Der neue A5/S5
Hallo,
falls ich blind war tut es mir leid. Aber ich habe keinen passenden Thread gefunden.
Da ich einen Neukauf erwäge (gibt noch alternativen) und mich der Audi Verkäufer irritiert hat, schwirren mir folgende Dinge durch meinen Kopf
Jedenfalls meinte er der neue A5 (jedenfalls das Coupe) werde noch dieses Jahr vorgestellt?
Gerede oder gibts dazu Quellen und Meinungen die auf Fakten basieren?
Wie geht man sinnvollerweise vor, für einen Geschäftswagen? Fahrzeit 2-3 Jahre.
Einen jungen Gebrauchten Finanzieren
Einen neuen Leasen mit günstigeren Konditionen bevor der neue kommt?
Auf den neuen warten sofern dieser wirklich noch dieses Jahr vorgestellt wird?
Danke
Lg Chris
Beste Antwort im Thema
... Biblischen Ausmaßes?
Oliver Kahn würde jetzt bestimmt sagen, dass man bei Audi gleich "den Spielbetrieb einstellen" kann.
Finde der WOW-Effekt fehlt ein wenig. Aber was war zu erwarten, wenn eben das jetzige Model nicht wirklich alt aussieht?
Die Aufgabe die Audi da hatte ist/war keine leichte.
Aber zum Glück betreibt mehr als Hälfte der Forumsmitglieder eine Autofirma, die erfolgreicher ist als Audi und kann damit zurecht auf Audi herunterschauen, weil man es selber ja besser macht.
????
Schönen Sonntag noch,
J.
P.S: bevor jetzt wieder die Aussagen kommen: "Wenn es für dich reicht"... Eine "Meckerkultur" und alles total kaputt zu reden ist kein Anzeichen von hohen Erwartungen.
2641 Antworten
Soweit ich weis ist die "Einführung" des A5 Ende 2016. Was auch immer "Einführung" nun bedeutet.
Zitat:
@guido1603 schrieb am 27. Oktober 2015 um 19:59:30 Uhr:
Ich geh nach wie vor von der Vorstellung des Coupes im März aus.Zitat:
@EMVCI schrieb am 27. Oktober 2015 um 18:31:13 Uhr:
Stimmt das wirklich? Wann ist dann mit der Vorstellung des Coupes zu rechnen?
Den Sportback als erstes zu bringen (der ja nur ein "Derivat" des A5 Coupes darstellt) wäre für Audi eine völlig neue Vertriebstrategie, die nicht wirklich Sinn zu machen scheint.
Außerdem ist ein A5 Sportback zu nah an der A4-Limmo.
Es scheint mir fraglich, ob Audi so früh im A4 Modellzyklus für hausinternen Wettbewerb sorgt.Gesehen hat man bislang auch nur Erlkönige (getarnt) des Coupes. Und der scheint eigentlich fertig!
Bleibt also abzuwarten, was kommt....
Ich finde es nach wie vor befremdlich, daß nicht mal die Händler über einen genauen Termin informiert sind! Beim A4 wusste man schon ein Jahr im Voraus, daß der neue A4 auf der IAA vorgestellt wird.
Warum man aus der Erscheinungsstrategie des A5 so ein Geheimnis macht, ist mir ein Rätsel!!
Schließlich tappt man als Kunde ziemlich im dunklen, wenn man das Fahrzeug bald wechseln muss...Das könnte einen auch zu einem Markenwechsel verleiten.
Ob man damit die Käufe des aktuellen A5 halbwegs stabil halten will ?!
Bei mir wirkt es jedenfalls nicht!
naja, schau dir mal die Zulassungszahlen des A5 an. Es werden deutlich mehr A5 Sportback als Coupes oder Cabrios zugelassen. Deshalb spielt der Sportback schon eine zentrale Rolle.
Beim jetzigen A5 kam der Sportback als Nachzügler erst 2 Jahre nach dem Coupe und wurde deutlich besser verkauft. Deshalb macht es schon Sinn, den SB jetzt zuerst zu bringen.
Aber auch gerade in der Hinsicht, dass sich sicherlich mehr Sportback in der Leasing an Geschäftskunden befinden, als Coupes, macht es schon Sinn, hier die Geschäftskunden mit dem Sportback ehr zu locken, als die Freizeitsportler mit den Coupes.
Die Vorstellung verzögert sich einfach aus dem Grund, weil der neue Designchef noch seine eigene Note in den A5 bringen wird. Selbst aus interner Quelle kann man noch nicht erfahren, wann der A5 offiziell vorgestellt wird. Alles, was bisher an Terminen genannt wurde, sind reine Spekulation.
Zitat:
@ruffryder00 schrieb am 27. Oktober 2015 um 20:43:29 Uhr:
Soweit ich weis ist die "Einführung" des A5 Ende 2016. Was auch immer "Einführung" nun bedeutet.
Dann braucht in Ingolstadt aber auch niemand flennen wenn die Kunden zu dem Anbieter aus München wechseln.
Hallo!?!
- 2er Coupe/Cabrio, 4er Coupe/Cabrio und 6er Coupe/Cabrio
- x1, x3, x4, x5 und x6
- i3 und i8
Wenn man nicht auf Bayern steht ein Blick nach Stuttgart. ups auch dort C-Klasse Coupe, E-Klasse Coupe und seit der IAA auch S-Klasse Coupe. Die ganzen SUV spar ich mir mal.
In jeder Fahrzeugklasse bieten die beiden anderen Premium-Hersteller mehr Auswahl als Audi. Und haben dann auch noch potentere Motoren. Aber vielleicht will Audi ja kein Premium-Anbieter mehr sein, sondern einfach nur noch VW/SEAT/SKODA mit überzogenen Preisvorstellungen??
Wie lange warten die Leute schon auf ein A3 Coupe? 2013 gab es dazu schon Bilder..... nur gekommen ist bisher nichts.
IAA war ja auch schon lustig mit nur einem ausgestellten roten S5 Cabrio. Die anderen A5 Varianten hat man gleich garnicht mehr ausgestellt, weil man damit niemanden mehr locken kann neben einem krachneuen C-Klasse Coupe. Wobei es das Teil schon als 510 PS Bolide gibt und bei Audi, ups den RS5 dürfen sie wegen Euro 6 nicht mehr als Neuwagen verkaufen.....
Na ja, die deutsche Konkurrenz für den A5 heißt BMW 4'er oder MB E-Klasse Coupé/Cabrio.
Den SB lasse ich jetzt mal außen vor, da es von den anderen Herstellern nichts Vergleichbares in dieser Kategorie gibt. CLS und 6'er sind eine Fahrzeugklasse darüber positioniert, CLA darunter.
Das Problem ist nicht die Auswahl und die Motorenpalette, sondern der Allrad. Beim A5 bekommt man für fast jede Motorisierung eine Allradversion, ab den stärkeren Motorisierungen sogar serienmäßig.
Ähnlich ist's noch bei BMW 4'er, aber z. B. die stärkste Variante (M4) ist nicht mit Allrad zu haben.
Bei MB gibt's gar keinen Allrad.
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Ea gibt mit 4er GC und 3er GT direkt zwei A5 SB Gegner. Und als Gegenstück zum A5 Coupe sehe ich eher das C-Coupé.
Zitat:
@felipe123 schrieb am 28. Oktober 2015 um 08:51:29 Uhr:
Naja es gibt 4er GC und 3er GT direkt zwei A5 SB Gegner.
Okay, den ersten lasse ich gelten, den GT eher nicht.
Zitat:
@knolfi schrieb am 28. Oktober 2015 um 08:53:36 Uhr:
Okay, den ersten lasse ich gelten, den GT eher nicht.Zitat:
@felipe123 schrieb am 28. Oktober 2015 um 08:51:29 Uhr:
Naja es gibt 4er GC und 3er GT direkt zwei A5 SB Gegner.
Gerad heut morgen fuhr wieder einer vor mir her. Urgs. Bin ich froh den nicht genommen zu haben.
knolfi, dass ist so nicht richtig. Das c63 Modell gibt es nur als Heckantrieb. Die kleinen Motoren nicht mit Allrad. Mein bestellter c450 hat Allrad. Wann der im Coupe kommt, steht noch aus, ist aber in Mache.
Aber das C Coupe ist auch keine Alternative zum A5. Ich finde sowohl 4er als auch C-Coupe wären für mich ein Rückschritt gewesen. Der A5 ist schon sehr groß und geräumig, auch wenn es nur ein A4 ist. Da wird wohl eher das neue E-Klasse Coupe interessant sein.
Wobei ich zuletzt ein 4er GC gesehen hatte, den kannte ich gar nicht. Sehr schönes Auto, was von außen eine echte Alternative gewesen wäre. Ein A5 Sportback ist unheimlich hässlich.
Ich bin unheimlich froh das ich auf den Kombi gewechselt bin, es ist eingetreten wie vermutet. Die Vorstellung schleppt sich so hin, Lieferzeiten werden dann auch lange sein und schwupp ist auch wieder ein Jahr rum.
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 28. Oktober 2015 um 11:38:22 Uhr:
knolfi, dass ist so nicht richtig. Das c63 Modell gibt es nur als Heckantrieb. Die kleinen Motoren nicht mit Allrad. Mein bestellter c450 hat Allrad. Wann der im Coupe kommt, steht noch aus, ist aber in Mache.
Ist es doch. Laut aktuellen Konfigurator gibt es kein E-Elasse-Coupé oder Cabrio mit Allrad. Punkt!
Was kommt, steht in den (MB)-Sternen und ist für die Aussage von @weiberheld nicht repräsentativ.
C-Klasse interessiert hier nicht, da es um ein COUPE, SPORTBACK oder CABRIO geht.
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 28. Oktober 2015 um 11:38:22 Uhr:
knolfi, dass ist so nicht richtig. Das c63 Modell gibt es nur als Heckantrieb. Die kleinen Motoren nicht mit Allrad. Mein bestellter c450 hat Allrad. Wann der im Coupe kommt, steht noch aus, ist aber in Mache.Der A5 ist schon sehr groß und geräumig, auch wenn es nur ein A4 ist. Da wird wohl eher das neue E-Klasse Coupe interessant sein.
Allrad mag ein Thema für manche sein. Aber ich glaube für die meisten Käufer ist das kein K.O.-Kriterium. Da geht es bei einem (Gran) Coupe mehr um das Exterieur & Interieur. Käufer von Coupes setzen viel Wert auf das Erscheinungsbild...
Und dass der A5 Coupe geräumig ist halte ich für eine Luge 😛
4 Personen sitzen (besonders hinten) schon sehr sehr eng drin! Und die kleine Ladeluke (die HÖHE!) vom Kofferraum ist ein Verbrechen. Da kriegt man ja grad so einen Kasten Bier rein 😉
Mit den Mercede Modellen ist es schwer zu vergleichen. Der A5 ist deutlich über dem CLA, aber unter der E-Klasse. Eigentlich ist es schon ein C-Coupe. Aber beim C-Coupe gibt es eben nicht soviele Varianten.
Bei BMW ist dagegen klar der 4er der Gegenspieler
@Att, das E-Coupé ist eigentlich auch ein C-Coupé, denn es basiert auf der C-Klasse. Seltsam, ist aber so.
Zitat:
@Pharmathlet schrieb am 28. Oktober 2015 um 13:25:50 Uhr:
@Att, das E-Coupé ist eigentlich auch ein C-Coupé,
...aber zu Preisen der E-Klasse 🙂
Das ist mir neu! 😰 Tatsache! 😁
Dann ist der A5 echt mit der "E" Coupe/Cabrio vergleichbar.
Das A5 Coupé beginnt mit dem Vorverkauf Ende Juni 2016. Marktstart Ende September 2016. Das Sportback hat Marktstart Januar 2017. Cabrio noch Offen.
Präsentation des Coupes in Genf März 2016.
Zitat:
@EMVCI schrieb am 29. Oktober 2015 um 06:41:03 Uhr:
Das A5 Coupé beginnt mit dem Vorverkauf Ende Juni 2016. Marktstart Ende September 2016. Das Sportback hat Marktstart Januar 2017. Cabrio noch Offen.
Präsentation des Coupes in Genf März 2016.
Vermutlich April/Mai 2017, zu beginnenden Cabriosaison.