Der W12 - in Technik und Detail
Hallo,
da mein A4 so ziemlich alles hat was man braucht aber kein "Bastelpotential" mehr hergibt bin ich seit heute und einer 3 Stündigen Zugfahrt und anschließender 5 Stündiger Rückfahrt im Besitz eines A8 W12.
-Zur Erklärung: Ich schraube leidenschaftlich gern und bringe Schrotthaufen wieder auf Vordermann.
Zielsetzung ist ist also klar ;-)
Nunja, es wurde ein W12, wäre ich bei Verstand und der Wagen nicht so unfassbar billig hätt ich es niemals gemacht!
Es war der Billigste der weitundbreit zu finden war, Pflegezustand Innenraum: fürs Alter und Laufleistung brauchbar, außen keine Ahnung, dreckig wie sau. Motor läuft antsändig, Ein Vorkat ist kaputt, Abs tut (wohl aufgrund eines defekten Luftmassenmesser) seinen Dienst nicht zuverlässig,Auf der Probefahrt nicht, nach einmaligen starken Bremsen bis an die Blockiergrenze plötzlich Doch die ganze Rückfahrt, grad wieder nicht..) könnte auch ein defektes Steuergerät sein (Kaputtes Bonding) Reifendruckkontrolle keine Funktion, Telematik natürlich, irgend nen pannemann hat die Vmax begrenzung rausgenommen (der Karren zieht bei 270 immernoch weiter) usw usw usw....
Alles sachen die man beheben kann, allerdings habe ich ein Problem: das Getriebe, jezt nicht losbrüllen, es ist das neue mit Schaltstellung S, es ist auch nicht richtig kaputt, schaltet butterweich, allerdings im untertourigen Bereich ruckelt es bei bestimmten gaspedalstellungen, vornehmlich beim dahingleiten im 70kmh Bereich, beim beschleunigen grummelt es abundzu stark als wenn es nicht runterschaltet.
Schalte ich auf Manuell und trete im 5. Gang das Pedal durch ist das Ruckeln weg, die drehzahl steigt auch nicht so das ich sagen würde das ne KUpplung durchrutscht oder abgebrannt ist, auch sonst keine Mätzchen.
Ich vermute es steht im ZUsmmenhang mit der fehlerhaften Lasterfassung /defektem LMM des Motorsteuerungsgerätes? im Fehlerspeicher des Getriebes steht:
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\01L-927-156.lbl
Teilenummer: 4D0 927 156 EG
Bauteil: AG5 01L 6.0l RdW 1011
Codierung: 00001
Betriebsnr.: WSC 02313
VCID: 72ED91B13E09C88E927-515A
1 Fehler gefunden:
18265 - Lastsignal
P1857 - 35-00 - Fehlermeldung vom Motor-Steuerger‰t
Ich hoffe das das Ding Mechanisch in Ordnung ist...
Morgen kommen mehr Infos, bin jedenfalls überrascht das ich es die 500km nach hause geschafft hab...
mfg
Beste Antwort im Thema
Ich denke heute werden wir die 14.000 Klicks marke knacken :-) Weiter so! :-)
Was heute ereneurt wurde: Die Zündkerzen. Diese wären zwar erst bei 240000Km fällig, allerdings habe ich so viel bereits jetzt teilweise ersetz was zum 240.000Km service gehört, dann mach ich es gleich rund und mach den Rest auchnoch. Ich bin Grade dabei die Ellenlange Liste zu vervollständigen was bereits alles getauscht bzw instand gesetzt wurde.
Es zeichnet sich ein Ende ab! Endlich!
Einen Gefallen könntet ihr mir tun, lieber stille Mitleser, jeder einmal bitte den Danke Button dieses Beitrages drücken, damit ich sehen kann wieviele verschiedene User hier mitlesen. Wäre sehr nett von euch, und sehr interessant für mich :) -Danke im Vorraus!
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982 Antworten
Dank einer freundlichen Hilfe sind die 6.0 nun per Audi tradition bestellt :-) JUCHTEEEE :D
Hab heute mir nen Satz kennzeichen machen lassen, vielleicht bin ich ja bald wieder ein 12er fahrer? ;-) Ich werde berrichten
mfg
Hast du gesehen was ein Schaltschieberkasten, das Saugrohr und jeweils ein Ventildeckel des W12 "neu" auf der Seite kostet?
Ich dachte ich fall vom Glauben ab...
Ich weis :D aber immerhin, dank audi tradition wird der 12er wohl noch etwas länger mobil bleiben ohne seine artgenossen aufessen zu müssen... Trotzdem werd ich mir bei zeiten mal nen Triebwerk und nene Getriebe beiseite schaffen :-)
Saugrohre waren wohl immer so teuer. Aber es gibt sogar dortt die embleme einzeln die an deinem 12er so etwas unschön aussagen, aber beim Saugrohr muss ich ja eh bei
mfg
Ja ich mein die Seitenleisten hat ich gestern auch gesehen, sind wirklich einige intressante Dinge dabei.
Nur der shop ist so öööööde Langsam.. Und genau das was mir fehlt, Fußkeile und ein beschissenes Ruhekissen in schwarz gibt es da nicht....
Werd mamma wohl mal nen Kissen und etwas leder besorgen müssen damit sie mir eins anfertigt :D
mfg
Bei mir zeigt er ab und zu einige Seiten nichtmehr an dann muss ich erstmal die Cookies löschen und schon funzt alles für die nächste Stunde, danach kommt das gleiche Problem wieder. Seltsam ist das... :D
Bei mir dauerts grad in der Katergorie Aufbau wenn ich von seite zu seite wechsel gut 2 Minuten bis die seite geladen ist, unabhängig vom browser :D
Heute ist der 6.0 schriftzug gekommen,
Natürlich ist er abgelaufen, aber deswegen klebt der kleber ja trotzdem noch :-)
Heute abend ist er wieder ein stück mehr w12 :-)
So jungs, ab morgen früh bin ich wieder W12 driver :-) JUHUUUUUUUUU!!!!
So Ich bin wieder 12er Pilot :-)))))
Dabei ist heute herausgekommen das die tusse bei der anmeldung nen Buchstabendreher im Kennzecihen hatte, mein Kennzeichen hat Buchstabenkombi IX, und im Schein stand XI....
Ich hoffe ihr habt euch alle fein Blitzen lassen als ihr mit meinem Bomber unterwegs wart :D :D :D :D
mfg
Welchen von beiden hastn angemeldet?
Den was wo nichts drinn ist, den langen
Hab morgen früh mal nen Termin beim Lakierer, ob man die Stoßstange noch retten kann, oder ob es günstiger währe ne andere ranzuschaffen
mfg
W12 macht süchtig :-) Unvergleichbares Fahren, ein schweben - Fahrfreude pur!
Kein vergleich zum Dieseltrecker
Morgen geht es den Sekundärluftsystem an den Kragen :-)
Weis jemand was und wofür das ist?
http://www.ebay.de/.../201048352002?...
mfg