Cupra Ateca - Lieferzeiten
Hallo zusammen,
Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.
Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.
Ich bin gespannt...
Grüße aus 72555 Metzingen
Beste Antwort im Thema
So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.
Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.
Fakt ist:
Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.
Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?
Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.
Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.
Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.
Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.
Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".
Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.
Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.
Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.
Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.
Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"
Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.
Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.
So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.
PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.
1084 Antworten
Zitat:
@Ralli203 schrieb am 15. März 2020 um 13:49:50 Uhr:
Zitat:
@chcharlie schrieb am 14. März 2020 um 08:44:00 Uhr:
Bestellt Ende Oktober 2019
Geplante Auslieferung und leasingbeginn 01.03.2020
Januar die Information, dass es wohl April wirdGestern abgeholt 🙂 sehr zufrieden, echt ein geiles Auto!
Schade ist lediglich , dass die navi Anzeige im mj 2020 deutlich kleiner im Cockpit ist als vorher.
Meinst du diese Ansicht, wo es über die ganze Breite geht?
Wenn ja, dann im Radio auf Einstellungen--Fahrzeug--Ansicht und dort auf Classic gehen.
Danke ! Hatte ich in der Zwischenzeit- durch Zufall- auch schon gefunden. Hatte nur in einem anderen thread gelesen, dass das mit mj20 gar nicht mehr möglich sei und daher früh aufgegeben.
Somit ist meine o.g. Informationen und die in dem thread falsch 🙂
Jetzt die ersten 300 km runter und sehr zufrieden , wie siehts bei dir aus ?
Bestellt am 07.01.2020 und heute abgeholt :-)
Ich denke auch Lieferung werden sich extrem Verschieben
Davon ist auszugehen
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VW schliesst zeitnah viele Werke. Ist demnach wahrscheinlich das es in Tschechien nicht anders laufen wird.
Mir ist es aktuell auch egal wann mein Cupra kommt, steht dann ja nur vor der Tür ich werde nicht fahren und verliert Geld...
Sehe ich mittlerweile auch so.
Wer weiß wie lange sich das Ganze jetzt noch hinzieht - vielleicht gibt es ja sogar schon das Facelift. 😉
Zitat:
@Flogo87 schrieb am 16. März 2020 um 21:25:31 Uhr:
Bestellt am 07.01.2020 und heute abgeholt :-)
Wie geht das denn?
Zitat:
@chcharlie schrieb am 15. März 2020 um 17:22:34 Uhr:
Zitat:
@Ralli203 schrieb am 15. März 2020 um 13:49:50 Uhr:
Meinst du diese Ansicht, wo es über die ganze Breite geht?
Wenn ja, dann im Radio auf Einstellungen--Fahrzeug--Ansicht und dort auf Classic gehen.Danke ! Hatte ich in der Zwischenzeit- durch Zufall- auch schon gefunden. Hatte nur in einem anderen thread gelesen, dass das mit mj20 gar nicht mehr möglich sei und daher früh aufgegeben.
Somit ist meine o.g. Informationen und die in dem thread falsch 🙂
Jetzt die ersten 300 km runter und sehr zufrieden , wie siehts bei dir aus ?
Ich habe ihn jetzt seit ca 5 Monaten, geiles Auto, 3500km gefahren.
Zitat:
@streuer_syncro schrieb am 6. März 2020 um 08:47:37 Uhr:
Ich habe meinen Anfang Februar bestellt und Liefertermin soll Oktober sein.
Normale Lieferzeit 5 Monate + 3 Monate für die Schalensitze meinte mein Händler.
Bremboanlage zur Zeit nicht bestellbar/lieferbar, aber dafür die Kupferfelgen einzeln.
Gestern Info vom Händler bekommen das mein Fahrzeug für KW 17 geplant ist, mal sehen welche Auswirkungen die Werksschließungen haben.
Was man bei dem ganzen Chaos momentan nicht vergessen darf:
Straßenverkehrsämter werden doch bestimmt auch geschlossen... wie soll denn dann ein Auto ausgeliefert werden?
Denke bei denjenigen bei denen derzeit die Auslieferung geplant ist (so wie bei mir) wird sich das Ganze noch etwas hinziehen.
Das Werk in Kvasiny (Ateca Fertigung) stoppt ab morgen 22 Uhr die Produktion.
https://www.automobilwoche.de/.../...-auch-skoda-stoppt-die-produktion
So ne Kacke , dann kann ich mit meiner Karre zu Weihnachten rechnen. Außer des Teil steckt am Fließband fest :-))
Zitat:
@Svensko635 schrieb am 17. März 2020 um 13:22:02 Uhr:
Zitat:
@Flogo87 schrieb am 16. März 2020 um 21:25:31 Uhr:
Bestellt am 07.01.2020 und heute abgeholt :-)Wie geht das denn?
Um genau zu sein: ich hätte ihn schon vor 2 Wochen holen können =)
Kann den Händler nur loben und der Informationsgehalt und Kundenservice war bzw ist überdurchschnittlich
Zitat:
@A3sebb schrieb am 17. März 2020 um 15:34:50 Uhr:
Was man bei dem ganzen Chaos momentan nicht vergessen darf:
Straßenverkehrsämter werden doch bestimmt auch geschlossen... wie soll denn dann ein Auto ausgeliefert werden?Denke bei denjenigen bei denen derzeit die Auslieferung geplant ist (so wie bei mir) wird sich das Ganze noch etwas hinziehen.
Und eben festgestellt, das das Strassenverkehrsamt bei uns auch geschlossen hat... 😮