Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
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Zitat:
@Ollner79 schrieb am 20. Juni 2018 um 12:20:42 Uhr:
Zitat:
Mit MJ 2019. In Tschechien bereits bestellbar.
Gut MJ2019 heißt, das "es" demnächst beginnt.
Die üblichen MJ-Pflegepunkte, sind ja Ende Mai und Anfang November, für größere Änderungen, die in Serie eingesteuert werden müssen.Durch die Abgasnorm und der Einsatz des OPF, wurde der MJ-Wechsel 2018/19 um ein paar Wochen geschoben. Für den Kunden hies es Ende August KW35/36, aber auch dort gibt es intern natürlich einen Vorlauf
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 20. Juni 2018 um 00:24:15 Uhr:
Das habe ich auch schon des öfteren bemängelt, aber besser du tust es nicht, hier wird man gleich als Nörgler abgestempelt wie ich, da ich sonst noch 3-4 Sachen aufzählte die ich nicht so gut fand aber von vielen nicht wahrgenommen wurde. Da hilft es dann auch nicht 10 positive Punkte aufzuzählen...Aber egal, ich stimme dir zu, der Motor klingt leider doch etwas gequält oben raus, obwohl zbs. die 0-100 Zeit echt stark ist. Das Auto zieht auch noch gut wenn er sich schon gequält anhört, denn das maximale Drehmoment geht doch bist fast 5k Umdrehungen. Nur die Atmosphäre passt dann nicht mehr so doll, aber das mag ja subjektiv sein. Manch einen kann es ja durchaus gefallen wenn er hört der Motor gibt alles
Du ich sehe das ganz Wertungsfrei. Das ist die Aussage von JP nicht meine.
Ich habe keine Meinung zu einem GTI, da ich noch keinen fahren konnte. Ich überlege Privat, ob ein GTI oder ein S1 in Frage kommt. Mein größeres Problem ist hierbei, der Verkauf meines Polo 6R mit 1,6TDI und der verbundene Wertverlust. Aber das ist eben mein Problem.
Zitat:
@Tom024 schrieb am 20. Juni 2018 um 13:55:51 Uhr:
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 20. Juni 2018 um 00:24:15 Uhr:
Das habe ich auch schon des öfteren bemängelt, aber besser du tust es nicht, hier wird man gleich als Nörgler abgestempelt wie ich, da ich sonst noch 3-4 Sachen aufzählte die ich nicht so gut fand aber von vielen nicht wahrgenommen wurde. Da hilft es dann auch nicht 10 positive Punkte aufzuzählen...Aber egal, ich stimme dir zu, der Motor klingt leider doch etwas gequält oben raus, obwohl zbs. die 0-100 Zeit echt stark ist. Das Auto zieht auch noch gut wenn er sich schon gequält anhört, denn das maximale Drehmoment geht doch bist fast 5k Umdrehungen. Nur die Atmosphäre passt dann nicht mehr so doll, aber das mag ja subjektiv sein. Manch einen kann es ja durchaus gefallen wenn er hört der Motor gibt alles
Du ich sehe das ganz Wertungsfrei. Das ist die Aussage von JP nicht meine.
Ich habe keine Meinung zu einem GTI, da ich noch keinen fahren konnte. Ich überlege Privat, ob ein GTI oder ein S1 in Frage kommt. Mein größeres Problem ist hierbei, der Verkauf meines Polo 6R mit 1,6TDI und der verbundene Wertverlust. Aber das ist eben mein Problem.
Ich weis ja nicht wie es um dich steht, aber ich bin einer der zu denen gehört der ein Auto NEU kauft und fährt bis er sich in alle Einzelteile zerlegt. Ich sehe wo das Autoleben beginnt und endet 😁
Da du ja von einem Kleinwagen zu einem Kleinwagen wechseln würdest, zahlt es sich mMn nicht aus, auch wenn der neue Polo ein gutes Auto ist.
Wäre etwas anderes wenn du von Polo zu Golf, oder A3 wechseln würdest... Wie es eben eine Lebenssituation verlangen könnte.
@Suedtiroler...
Ich sehe das komplett anders. Es geht ja nicht darum, sich von Fahrzeugklasse zu Fahrzeugklasse zu steigern. Es gibt doch noch viele andere Argumente für einen Autokauf eines neuen Modells. Zum Beispiel höhere Sicherheitsstandards, mehr Komfortsysteme, bessere Anbindung des Infotainments ans Internet oder aber auch bessere Kraftstoffverbräuche, wenn wir den grünen Gedanken nicht unberücksichtigt lassen wollen.
Mich würde nur interessieren wieviele Neufahrzeuge du schon bis zum Lebensende des PKWs gefahren hast? Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass du relativ jung bist?!?
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Zitat:
@MacMaus schrieb am 20. Juni 2018 um 14:54:05 Uhr:
Mich würde nur interessieren wieviele Neufahrzeuge du schon bis zum Lebensende des PKWs gefahren hast? Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass du relativ jung bist?!?
Vielleicht legt er immer alle zusammen 😉
Wann ist das Lebensende eines Autos überhaupt erreicht? Wenn man das Gefühl hat die Instandhaltung lohnt sich nicht mehr? Oder wenn es keine Ersatzteile mehr gibt? Oder bei einem Totalschaden durch technisches Versagen? Oder bis es durchgerostet ist?
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 20. Juni 2018 um 14:40:04 Uhr:
Zitat:
Da du ja von einem Kleinwagen zu einem Kleinwagen wechseln würdest, zahlt es sich mMn nicht aus, auch wenn der neue Polo ein gutes Auto ist.
Wäre etwas anderes wenn du von Polo zu Golf, oder A3 wechseln würdest... Wie es eben eine Lebenssituation verlangen könnte.Wann zahlt sich ein Auto schon aus? Manchen macht schon eine neue Farbe an.
Ich wechsle sogar von Golf VII zum Polo und wäre mal auf die Erklärung gespannt, warum sich das für mich nicht „auszahlen“ würde.
Neugierige Grüße😉
Ich wechsel auch von Golf VII zu Polo 😁
Zitat:
@MacMaus schrieb am 20. Juni 2018 um 14:54:05 Uhr:
@Suedtiroler...
Ich sehe das komplett anders. Es geht ja nicht darum, sich von Fahrzeugklasse zu Fahrzeugklasse zu steigern. Es gibt doch noch viele andere Argumente für einen Autokauf eines neuen Modells. Zum Beispiel höhere Sicherheitsstandards, mehr Komfortsysteme, bessere Anbindung des Infotainments ans Internet oder aber auch bessere Kraftstoffverbräuche, wenn wir den grünen Gedanken nicht unberücksichtigt lassen wollen.Mich würde nur interessieren wieviele Neufahrzeuge du schon bis zum Lebensende des PKWs gefahren hast? Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass du relativ jung bist?!?
Ich selbst habe das als aktiver Fahrer in der Tat noch nicht erlebt, da hast du recht. Aber ich glaube man kennt sich selbst gut genug um einschätzen zu können was man mit seinem Auto vor hat. Bei mir haben das die Eltern so vorgemacht und ich werde es weiterführen 😁
Wie gesagt ist das aber nur meine Meinung, wer das nicht so findet ist auch okay. Jedem das seine. Er sagte halt er ist am Überlegen, und ich gab meinen Senf dazu.
Die technischen Vorteile halten sich aus meiner Sicht in Grenzen, wenn das Auto nur ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Sicherheitstechnisch (bei einem Aufprall) hat sich um die Jahrtausendwende am meisten getan, da dort die Crashtests begannen. (zbs Opel B zu C... extremer Unterschied)
Sicherlich fehlen bei den oben genannten Autos Assistenzsysteme die ein Unfall verhindern könnten, jedoch ist das ja nicht immer möglich... und die besser connectivität ist es mir persönlich einfach nicht Wert, muss ich ganz ehrlich sagen.
Bitte nehmt das nicht persönlich, ich freue mich mit euch wenn ihr Freude am zügigen Wechsel von Autos habt 🙂
Zitat:
@ChrisAx schrieb am 20. Juni 2018 um 14:57:23 Uhr:
Zitat:
@MacMaus schrieb am 20. Juni 2018 um 14:54:05 Uhr:
Mich würde nur interessieren wieviele Neufahrzeuge du schon bis zum Lebensende des PKWs gefahren hast? Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass du relativ jung bist?!?Vielleicht legt er immer alle zusammen 😉
Wann ist das Lebensende eines Autos überhaupt erreicht? Wenn man das Gefühl hat die Instandhaltung lohnt sich nicht mehr? Oder wenn es keine Ersatzteile mehr gibt? Oder bei einem Totalschaden durch technisches Versagen? Oder bis es durchgerostet ist?
Zum Glück ist mir das noch nicht passiert 😉
Für mich ist ein Lebensende erreicht sobald die Reparatur in etwa soviel kostet wie das Auto an Wert hat 🙂
Natürlich gibt es auch da verschiedene Situationen, aber nur mal um grob einen Anhaltspunkt zu geben..
Zitat:
@Sebigolf7rline schrieb am 20. Juni 2018 um 15:17:18 Uhr:
Ich wechsel auch von Golf VII zu Polo 😁
Ich von Polo AW zu Polo AW 🙂 !
Haha auch nicht schlecht 😁 was war mit den ersten ? 😁
Zitat:
@Sebigolf7rline schrieb am 20. Juni 2018 um 16:09:53 Uhr:
@paulenaseHaha auch nicht schlecht 😁 was war mit den ersten ? 😁
Siehe Signatur. Dauerhafter Airbagfehler.
Ohhhh nicht gut
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 20. Juni 2018 um 14:40:04 Uhr:
Zitat:
Ich weis ja nicht wie es um dich steht, [...]
Da du ja von einem Kleinwagen zu einem Kleinwagen wechseln würdest, zahlt es sich mMn nicht aus, auch wenn der neue Polo ein gutes Auto ist. [...]Ehrlich gesagt, ich habe nur den Wunsch nach was anderem. Meinem 6R fehlt im 8.ten Jahr nichts.
Ich fahre immer weniger KM, suche was mit Spaßfaktor und liebäugele daher mit dem Polo GTI oder dem LUXUS-POLO (S1). Das ist alles.
Mein Antrieb ist Spaß und der hat mit Vernunftentscheidungen nichts zu tun.🙂😉