DAB+ und Senderlogo

Ford Galaxy Mk3 (WA6)

Hallo,

sollte das Thema bereits behandelt worden sein gebt mir bitte Bescheid.

Ich hatte bisher DAB+ mit extra Senderlogos in Verbindung gebracht. Bei mir werden aber keine angezeigt. Wurde das wieder geändert?
(ist nur als Info für mich. Es ist kein Grund für mich deshalb ein "Fass aufzumachen" 🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@OlliBe. schrieb am 14. April 2019 um 13:45:33 Uhr:



Zitat:

@grix schrieb am 13. April 2019 um 23:43:09 Uhr:


[...] Welche äußeren Zwänge dafür sorgen, dass Ford diese Schmerzen auf sich nimmt, anstatt eine einheitliche Software in allen Autos zu pflegen und einheitlich auszurollen, das würde ich wirklich gerne verstehen.

Das erklärt sich doch ganz einfach: Erstens reden wir hier immer von unterschiedlichen Entwicklungsjahrgängen sprich Modelljahrgängen und zweitens ist doch auch die "Hardware" in den Fahrzeugen unterschiedlich.

Dass mit den Jahren die Entwicklung nicht stehen bleibt (und ja auch nicht stehen bleiben soll), ist ja klar. Das begründet es für mich aber noch nicht schlüssig, einen ganzen Zoo von Betriebssystemversionen zu halten, alle gleichzeitig zu pflegen, mal hier, mal da unverhofft ein Update ohne changelog auszurollen und somit die Kunden mit Fragezeichen über dem Kopf denselben ob des intransparenten Wirrwarrs schütteln zu lassen.
Ich will mir nicht anmaßen, Ahnung von KFZ-Entwicklung zu haben. Daher würde ich ja wirklich gerne Einblick in die Nöte und Zwänge der realen Infotainmentsoftwareentwicklung haben, die das Durcheinander und die Inkonsistenzen vermutlich teilweise begründen.

In meiner naiven Idealvorstellung sieht das so aus:
Bei diesem On-board-infotainment-system handelt es sich aber in meinen Augen um ein relativ übersichtliches Computersystem mit einer Hand voll sehr klar definierter Anwendungen.
Natürlich hat jedes Modell andere Zusatzhardware am "Radio" dran, verschiedene Eingabegeräte (Mttelkonsolenknöpfe, Lenkradknöpfe), verschiedene Klimamodule (mit und ohne Sensoren, mit einer, zwei oder vielleicht auch drei Zonen), verschiedene Ausgabegeräte (nur den Hauptbildschirm, vielleicht noch ein Infodisplay im Kombiinstrument oder noch einen ganzen Zusatzbildschirm im Kombiinstrument). Das alles ändert nichts daran, dass das Grundsystem immer gleich sein kann, so lange die zugrunde liegende Architektur gleich bleibt. Was wird das sein, ARM oder gar ein x86 (Atom?)? Der Computer startet, guckt nach den angeschlossenen Komponenten lädt die entsprechenden Module (Treiber) und kann dann alle Komponenten ihren Bestimmungen gemäß bespielen. Da die Hardwarekonfiguration sich höchstens nach manuellem Umbau mal ändert, kann das zeitintensive "probing" sogar entfallen und die zu ladenden Module direkt in einer Konfigurationsdatenbank stehen. Ich hätte dann ein Grundsystem und die Treiber zu pflegen. Für ältere Hardware werden die Treiber mit der Zeit besser und fehlerfreier, für neue Hardware (neues superduper-Head-up-Display, mal ein neuer Bluetoothchip, ein neuer Lenkradtyp oder was weiß ich... die CPU der neuen Genration ist schneller und billiger) kommen halt neue Treiber mit hinzu. So lange das Grundsystem gleich bleibt, kann ich weiterhin mit einer Version gleichzeitig alle Fahrzeuge mit diesem System beliefern.
Und die Architektur werde ich dann ändern, wenn das Geschäftsmodell das hergibt. Vielleicht weil ich "from scratch" neu beginnen möchte, um jetzt den ganz großen Wurf zu machen, weil mir Lizenzzahlungen für das Altsystem schwer im Magen liegen, ich mich mit dem Lizenzgeber nicht mehr einigen kann, es jetzt viel tollere Technik gibt.... Dann geht das Spiel aber wieder genau so von vorne los.

Wie gesagt, das ist meine naive Vorstellung. Die Wirklichkeit wird komplett anders aussehen. :/

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Hat, denke ich, nichts mit MY20 zu tun. Ist bei meinem MY17 genauso.

SW über CyanLabs und Syn3 Updater auf 3.4.2082 aktualisiert.

Habe natürlich die SW 3.4.20282 gemeint. ;-)

Hallo zusammen,

ich bin neuer S MAx Fahrer. Bj 06/20. Bin noch total neu in dem Thema. Habe eben mal geschaut, bei mir ist Sync 3.4 installiert. Karten noch die F8, müsste hier nicht automatisch ein Update kommen? Die Senderlogos werden mir auch nicht angezeigt, ich kann das aber auch nicht auswählen. Sollte das nicht eigentlich klappen?

Zitat:

@Marco_2021 schrieb am 11. Januar 2021 um 12:46:41 Uhr:


Hallo zusammen,

ich bin neuer S MAx Fahrer. Bj 06/20. Bin noch total neu in dem Thema. Habe eben mal geschaut, bei mir ist Sync 3.4 installiert. Karten noch die F8, müsste hier nicht automatisch ein Update kommen? Die Senderlogos werden mir auch nicht angezeigt, ich kann das aber auch nicht auswählen. Sollte das nicht eigentlich klappen?

Welche Version von 3.4? Es gibt 8 verschiedene Versionen von 3.4... wenn Dir kein Update auf der Ford Seite angezeigt wird, kannst Du am besten (da MY20) Deinen FFH fragen, ob die neuen Versionen schon für ihn sichtbar sind. Mit Cyanlabs Syn Updater würde ich beim MY20 noch nicht dran gehen, da der Reformat Process neues APIMs killen kann...

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Ich habe die 3.4.19200 drauf. Ein Update über Ford erhalte ich nicht. Selbst einspielen möchte ich das auch nicht, da das Auto mehr oder weniger "neu" ist. Außerdem habe ich davon nicht wirklich Ahnung. Bin die Tage wegen einer anderen Sche bei Ford. Vielleicht können die das Updaten.

Für dich sollte es offiziel die Version 3.4.20136 geben und die F9 Karte (war beim 12/2020 S-Max drauf). Hatt auch so ihre Macken.
Die inoffizielle ist zur Zeit bei 3.4.20282. Hat aber auch noch kleinere Fehler.

Hallo ! Frage, mein Auto hat Etis Info: AM / FM / DAB Antenne und ACM Teile-Nr. EM2T-19C107-AM. Dieses ACM-Modul unterstützt DAB? Vielen Dank !

Do you have this entry in your ETIS: MM-System Dual/5. Kan./TMC/DAB/Pd... Can you choose in the Sources DAB? Then you have DAB 🙂

Zitat:

@PurzelFord schrieb am 12. Januar 2021 um 22:33:21 Uhr:


Für dich sollte es offiziel die Version 3.4.20136 geben und die F9 Karte (war beim 12/2020 S-Max drauf). Hatt auch so ihre Macken.
Die inoffizielle ist zur Zeit bei 3.4.20282. Hat aber auch noch kleinere Fehler.

So ich habe jetzt das Update drauf 20136. Allerdings habe ich das Update direkt im Auto über Wlan gemacht, und nicht über die Ford Seite. Endlich bekomme ich das Karten Update (F9) angeboten. Lade ich jetzt runter. Was allerdings immer noch nicht da ist, sind die Senderlogos. sind in den dem Kartenupdate mit drin, oder muss ich die noch manuel auspielen? Oder gibt es einen Trick,, das die angezeigt werden?

Zitat:

@Marco_2021 schrieb am 17. Januar 2021 um 16:05:07 Uhr:


Was allerdings immer noch nicht da ist, sind die Senderlogos. sind in den dem Kartenupdate mit drin, oder muss ich die noch manuel auspielen? Oder gibt es einen Trick,, das die angezeigt werden?

Die Senderlogos sind erst ab Version 20196 freigeschaltet (in der 20282 also auch). In den Vorherigen Versionen (wie z.B. 20136) kann man sie sich nur für DAB freischalten (mit ForScan enhanced-DAB enablen).

Zitat:

@gobang schrieb am 17. Januar 2021 um 17:05:00 Uhr:



Zitat:

@Marco_2021 schrieb am 17. Januar 2021 um 16:05:07 Uhr:


Was allerdings immer noch nicht da ist, sind die Senderlogos. sind in den dem Kartenupdate mit drin, oder muss ich die noch manuel auspielen? Oder gibt es einen Trick,, das die angezeigt werden?

Die Senderlogos sind erst ab Version 20196 freigeschaltet (in der 20282 also auch). In den Vorherigen Versionen (wie z.B. 20136) kann man sie sich nur für DAB freischalten (mit ForScan enhanced-DAB enablen).

Vielen Dank, sorry für die blöde Nachfrage, "ForScan enhanced-DAB enablen" kann man das einstellen, und wenn ja wo, im Menu des Radio ? oder muss man das manuell einspielen. Hast Du evtl. auch eine Ahnung wieso ich die 20196 nicht bekomme? ist di noch nicht freigegeben und kann nur selbst eingespielt werden?

Zitat:

@Marco_2021 schrieb am 17. Januar 2021 um 17:27:33 Uhr:


"ForScan enhanced-DAB enablen" kann man das einstellen, und wenn ja wo, ...

ForScan ist eine kostenfreie SW, womit Du System-Konfigurationen ändern kannst. Du brauchst einen für Ford modifizierten ELM327-Adapter (~25€) dazu. Einfach mal nach "ForScan enhanced-DAB enablen" gogglen.

Zitat:

... wieso ich die 20196 nicht bekomme? ist di noch nicht freigegeben und kann nur selbst eingespielt werden?

Die kannst Du Dir bisher nur inoffiziell z.B. über das CyanLabs-Tool von Ford herunterladen. Da würde ich aber dann gleich die derzeit aktuellste Version 20282 nehmen.

Dann kann er auch gleich auf 3.4.20282 Updates...

Vielen Dank, da ich aber noch Garantie habe lasse ich das lieber. Ich hoffe, dass Ford bald das enstprechende Update zur Verfügung stellt.

Ich hatte neulich meinen aus 2019 beim FFH - die Sync Version hat null interessiert.

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