Cupra Ateca - Lieferzeiten
Hallo zusammen,
Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.
Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.
Ich bin gespannt...
Grüße aus 72555 Metzingen
Beste Antwort im Thema
So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.
Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.
Fakt ist:
Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.
Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?
Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.
Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.
Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.
Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.
Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".
Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.
Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.
Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.
Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.
Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"
Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.
Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.
So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.
PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.
1084 Antworten
Die Lieferzeiten variieren schon krass und das ist mehr als nervtötend.
bezüglich Top Speed - 270 halte ich für gelogen - das schnellste was ich bis jetzt auf YT gesehen habe war 256 kmh...
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 12. März 2020 um 13:13:44 Uhr:
Was stimmt bei denen nicht? die bekommen es bei Cupra/Seat nicht gebacken ein vor einem Jahr bestellten Wagen zum Wunschtermin herzustellen - und mir geht es jetzt nicht um 1-2 Wochen - aber statt März Juni zu nennen finde ich zeugt von Unfähigkeit...
Ich vermute dein Wagen mit Wunschtermin wird einfach nur für eine Plan-KW rechtzeitig vor Auslieferung vorgesehen. Damit ist der Vorsprung deiner Bestellung komplett dahin, denn genau wie alle anderen, die vielleicht deutlich später bestellt werden, ist dein Fahrzeug Teil dieser Plan-KW. Dass Brembo derzeit massive Verzögerungen auslöst, trifft dann alle... dich leider bezüglich Wartezeit doppelt.
Bestelldatum wird bei der Planung im Werk vermutlich ohnehin kein Kriterium sein, ich denke abgesehen von Teileverfügbarkeit geht es in erster Linie um den UVLT.
Ja denke so wie du es schreibst ist es - aber dann ist es ja absolut unsinnig bei Fahrzeugen mit langer Lieferzeit „rechtzeitig“ zu bestellen - werde das auf jeden Fall in dieser Form nie mehr tun!
Mich nervt halt nur, dass mein aktuelles Fahrzeug am 28.04 abgegeben werden muss - sprich am Ende stehe ich 4-6 Wochen ohne Wagen da - bitter, da ich aus beruflichen Gründen ein Auto brauch... da mein jetziges Fahrzeug kein Seat ist, habe ich auch keine Möglichkeit das Leasing um 1-2 Monate zu verlängern 🙁
Ja, ich habe aufgrund der Beiträge hier das mit den Lieferzeiten kommen sehen. Habe dann im Oktober einen renault talisman mit beinahe vollaustattung und der großen Motorisierung (224 PS) aus dem Lagerbestand geleast... Wahnsinns Kiste, absolut top in allen belangen und das für 107 netto mit 15 tsd er Vertrag inklusive Wartungsvertrag!!! Übrigens mit 7,5 auf hundert. Aber jetzt freue ich mich hammer auf den cupra.....
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@daywalker2311
Bei mir ist der Vorgänger ein VW und ich kann die Leasingrückgabe bis zu 3 Monaten stillschweigend nach hinten schieben. Kilometer und Kosten werden dann einfach anteilig mehr berechnet - vielleicht einfach mal bei deinem Händler anfragen... Sofern du bei Bestellung UVLT März hattest, kannst du übrigens Mitte Mai Frist setzen und ab Ende Mai Verzugsschaden geltend machen. Dann hättest du nur den Mai auf eigene Tasche und vielleicht kannst du ja deinen Vorgänger auch etwas später abgeben.
Hi!
Hm, Tschechien macht die Grenzen dicht... damit dürfte sich das auch für uns Cupra Ateca Kunden negativ bemerkbar machen. 🙁
Das aktuelle Fahrzeug ist ein Benz - die sind ohne Anschlussvertrag sehr zurückhaltend was eine Verlängerung angeht 🙂
Ja, werde versuchen den Händler ab ende Mai in Verzug zu setzen - aber jetzt kommt halt auch noch Corona dazu, Grenze Tschechien zu etc. - ich glaube da hab ich wenig Chance da höhere Gewalt...
Zitat:
@Inspector schrieb am 12. März 2020 um 22:07:58 Uhr:
@daywalker2311
Bei mir ist der Vorgänger ein VW und ich kann die Leasingrückgabe bis zu 3 Monaten stillschweigend nach hinten schieben. Kilometer und Kosten werden dann einfach anteilig mehr berechnet - vielleicht einfach mal bei deinem Händler anfragen... Sofern du bei Bestellung UVLT März hattest, kannst du übrigens Mitte Mai Frist setzen und ab Ende Mai Verzugsschaden geltend machen. Dann hättest du nur den Mai auf eigene Tasche und vielleicht kannst du ja deinen Vorgänger auch etwas später abgeben.
Werden die nicht per Schiene transportiert?
Dann sollte das erstmal nichts ausmachen. Außer die Einzelteillieferung klemmt...
Update: Fahrzeug ist Dienstag Abend abgeladen worden. Papiere sollen nächste Woche Montag ankommen und ich kann den Cupra Dienstag abholen. 11 Wochen bis Bestellung und Abholung
Werden per Schienen transportiert, Einzelteile Engpässe wie zb. Brembo. Da es aus Italien kommt. Schalensitze kommen aus China wie auch die Beleuchtung etc.
"Die Geschäftsführung der Autostadt hat auf Empfehlung der Stadt Wolfsburg beschlossen zum 14. März 2020 den Parkbetrieb vorsorglich bis auf Weiteres einzustellen."
https://www.autostadt.de/aktuell
Bestellt Ende Oktober 2019
Geplante Auslieferung und leasingbeginn 01.03.2020
Januar die Information, dass es wohl April wird
Gestern abgeholt 🙂 sehr zufrieden, echt ein geiles Auto!
Schade ist lediglich , dass die navi Anzeige im mj 2020 deutlich kleiner im Cockpit ist als vorher.
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 12. März 2020 um 21:51:52 Uhr:
@InspectorJa denke so wie du es schreibst ist es - aber dann ist es ja absolut unsinnig bei Fahrzeugen mit langer Lieferzeit „rechtzeitig“ zu bestellen - werde das auf jeden Fall in dieser Form nie mehr tun!
Mich nervt halt nur, dass mein aktuelles Fahrzeug am 28.04 abgegeben werden muss - sprich am Ende stehe ich 4-6 Wochen ohne Wagen da - bitter, da ich aus beruflichen Gründen ein Auto brauch... da mein jetziges Fahrzeug kein Seat ist, habe ich auch keine Möglichkeit das Leasing um 1-2 Monate zu verlängern 🙁
Ich hatte seinerzeit schon bei der Bestellung gesagt, dass es für mich ein muss ist mobil gehalten zu werden wenn der Liefertermin nicht passt . Habe dann zwischen uvlt und Liefertermin einen Leihwagen bekommen für 200 Euro im Monat. Sollte eigt immer so sein, vor allem in einem Fall wie deinen.
Zitat:
@A3sebb schrieb am 13. März 2020 um 01:02:45 Uhr:
Hi!
Hm, Tschechien macht die Grenzen dicht... damit dürfte sich das auch für uns Cupra Ateca Kunden negativ bemerkbar machen. 🙁
Wird interessant, denn meiner ist nämlich mit der Produktion für die kommende Woche eingeplant. Stand letzten Freitag ist alles noch "im Plan".
Zitat:
@chcharlie schrieb am 14. März 2020 um 08:44:00 Uhr:
Bestellt Ende Oktober 2019
Geplante Auslieferung und leasingbeginn 01.03.2020
Januar die Information, dass es wohl April wirdGestern abgeholt 🙂 sehr zufrieden, echt ein geiles Auto!
Schade ist lediglich , dass die navi Anzeige im mj 2020 deutlich kleiner im Cockpit ist als vorher.
Meinst du diese Ansicht, wo es über die ganze Breite geht?
Wenn ja, dann im Radio auf Einstellungen--Fahrzeug--Ansicht und dort auf Classic gehen.