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Der beste Astra

Themenstarteram 28. August 2006 um 17:04

Hi

JAAAA das thema war schon oft da :D

 

Da die meisten Threats durcheinander wurden oder die leute sich nicht einig wurden.......:rolleyes: . Frag ich noch mal nach.

 

Ich will mir bald in neues Autöle kaufen (gerne ein astra :cool: )

 

Er Soll;

gut schnell sein und wenig verbrauchen........ (das sind meine haupt punkte)

Nicht so schnell putte gehen.

THX

Euer Loggi *pussel* :D :rolleyes:

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31 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Habichnet

wurde ja nur selten verbaut im astra-f. kommt eher im astra-g, vectra bzw omega vor.

ja und da hat man dann n sehr gutes preis-leistungs verhältnis!! und das beim caravan noch mehr ;)

Auch wenn der Astra-G von der Verarbeitung und der Optik im Innenraum deutlich hochwertiger ist als der Astra-F. An der äußeren Optik des Astra-F hänge ich doch sehr.

Alternativen für mich wären wohl nur der GTC, der Vectra-C als Caravan oder der neue Honda Civic! :D

Ich persönlich würde zum GSi 16v greifen mit C20LET Turbo ausem Cali... ;)

Sieht schick aus...und auch vorerst ausreichend Leistung. Glaube 150 Pferde hat der oder?!

Dann machste noch bissel was dran, und fertisch is de Lack !

Also der GSi 16V (C20XE) hat 150PS, der C20LET (2.0 16V Turbo) hat 150kW, also 204 PS Serie. Ist aber mit noch n paar Umbauarbeiten verbunden.

Zitat:

Original geschrieben von Habichnet

Auch wenn der Astra-G von der Verarbeitung und der Optik im Innenraum deutlich hochwertiger ist als der Astra-F. An der äußeren Optik des Astra-F hänge ich doch sehr.

Alternativen für mich wären wohl nur der GTC, der Vectra-C als Caravan oder der neue Honda Civic! :D

geil, da tickt einer genau so wie ich...

Zitat:

Original geschrieben von AstraFahrer86

geil, da tickt einer genau so wie ich...

LOL :D

am 28. August 2006 um 19:46

also mit verbrauch jetzt. wir fahrn unsren vectra b kombi mit dem XEV mit knapp 8l durchschnittsverbrauch im mix und auf der autobahn bei konstant 150 sind 5 l also ich find den motor vom verbauch her hammer

Zitat:

Original geschrieben von fate_md

Also der GSi 16V (C20XE) hat 150PS, der C20LET (2.0 16V Turbo) hat 150kW, also 204 PS Serie. Ist aber mit noch n paar Umbauarbeiten verbunden.

Ach genau, so war's...

Joa..."BISSI" umbauarbeiten is gut...Kompletter Motorwechsel steht an, inkl. getriebe (f28 glaub ich), mit Kupplung, + komplette Bremsanlage vorne+hinten, plus antriebswelle(n)....Alles ausem Cali natürlich

Bitte berichtigen, wenn ich da falsch liege

Ach was, versuch einfach so einen zu finden wie ich habe :D;);)...

Kannst n LET auch mit anderen Getrieben (F18, F20, F23) fahren, ist aber für den Threadersteller sicher eh uninteressant.

Zitat:

Original geschrieben von Bimmelimm

wenn ich mir nochmal nen astra kaufen würde, wäre da ein c20xe drin... scheiß auf abgas... leistung is alles ;)

außerdem is der aufgrund des alters in der anschaffung billiger (im unterhalt nicht unbedingt :rolleyes: )

:D DU SAGST ES BRUDER ! :)

Zitat:

Original geschrieben von premutos666

Ach was, versuch einfach so einen zu finden wie ich habe :D;);)...

Der war gut!

Davon gibts wahrscheinlich ca. 50 Stück... ;-)

Fast Vollausstattung inkl. Leder...

Ich sabber immer noch...

Aber ich bin ja schon fleißig am kopieren:

http://www.motor-talk.de/t1181587/f233/s/thread.html

;-)

Warum fast? Naja, klar, Niveauregulierung und Anhängerkupplung fehlen, aber sonst eigentlich nix... Dafür hatter Standheizung und beheizb. Frontscheibe, sogar ´nen stufenlos einstellbaren Wischintervall. Wobei die Scheibe bestimmt nicht mal 50 andere haben ;). Aber egal...

Deinen Umbauthread habe ich gar nicht gesehen! Respekt, super Arbeit! Sieht echt gut aus :)!

Danke!

Naja, ich würd sagen eFH hinten und die zugehörige Komfortschließung vom Schloss aus fehlt auch... ;)

Aber nun wollen wir mal nicht kleinlich werden...

Stimmt. Aber hinten sitze ich so selten ;)... Ist ja "nur" ein fast 10 Jahre alter Astra F und dafür ist der echt schon top ausgestattet...

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