewusst nicht drauf klickst. Zeit ist kostbar, auch für die, die hier auf MT freiwillig viel Zeit verbringen.
Aber das kommentarlose Posten von Links, auf denen dann noch die Hälfte falsch ist, ist eher was für Twitter oder X oder wie auch immer es gerade heißt. Zum Beispiel hat nicht das KBA im Januar 24 die Reaktion der AGR auf die Klimaanlage entdeckt, sondern Felix Domke Ende 2021. Das KBA hat innerhalb von 2 Jahren einen Brief daraus gemacht.
Hier das Gutachten.
Zitat:
@alexnoe81 schrieb am 19. August 2024 um 05:28:53 Uhr:
Aber das kommentarlose Posten von Links, auf denen dann noch die Hälfte falsch ist, ist eher was für Twitter oder X oder wie auch immer es gerade heißt.
...
Da bin ich nicht angemeldet.
Wenn ich was Interessantes zum betrügerischen Verhalten der Autohersteller finde, dann stelle ich das hier bei MT ein.
Zitat:
@reox schrieb am 19. Aug. 2024 um 02:55:30 Uhr:
Zeit ist kostbar, auch für die, die hier auf MT freiwillig viel Zeit verbringen.
Eben, und zwar auch für diejenigen, die gerne vorab wissen möchten, ob sie denn einem link folgen sollten oder eher nicht.
Dieses Traffic-Erzeugen ohne Sinn und Verstand (ja, doch, es gibt einen Sinn dahinter, aber das führt hier zu weit) ist eher nicht erwünscht.
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https://www.wiwo.de/.../30151446.html
Zitat seiner Mail von 2008:
In der E-Mail schrieb die Führungskraft dem damaligen CEO unter anderem: „Allerdings – wie Sie sicher wissen – hat das Fahrzeug 2 Modi: Zert.-Modus und Akustikmodus.“ Mit „Zert.“ dürfte die Zertifizierung gemeint sein – der Zulassungstest für die Autos. Weiter schrieb der Mitarbeiter: „Im Akustikmodus hat man einen höheren Verbrauch, weniger Geräusch – aber natürlich einen höheren Partikelausstoß.“ Und dann: „Abweichung: ca. 100 g anstelle der gewünschten 30 g – allerdings nur im Akustikmodus.“
Später war er mal Opel Chef, umparken im Kopf war aus seiner Zeit.
https://archive.is/3FgLg ohne paywall
Was heißt "gewünschter Partikelausstoß von 30g"? Der Grenzwert von Euro 4 ist 25mg/km. Geht es um den Partikelausstoß pro 1.200 km bei Euro 4? Das wäre eine sehr ungewöhnliche Bezugsstrecke.
Zitat:
@alexnoe81 schrieb am 2. Januar 2025 um 17:52:49 Uhr:
Was heißt "gewünschter Partikelausstoß von 30g"?
Vielleicht eine simple Verschleierungstaktik? "gewünscht" + "30g" ist was anderes als "gesetzlicher Grenzwert von 25mg/km bei Euro 4". Damit sei der absolute Rußausstoß des Motors auf dem Prüfstand gemeint und nicht irgend eine Norm.