BMW streicht bei i3 den Range-Extender für Europa
München - BMW verabschiedet sich beim Elektroauto i3 vom Range Extender. Die Variante mit dem 0,65 Liter großen Motor, der die Batterie während der Fahrt aufladen kann, wird in Europa aus dem Programm genommen.
Die Münchner rechnen mit sinkender Nachfrage für die Langstrecken-Ausführung des Kleinwagens, nachdem die Reichweite der reinen Batterie-Variante im Zuge des aktuellen Akku-Upgrades auf bis zu 260 Kilometer gestiegen ist. Zudem wächst das Netz an Schnellladestationen in Europa kontinuierlich, wodurch das Nachtanken während der Reise einfacher wird.
Im Vergleich mit der reinen Batterie-Variante kostete das Modell mit Zusatzmotor zuletzt bis zu 4.600 Euro Aufpreis. Trotzdem entschied sich in Deutschland rund jeder vierte Kunde für die Fahrt ohne Reichweitenangst. In den USA und Japan liegt der Range-Extender-Anteil allerdings noch deutlich höher; dort wird der i3 daher auch künftig noch mit Verbrennungsmotor angeboten.
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Quelle: Sp-X
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62 Antworten
Zitat:
@Fischbrezel schrieb am 13. Oktober 2018 um 08:39:26 Uhr:
Zitat:
@Nyasty schrieb am 11. Oktober 2018 um 23:45:54 Uhr:
Ein Cabrio gibt es auch. Zumindest wenn man hinten sitzt
Leider nur exklusiv für BMW Werke als Arbeitstier
Geil, ein i3-Pickup.
Bei BMW steht man auf Pick ups. In der Vergangenheit haben sie 3er für den Einsatz auf dem Werksgelände umgebaut.
Der e93 als Pickup würde mir auf jeden Fall zusagen.
Zitat:
@Nyasty schrieb am 11. Oktober 2018 um 23:45:54 Uhr:
Zitat:
@Fischbrezel schrieb am 11. Oktober 2018 um 21:27:39 Uhr:
Das wäre mal ne Idee. ^^
Interessant wäre es auf jeden Fall!
Ein Cabrio gibt es auch. Zumindest wenn man hinten sitzt
Leider nur exklusiv für BMW Werke als Arbeitstier
Das war leider nur ein Aprilscherz:
https://www.motorshowblog.com/de/bmw-i3-pick-up/
j.