DAB Nachrüstung ist möglich
Liebe Forengemeinde,
vor kurzem habe ich meinen JS übernommen. Für Leute, die das Häkchen bei DAB nicht gemacht haben und es gerne hätten, oder wie hier oft geschrieben Probleme mit dem UKW-Empfang haben, wollte ich euch dies eben mitteilen.
Es gibt wohl mittlerweile offiziell ein Kit zur Nachrüstung von DAB im W/S213. Bei meinem wurde das nämlich direkt vor Übernahme nachgerüstet und es war auch nicht besonders teuer (was es genau kostet kann ich nicht sagen, da mir ein guter Gesamtpreis gemacht wurde mit WKR und Nachrüstung Mittelkonsole Holz). Ich denke aber es wird normal so im Bereich um die 500€-700€ liegen.
Der Verkäufer hat in der Werkstatt nachgefragt und mir, soweit ich mich entsinnen kann, die Info gegeben, dass es da ein Kit für gäbe.
Hoffe es war noch nicht bekannt und hilft einigen weiter.
Viele Grüße!
twave
Beste Antwort im Thema
Ich habe die Nachrüstung des DAB+ Empfängers bei meinem S213 selbst in Angriff genommen.
Vielen Dank an alle User im Forum, die oft mit wertvollen Tips zum Erfolg beigetragen haben.
Eine häufige Frage in diesem Zusammenhang ist, ob die Antennenverstärker wirklich getauscht werden müssen. Dazu wurde bereits vieles geschrieben. Die Antworten reichen von "nicht notwendig, kann Sender empfangen" über "Empfang gut, Sender befinden sich in Sichtweise auf dem Berg" bis "ist notwendig".
Die logische Antwort ergibt sich bereits aus den Erfahrungen hier im Forum.
Grundsätzlich geht es um eine Verbesserung der Empfangsstabilität gegenüber den UKW-Sendern.
Ein sicherer Empfang von DAB+ Sendern kann bundesweit nur erreicht werden, wenn die Verstärker ausgetauscht sind!
Wer nur im Tal zwischen den Bergen fährt, immer die Sendemasten in Sichtweite behält, DAB+ Radio nur bei stehendem Fahrzeug hört oder Geld sparen möchte, hat das Ziel (siehe oben) der DAB Nachrüstung verfehlt.
Der Austausch der Antennenverstärker im T-Modell kann (mit etwas Geschick) selbst vorgenommen werden, sie befinden sich in der Heckklappe oderhalb der Scheibe.
Allerdings ist die Lösung nicht so trivial oder sogar, wie behauptet, "von einem Profi in höchstens 10 Minuten" zu erledigen. Bei mir hat es etwa 60 Minuten gedauert, selbst die MB Werkstätten berücksichtigen in den Kostenvoranschlägen aus dem Forum mehr als 0,17 Stunden (bitte keine Diskussion über "Glaspaläste" von Leuten, die den eigenen Benz bei der Abholung genau davor fotografieren).
Für den Austausch muss die Verkleidung der Heckklappe komplett entfernt werden. Es ist nicht möglich, die Abdeckung oberhalb der Heckscheibe einzeln abzubauen.
Die untere Abdeckung (mit Lampenträger weiß/rot und Taste für die elektrische Heckklappe) verfügt beidseitig über einen Griff, dessen eigentlicher Sinn sich mir nicht erschließt, da kaum jemand die Klappe händisch schließt.
Diese Griffe sind zweiteilig (wie bei dem S212), bei genauer Betrachtung ist eine kleine Öffnung zum Hebeln erkennbar. Nach Entfernen des Oberteils sind in den Unterteilen jeweils 2 Metallspangen sichtbar. Diese können mit einer Spitzzange vorsichtig ausgehangen werden, verbleiben allerdings in den Bohrungen der Klappe. Nach der Demontage des Kunststoffteils durch kräftiges beherztes Ziehen (Clips brechen nicht) können die Spangen komplett ausgehangen werden.
Den Lampenträger habe ich komplett entfernt (leuchtet sonst bei dem Umbau ständig), den Stecker des Tasters abgezogen.
Das 2. Formteil der Verkleidung ist von innen mit Teppich versehen und reicht über die letzte Verkleidung (Scheibenrahmen). Es ist "nur" eingeclipst, auch hier führt das (einseitig beginnende) Abziehen zum Erfolg. Ich habe an der rechten Kante der Heckklappe begonnen, mich über die Mitte nach links vorgearbeitet.
Vorsicht: Das Bauteil weist 2 große Kunststoffhaken auf, welche locker in die Aussparungen der Rückleuchten in der Klappe greifen (um das Herabfallen des gelösten Teils zu vermeiden). Nach dem Ausclipsen die Verkleidung leicht in Richtung der Heckscheibe schieben und nach unten abnehmen.
Die Clips (13 Stück insgesamt) dieses Formteils sind an meinem Fahrzeug bei der Demontage teilweise abgebrochen (9 Stück). Das Problem ergibt sich aus ihrer Bauform. Die Kräfte beim Ziehen der Verkleidung führen zum Abscheren des oberen Kunststoffringes der Clips, während deren Grundkörper in der Bohrung der Klappe verbleibt.
Die abgebrochenen Reste können mit der Kombi-/Kneifzange entfernt werden. Dabei sollte nicht einfach lotrecht gezogen (was bei der Demontage der Verkleidung schon zum Abbrechen geführt hat), sondern die rollende Hebelwirkung der Zange genutzt werden.
Diese Clips sind übrigens direkt bei MB oder im Internet erhältlich. Beschaffungswiderstand beim Haus mit dem Stern: 0,32 Euro/Stück- halte ich für vertretbar.
In diesem Zusammenhang: Meine Erfahrung bezüglich deren Neubeschaffung stützt sich auf den Umbau an meinem S213, dem einen Freundes und eines Bekannten aus dem Forum. Selbst die Niederlassung vor Ort wusste zu berichten, dass diese nicht alle zerstörungsfrei entfernbar sind.
Ich habe alle Clips getauscht. Die neuen einfach mittig in die Nut der Verkleidung schieben, zentrieren sich bei der Montage.
Die Abdeckung des Scheibenrahmens lässt sich einfach(er) abziehen. Die Befestigungselemente gleichen denen der unteren Abdeckung mit den Griffen und brechen nicht.
Der eigentliche Tausch der beiden Antennenverstärker ist tatsächlich einfach. Beide sind mit jeweils einer Torx-Schraube in der Heckklappe befestigt. Die Ummantelung der Verstärker lässt sich entfernen, vereinfacht das Lösen der Stecker (da deren Verbindung sichtbar wird). Die neuen Bauteile können übrigens nicht vertauscht werden (links/rechts), die Anschlüsse sind nicht gleich.
Abschließend geht es an die Montage der 3 Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge der Zerlegung. Lampenträger und Stecker für den Schalter nicht vergessen.
Fazit:
- Kosten für DIY-Lösung betragen 100 Euro für das Codieren (MB oder Codierer), 85 Euro für die Verstärker, 5 Euro für die neuen Clips => 190 Euro in Summe.
- Ersparnis gegenüber dem kompletten Umbau bei MB beträgt etwa 130 Euro.
- Selbstumbau erfordert etwas Mut! Die Heckklappe neigt zum Schließen bei der Demontage (muss "gestützt" werden) der Verkleidung, 2. Person ist dabei kurzfristig hilfreich.
- Selbstumbau erfordert etwas Ruhe! Schaut Euch die Verkleidung(en), Antennenverstärker und deren Anschlüsse genau an! Geht dabei etwas schief, führt die Ersatzbeschaffung der Teile die Eigeninitiative (finanziell) ad absurdum.
- Wer den Mut, die Ruhe und zumindest eine gewisse Affinität zum Schrauben nicht aufbringt, der ist bei einer Kostendifferenz von etwa 130 Euro direkt bei MB oder einer Werkstatt seines Vertrauens (wenn nicht gleichbedeutend MB, oder Summe Ersparnis soll höher sein) besser aufgehoben!
- Lasst Ihr den Umbau in einer freien/ markenfremden Werkstatt durchführen, beschafft im Vorfeld 13 neue Clips direkt bei MB.
Wer noch Fragen zur DIY-Lösung hat: Weil ich MT auch als App auf dem Handy nutze, sehe ich PN recht flott! ;-)
Bebildert habe ich den Umbau übrigens nicht.
589 Antworten
Veraltet kosten so um die 30€ sind glaub ich immer die gleichen. Man braucht 2
Ja, auf dem Abgebot sind auch zwei Verstärker ausgewiesen. Einer 54 €, der andere 19 €, jeweils plus Märchensteuer.
Zu den DAB+ Empfängern kann ich sagen, dass der für 19€ der gleiche ist wie im W/S213 (A2139056500).
Der teuerere scheint für das Cabrio (zumindest) eine andere Bestellnummer zu haben. Wird auf Deinem Angebot mit A2389051300 ausgewiesen, gegenteilig der für die Limousine und das T-Modell mit A2139056800.
Ein Hinweis sei erlaubt: In der A-Säule befinden sich Airbags. Ein Austausch auf Grundlage der heuristischen Methode "trial and error" kann zum unterstrichenen Ergebnis führen.
Zitat:
Ein Hinweis sei erlaubt: In der A-Säule befinden sich Airbags. Ein Austausch auf Grundlage der heuristischen Methode "trial and error" kann zum unterstrichenen Ergebnis führen.
Würde ich ohnehin nicht selber machen wollen, egal wo die Verstärker verbaut sind. Der Hinweis mit den Airbags ist aber gut, vielleicht ist deshalb der Preis für das Nachrüsten beim Cabrio höher.
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Der andere Verstärker könnte auch mit unterschiedlicher Ausstattung begründet sein!?
TV? Keyless?
Viele Grüße
annyro
TV nicht, aber Keyless Go habe ich.
Zitat:
@annyro schrieb am 29. Juni 2018 um 22:11:13 Uhr:
Der andere Verstärker könnte auch mit unterschiedlicher Ausstattung begründet sein!?TV? Keyless?
Viele Grüße
annyro
Ich denke weniger mit der Ausstattung, eher mit der Baureihe.
Teilenummer A2139056500 => Baureihe W213/ S213
Teilenummer A2389051300 => Baureihe A238
Das E-Klasse Cabrio/Coupe basiert lediglich auf der Baureihe W/S213, ist eine eigen BR. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, welcher die C-Klasse als "Basis" hatte.
Spielt für Ingo auch überhaupt keine Rolle. Er möchte bei MB den Austausch durchführen lassen. Im Zweifelsfall wissen die, was wir nur vermuten. Das Angebot bezieht sich auf sein Fahrzeug.
Außerdem ist der Antennenverstärker A2389051300 für das Cabrio nicht (wesentlich) teuerer als der A2139056500 für die Limousine oder den Kombi.
@Ingo: Ich habe in der Vergangenheit erlebt, dass die Angebote variieren. Oft bieten die autorisierten Partner für den Verkauf und Service von Mercedes-Benz die Arbeiten (Inspektion, Service, Umbau) günstiger als die großen Automobil-Handelsgruppen an.
Zitat:
@tomblumberg schrieb am 30. Juni 2018 um 08:09:01 Uhr:
@Ingo: Ich habe in der Vergangenheit erlebt, dass die Angebote variieren. Oft bieten die autorisierten Partner für den Verkauf und Service von Mercedes-Benz die Arbeiten (Inspektion, Service, Umbau) günstiger als die großen Automobil-Handelsgruppen an.
Danke für den Hinweis. Dann werde ich die MB Partner in der Umgebung und meine MB Niederlassung mal nach Angeboten fragen. In meinem vorherigen Auto hatte ich DAB und fand es sehr gut. Aber 500 Euronen für die Nachrüstung sind mir zu viel. Dafür ist auch der UKW Empfang in meiner Gegend noch zu gut.
Habe heute meinen auf DAB aufrüsten lassen. Das Ganze kostete 334,00 und dauerte bis zur Abnahme ca. 1 3/4 Stunde. Da ich eine Limo fahre, wurden die Antennen an der C Säule ausgetauscht. Die Werkstatt machte gute Arbeit. Kein Schmutz war zu sehen. Bin sehr zufrieden damit.
Ich habe meinen direkt beim Kauf mit DAB nachrüsten lassen, kostete 323 €. Preis ist abhängig von den verbauten SA im Fahrzeug (wurde ja schon so hier berichtet).
Ich habe jetzt meine aktuelle E-Klasse (S213 Modelljahr 2019) seit Mitte Oktober - leider ist der UKW Radioempfang so schlecht, wie hier im Forum kommuniziert.
Mein Mercedes Partner hat mir auf Anfrage erklärt, dass die Nachrüstung von DAB für mein Fahrzeug ca. 3.000 € kosten würde, das seit dem Modellwechsel im Sommer eine andere Head Unit verbaut würde.
- Kann jemand diese Aussage bestätigen?
- wenn nein, dann würde ich mich über Kontakte zu MB Partnern freuen, die eine solche Nachrüstung im Kostenrahmen von 300 € durchführen!
Danke im Voraus
Hast du ein Comand verbaut?
Ja, Comand Online ist verbaut, aber analoge Instrumente
Dann sollte das kein Problem sein.
Schick mir mal Deine Fahrgestellnummer per PN.
Man kann im command online des 213 oder Coupé als 213 natürlich dab aktivieren
Habe es gerade beim Kunden gemacht.