Cupra Ateca - Lieferzeiten

Seat Ateca KH

Hallo zusammen,

Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.

Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.

Ich bin gespannt...

Grüße aus 72555 Metzingen

Beste Antwort im Thema

So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.

Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.

Fakt ist:

Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.

Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?

Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.

Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.

Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.

Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.

Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".

Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.

Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.

Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.

Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.

Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"

Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.

Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.

So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.

PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.

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Also hat Bernagroe und ich einen Cupra Ateca mit chinesischen Teilen bestellt. Ja blöd von uns, wusste ich nicht sonst hätte wie andere hier einen nur aus Teilen bestellt die es möglich machen den Cupra Ateca in 10 Wochen zu liefern

Ja, etwas Spaß muss sein....

Zitat:

@DaPapa2k schrieb am 7. März 2020 um 20:06:31 Uhr:


Also hat Bernagroe und ich einen Cupra Ateca mit chinesischen Teilen bestellt. Ja blöd von uns, wusste ich nicht sonst hätte wie andere hier einen nur aus Teilen bestellt die es möglich machen den Cupra Ateca in 10 Wochen zu liefern

Blitzgescheite Antwort, Respekt!

Also nochmals nur für dich: Gehe davon aus das deine und auch all die anderen Cupra Bestellungen sich um einiges zusätzlich verzögern werden. Hoffe du hast jetzt verstanden.

Seat liefert selbst identische Fahrzeuge mit deutlich unterschiedlichen Lieferzeiten aus. Viele rutschen nach hinten oder warten schon länger und müssen währenddessen lesen, wie spätere Bestellungen Monate früher beliefert werden. Ich glaube dieser Umstand sorgt nachvollziehbar für Verwunderung, also lasst uns doch sachlich und ohne Vorwürfe beim Thema bleiben.

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Zitat:

@tomtom-go schrieb am 7. März 2020 um 13:50:44 Uhr:


Hab im 15. Januar bestellt und Brembo und Schallensitze rausgenommen. Liefertermin ist im Juli laut Vertrag, meint ihr man könnte mal nach der aktuellen Lieferung nachfragen? Grüße

Hab am gleichen Tag bestellt, ohne Brembo, Schalensitze, AHK. Erste Augustwoche steht noch
Laut meinem Freundlichen.
Wenn aber noch mehr Teile nicht lieferbar werden,
Glaube ich da erst dran wenn ich drin sitze...

Zum Glück hat sich die eingeplanten Produktion meines Fahrzeugs in der KW12/2020 bisher nicht geändert (Bestellt 12/2019). Aber in dem Zuge würde sich der Händler bzgl. Auslieferung sowieso rechtzeitig melden. Spätestens da erfährt man, ob alles im Plan ist.

Wie bereits schon mal geschrieben.
Der Unterschied liegt in Bestellungen mit voller Kaufpreiszahlung und Leasingfahrzeugen. Neupreis ca. 45 tsd bedeutet ca. Wertverlust von mindestens 15 tsd nach 2 Jahren! Ich habe eine leasingrate von 211 netto bei 100tsd km/pro Jahr und erstaunliche 6 Cent pro mehr km. 1000 km mehr für 60 Euro ist da schon erstaunlich wenig!!. Bedeutet also leasingkosten von 5064 Euro gegen Wertverlust von ca. 15000...wer sich die Kiste kauft ist da schon der große Verlierer. Cupra wird die Leasingfahrzeuge in der Regel später liefern und jeden vollpreiszahldeppen sofort beliefern, etwas anderes wäre und ist betriebswirtschaftlicher Unsinn....

10 tsd km/Jahr natürlich...

Zitat:

@Bernagroe schrieb am 8. März 2020 um 08:56:00 Uhr:


Wie bereits schon mal geschrieben.
Der Unterschied liegt in Bestellungen mit voller Kaufpreiszahlung und Leasingfahrzeugen. Neupreis ca. 45 tsd bedeutet ca. Wertverlust von mindestens 15 tsd nach 2 Jahren! Ich habe eine leasingrate von 211 netto bei 100tsd km/pro Jahr und erstaunliche 6 Cent pro mehr km. 1000 km mehr für 60 Euro ist da schon erstaunlich wenig!!. Bedeutet also leasingkosten von 5064 Euro gegen Wertverlust von ca. 15000...wer
sich die Kiste kauft ist da schon der große Verlierer. Cupra wird die Leasingfahrzeuge in der Regel später liefern und jeden vollpreiszahldeppen sofort beliefern, etwas anderes wäre und ist betriebswirtschaftlicher Unsinn....

Ja ist denn wer hier der wirklich gekauft hat? Ich meine das Leasing werfen die doch einem nach 😁

Also das der cupra günstig ist im leasing will ich nicht abstreiten aber man sollte schon realistisch rechnen ;-)

Aktuell würde ich 25 % auf liste bekommen.
Mein "wunsch" cupra würde inkl. werksabholung 35600 kosten. Das wird wohl nicht auf 15 t€ wertverlust rauslaufen bei 3 jahren und 30 tkm...

Nettobeträge beim leasing bringen mir herzlich wenig. Und in den gängigen leasing online portalen kostet mich mein "wunsch" cupra ca. 350 euro bei 20 tkm im jahr und 36 monate.

Wegen dem Wertverlust habe ich nach 12 Jahren Kauf nun doch auch dennCupra geleast.
Anfang Januar war ja Greta noch schwer im Vordergrund, wer weiß was das Auto nach 3 Jahren noch wert ist, ob nicht doch eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf DAB kommt und was sich der Staat sonst noch einfallen lässt.

Und nach 2 Jahren kannst du wenn das möchtest , dann zum Cupra Hybrid greifen. Beim leasen bist du nach mind 2jahren raus. Jedes zweite zur nächsten Technologie greifen :-)

Zitat:

@Bernagroe schrieb am 8. März 2020 um 08:56:00 Uhr:


Wie bereits schon mal geschrieben.
Der Unterschied liegt in Bestellungen mit voller Kaufpreiszahlung und Leasingfahrzeugen. Neupreis ca. 45 tsd bedeutet ca. Wertverlust von mindestens 15 tsd nach 2 Jahren! Ich habe eine leasingrate von 211 netto bei 100tsd km/pro Jahr und erstaunliche 6 Cent pro mehr km. 1000 km mehr für 60 Euro ist da schon erstaunlich wenig!!. Bedeutet also leasingkosten von 5064 Euro gegen Wertverlust von ca. 15000...wer sich die Kiste kauft ist da schon der große Verlierer. Cupra wird die Leasingfahrzeuge in der Regel später liefern und jeden vollpreiszahldeppen sofort beliefern, etwas anderes wäre und ist betriebswirtschaftlicher Unsinn....

Ich habe meinen Cupra geleast und bekomme ihn jetzt von Bestellung, Produktion und Auslieferung nach insgesamt 10/11 Wochen. Ich denke es hat auch viel mit Händler oder Online Leasing zu tun. Und ob der Händler ein „großer“ ist. Meine Vermutung.

So - jetzt auch kurz meine Leidensgeschichte - ich kotze von tag zu Tag mehr...

Ende Januar 2019 Cupra Ateca bestellt - inkl. Schale Brembo etc. - Wunschtermin März 2020 und Modelljahr 20.
Als ich dann durch Zufall gesehen habe, dass die Farbe Silber für MJ 2020 entfällt, kurze Nachfrage beim Händler - seine Antwort: der Wagen steht schon aufm Hof (April 19)... Da ich aber auf MJ 20 bestand, Neubestellung des gleichen Fahrzeuges, nur diesmal in schwarz - mit Wunschtermin für März 2020.
Da ich bis letzte Woche nix gehört hatte, habe ich angerufen und gefragt was denn mit der Übergabe sei:
Antwort: März/April ist definitiv ausgeschlossen, da Engpässe mit Brembo - eingeplant ist der Wagen für KW18.
Wenn ich Glück habe Übergabe Ende Mai, ich solle aber lieber mit Anfang / Mitte Juni rechnen...

Was stimmt bei denen nicht? die bekommen es bei Cupra/Seat nicht gebacken ein vor einem Jahr bestellten Wagen zum Wunschtermin herzustellen - und mir geht es jetzt nicht um 1-2 Wochen - aber statt März Juni zu nennen finde ich zeugt von Unfähigkeit....

Danke das ich mich ausweinen konnte 🙂

Grüße

Das ist wirklich kaum zu glauben!!
Ich habe heute auch mal beim Händler angerufen... Und tatsächlich wird der am 20 August 2019 bestellte cupra jetzt Ende März abholbereit sein.... Endlich, ich freue mich dermaßen auf die Kiste.
Was ist eigentlich die Höchstgeschwindigkeit beim cupra?
Letzte Woche Woche erzählte mir einer seiner geht bis 270!!!!

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