Das Ford Öl-Gate
Moin,
ich finde, dieses Thema hat einen eigenen Thread verdient.
Im KFKA Thread wurde das Thema bereits behandelt.
Ich fahre einen 1,5l EcoBLue mit 7600 km Laufleistung.
Ist ein Vorführer und habe das Fahrzeug mit 6800 km übernommen.
Am 22.01.2019 (1 Woche nach Übernahme) kam im Boardcomputer die Meldung "Ölwechsel in kürze erforderlich", dabei wäre der Serviceintervall erst bei 15 000 km.
Im KFKA Thread hat sich dann auch jemand gemeldet, der mit einer Laufleistung von knapp 5000 km ebenfalls diese Meldung bekam.
Nach Rücksprache mit zwei Händlern habe ich zwei unterschiedliche Meinungen.
Was beide Sagen: Wenn die Meldung kommt, muss man es machen. Meldungen des BCs sind Garantie relevant.
Händler 1 meint, dass die zwischen Ölwechsel gemacht werden müssen, unabhängig des 15k km Intervalls
Händler 2 meint, dass der Ölwechsel den 15k km Intervall ersetzt und der nächste dann bei 30 000 km fällig wird (vermutlich kommt zwischendrin 2 mal die Meldung wegen Öl Wechsel)...
Wie sieht es bei euch aus?
Nach wievielen Monaten und/oder Kilometern gab es die Meldung wegen Ölwechsel?
Gruß
Beste Antwort im Thema
War ja wieder klar – statt mal in die Ecke und ne Runde schämen – nen Angriff starten, um von sich selbst abzulenken.
1001 Antworten
Zitat:
@Focus-MK4 schrieb am 23. Oktober 2019 um 16:07:58 Uhr:
Zitat:
@Buonjorno schrieb am 23. Oktober 2019 um 14:18:26 Uhr:
Focus MK 4
120 PS 1,5 EcoBlueGruß
Den genauen Rückrufcode habe ich nicht mehr im Kopf, kann dir aber sicherlich der nette @mechanic74 sagen 🙂
19P11
Rückrufaktionsnummer: 19P11
Im Anhang noch das Kriterium bezgl Ölwechsel auf Garantie.
Steht so in der Rückrufaktion.
Da wird auch das PCM und IPC neu programmiert.
Gestern war ich mit einem der Dienst-FoFos zum Radwechsel und gerade nachdem ich vom Hof gerollt bin ploppte die Ölwechsel-Anzeige auf. Letzter Ölwechsel war bei 13tausend-irgendwas km. Jetzt hat er 22.500. Also noch unter der magischen 10.000km-Grenze seit dem letzten Wechsel. Werde dann wohl mal wieder bei Ford vorsprechen müssen, einerseits wegen dem Update, andererseits wegen dem Ölwechsel. Hoffentlich bekomme ich das auf Gewährleistung durchgedrückt. Alleine der Zeitaufwand ist schon nervig genug. Bei den bald anstehenden 30.000km und damit der ersten Durchsicht kommt ja sicher schon wieder der nächste Ölwechsel. Drei Ölwechsel in dann etwas mehr als einem Jahr (genauer gesagt werden es dann wohl 14 oder vielleicht auch 15 Monate sein) ist schon bisschen viel. Hoffentlich pendelt sich das dann mit dem Update auf einen verträglichen Zeitraum ein.
Also ich bin nun etwas über 4000km seit dem letzten Ölwechsel und einem Update, welches noch nicht der Rückruf ist, gefahren.
Meiner Ansicht nach ist meine Fahrweise immer gleich, und auch recht ökonomisch, die Temperaturen waren auch ähnlich. Aber die Anzeige in der App ist völlig nichtlinear. Während der ersten 2000km hat es immer ganz gut gepasst wenn man es hochgerechnet hat. Jetzt steht der Zähler bereits auf 66%, das entspricht dann noch maximal 12000km, aber daran glaube ich nun nicht mehr, ich glaube es werden noch weniger.
Am Montag bekomme ich das Rückruf Update, dann mal schauen. Ich werde erst Ruhe geben wenn ich auch die 15000 schaffe.
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Ich habe das Update auch bekommen (steht sogar auf dem Inspektionsbereicht).
Seitdem führe ich "Buch".
Vorab: Hat wohl nichts gebracht.
Seit ich das Auto wieder habe, kontrolliere ich immer wieder den Öl Status in der App und dokumentiere diesen.
1. (bei Abholung) 23.10.: 97% Qualität, Fahrleistung 28510 km
2. 25.10.: 95% Qualität, Fahrleistung 28823 km ------------------------ Differenz 313 km
3. 29.10.: 93% Qualität, Fahrleistung 29143 km ------------------------ Differenz: 320 km (2% verlust)
4. 6.11.: 83% Qualität, Fahrleistung 29777 km -------------------------- Differenz: 634 km (10% verlust)
5. 7.11.: 81% Qualität, Fahrleistung 29839 km --------------------------- Differenz: 62 km (2% verlust)
Vor allem die 10% Verlust in einer Woche, die ausschließlich Arbeitsstrecke waren (120 km am Tag) verwundern mich.... Nach Adam Riese kommt man so keine 15 000 km.
Was mich am meisten nervt ist, dass ich 2000 km vor der eigentlichen Inspektion schon gut 20 % Öl Qualität verloren habe. Es ist zum kotzen.
Übel habe beim Eco 150 PS bei 7100 Km noch 72%
Zitat:
@El-Larso schrieb am 7. November 2019 um 10:32:03 Uhr:
1. (bei Abholung) 23.10.: 97% Qualität, Fahrleistung 28510 km
2. 25.10.: 95% Qualität, Fahrleistung 28823 km ------------------------ Differenz 313 km
3. 29.10.: 93% Qualität, Fahrleistung 29143 km ------------------------ Differenz: 320 km (2% verlust)
4. 6.11.: 83% Qualität, Fahrleistung 29777 km -------------------------- Differenz: 634 km (10% verlust)
5. 7.11.: 81% Qualität, Fahrleistung 29839 km --------------------------- Differenz: 62 km (2% verlust)
6. 8.11.: 79% Qualität, Fahrleistung 29962 km --------------------------- Differenz: 123 km (2% verlust)
Das ist witzig 😁
Zum Vergleich zu "vor dem Update" hat sich der Verlust verschlechtert 😁
Vorher hatte ich pro Arbeitstag (120 km) 1% öl Verlust. Jetzt gut 2%. Lustig
Guten Abend zusammen,
Ich hab vor 14 Tagen die Aktion erhalten. Bei mir wurde ein Update vom Motorsteuergerät und ein Update des Kombiinstrumentes gemacht.
Bis jetzt sieht’s ganz gut aus. Bin seit dem fast 2000 km Gefahren und die App sagt Ölzustand 90%. Das ist doch vielversprechend. Positiver Nebeneffekt des Updates vom Kombiinstrument ist, dass der Blinker nicht mehr so übertrieben laut ist. ;-)
Zitat:
@El-Larso schrieb am 8. November 2019 um 08:40:43 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 7. November 2019 um 10:32:03 Uhr:
1. (bei Abholung) 23.10.: 97% Qualität, Fahrleistung 28510 km
2. 25.10.: 95% Qualität, Fahrleistung 28823 km ------------------------ Differenz 313 km
3. 29.10.: 93% Qualität, Fahrleistung 29143 km ------------------------ Differenz: 320 km (2% verlust)
4. 6.11.: 83% Qualität, Fahrleistung 29777 km -------------------------- Differenz: 634 km (10% verlust)
5. 7.11.: 81% Qualität, Fahrleistung 29839 km --------------------------- Differenz: 62 km (2% verlust)
6. 8.11.: 79% Qualität, Fahrleistung 29962 km --------------------------- Differenz: 123 km (2% verlust)
11.11.: 77% Qualität, Fahrleistung 30192 km --------------------------- Differenz: 230 km (2% verlust)
1369 km Fahrleistungseit Öl Wechsel und
23 %verloren.
Rechnen wir das mal 4, liegen wir bei etwa 6000 km.
Zitat:
@knuppi24 schrieb am 10. November 2019 um 18:45:52 Uhr:
Guten Abend zusammen,Ich hab vor 14 Tagen die Aktion erhalten. Bei mir wurde ein Update vom Motorsteuergerät und ein Update des Kombiinstrumentes gemacht.
Bis jetzt sieht’s ganz gut aus. Bin seit dem fast 2000 km Gefahren und die App sagt Ölzustand 90%. Das ist doch vielversprechend. Positiver Nebeneffekt des Updates vom Kombiinstrument ist, dass der Blinker nicht mehr so übertrieben laut ist. ;-)
Das zeigt doch ganz klar, dass das Update bei mir nicht geklappt hat oder nicht durchgeführt wurde.
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 08:19:19 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 8. November 2019 um 08:40:43 Uhr:
6. 8.11.: 79% Qualität, Fahrleistung 29962 km --------------------------- Differenz: 123 km (2% verlust)
11.11.: 77% Qualität, Fahrleistung 30192 km --------------------------- Differenz: 230 km (2% verlust)
1369 km Fahrleistung seit Öl Wechsel und 23 % verloren.Rechnen wir das mal 4, liegen wir bei etwa 6000 km.
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 08:19:19 Uhr:
Zitat:
@knuppi24 schrieb am 10. November 2019 um 18:45:52 Uhr:
Guten Abend zusammen,Ich hab vor 14 Tagen die Aktion erhalten. Bei mir wurde ein Update vom Motorsteuergerät und ein Update des Kombiinstrumentes gemacht.
Bis jetzt sieht’s ganz gut aus. Bin seit dem fast 2000 km Gefahren und die App sagt Ölzustand 90%. Das ist doch vielversprechend. Positiver Nebeneffekt des Updates vom Kombiinstrument ist, dass der Blinker nicht mehr so übertrieben laut ist. ;-)Das zeigt doch ganz klar, dass das Update bei mir nicht geklappt hat oder nicht durchgeführt wurde.
Das kann man ja in ETIS sehen,bei Fahrzeugsoftware. ein mechanic kann es sehen..
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 11. November 2019 um 09:41:29 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 08:19:19 Uhr:
11.11.: 77% Qualität, Fahrleistung 30192 km --------------------------- Differenz: 230 km (2% verlust)
1369 km Fahrleistung seit Öl Wechsel und 23 % verloren.Rechnen wir das mal 4, liegen wir bei etwa 6000 km.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 11. November 2019 um 09:41:29 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 08:19:19 Uhr:
Das zeigt doch ganz klar, dass das Update bei mir nicht geklappt hat oder nicht durchgeführt wurde.
Das kann man ja in ETIS sehen,bei Fahrzeugsoftware. ein mechanic kann es sehen..
Bin kein machanic 😁
Die Rückrufaktionsnummer steht auf dem Inspektionsbericht drauf, also, dass das offen (war).
Ist ja irgendwas mit 19...
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 09:59:12 Uhr:
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 11. November 2019 um 09:41:29 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 09:59:12 Uhr:
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 11. November 2019 um 09:41:29 Uhr:
Das kann man ja in ETIS sehen,bei Fahrzeugsoftware. ein mechanic kann es sehen..
Bin kein machanic 😁Die Rückrufaktionsnummer steht auf dem Inspektionsbericht drauf, also, dass das offen (war).
Ist ja irgendwas mit 19...
PN an mich mit der VIN,ich kann nachsehen.
Also Kälte mag unser 1,5l Diesel wohl gar nicht, auch nach Update.
Heute Morgen 35km gefahren 2% weg bei der Öl Lebensdauer.
Es ist einfach nur zum k.... wenn ich es hochrechne komme ich gerade mal auf 11000 km. Ich glaube jetzt im Winter geht die Ölqualität noch schneller runter.
Habe demnächst ein Termin mit dem Geschäftsführer meines Ford Autohauses, es kann so einfach nicht weitergehen.
Gibt es hier Vielfahrer, die schon einmal die 15000km geschafft haben?
Zitat:
@El-Larso schrieb am 11. November 2019 um 08:19:19 Uhr:
Zitat:
@El-Larso schrieb am 8. November 2019 um 08:40:43 Uhr:
6. 8.11.: 79% Qualität, Fahrleistung 29962 km --------------------------- Differenz: 123 km (2% verlust)
11.11.: 77% Qualität, Fahrleistung 30192 km --------------------------- Differenz: 230 km (2% verlust)
1369 km Fahrleistung seit Öl Wechsel und 23 % verloren.Rechnen wir das mal 4, liegen wir bei etwa 6000 km.
14.11.: 72% Qualität, Fahrleistung 30571 km --------------------------- Differenz: 379 km (5% verlust)
Zitat:
@Flummy_Dobby schrieb am 14. November 2019 um 07:53:19 Uhr:
Also Kälte mag unser 1,5l Diesel wohl gar nicht, auch nach Update.
Heute Morgen 35km gefahren 2% weg bei der Öl Lebensdauer.
Es ist einfach nur zum k.... wenn ich es hochrechne komme ich gerade mal auf 11000 km. Ich glaube jetzt im Winter geht die Ölqualität noch schneller runter.
Habe demnächst ein Termin mit dem Geschäftsführer meines Ford Autohauses, es kann so einfach nicht weitergehen.
Gibt es hier Vielfahrer, die schon einmal die 15000km geschafft haben?
Ich fürchte es auch
Habe aktuell eine Anfrage bei Ford am Laufen und die haben mich diesmal nicht mit einer 08/15 Mail abgewimmelt.
Wollten VIN haben, Vertragspartner und meine Telefonnummer. Bin mal gespannt.
Liegt das eigentlich am Öl? Einfach einmal dumm gefragt, irgendjemand hat mal hier gepostet, dass eine Ölanalyse durchgeführt wurde und alles bestens gewesen sei?