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Corsa F ! Der "wirklich" Neue....

Opel Corsa E
Themenstarteram 1. Juni 2016 um 20:47

Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier

https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/

nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.

Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.

Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !

 

 

 

 

 

*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe

http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...

 

**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...

Was-steht-hinter-ktn
Beste Antwort im Thema

Schaut euch das Video ruhig mal an:

https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU

Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.

Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.

Das Gegenteil war nämlich der Fall.

In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.

Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.

Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.

Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.

Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.

Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?

Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.

Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.

Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.

PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.

Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,

Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.

Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.

Die Apokalypse hätte bevorgestanden.

Beispiele? Bitteschön:

„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“

„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“

„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“

„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.

Man kann es alles so oder so rum sehen.

Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.

Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.

Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.

Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.

Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.

Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.

Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.

Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.

Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.

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Naja verformt sich wenigstens Sommer vs Winter nicht ganz so sehr wie bei manch einem Nutzer von Plastikdeckel :)

 

Kennt man sich aus Swift bspw

https://www.newcarz.de/.../newcarz-suzuki-swift-sport-889.jpg

Themenstarteram 29. September 2020 um 22:08

ok - die problematik kenne ich jetzt nicht - aber ggü elektr. leitfähigkeit/statische Aufladung etc. !?

Ob Plaste oder Metall ist wahrscheinlich eine Frage der Firmenphilosophie.

Überall wird ja nun über den neuen i20 von Hyundai berichtet. Der optisch auch durchaus gelungen ist.

Betont wird aber vor allem die moderne Antriebstechnik mit der 48V Mild Hybrid oder der elektronischen Kupplung.

Ich habe dann einfach mal die Verbrauchsangaben mit denen des Corsa verglichen. Und wenn man bedenkt, dass bei den Verbrennern der Spritsparaufwand verglichen mit dem Hyundai ja gleich Null ist, steht der Opel (entsprechend auch der Peugeot) überraschend gut da. Es zeigt aber auch, wie immens mittlerweile der Aufwand für jedes Zentelliterchen Kraftstoffeinsparung sein muss.

Bei den WLTP-Angaben von Hyundai wundert mich, dass hier feste Werte stand Bandbreiten angegeben wurden. Zumindest durch die optionalen Reifen-/Felgen-Kombinationen ergeben sich ja Abweichungen. Da halte ich die Opel-Werte für realitätsnäher.

Corsa-i20-verbrauch
Themenstarteram 2. Oktober 2020 um 13:37

ja. der neue i20 mir schon öfters begegnet. nett sauber sachlich vorn, arg effekthaschend nach hinten verschnitten.

die 1/10-liter werden anteilig (%) halt auch immer höher und damit schwierig zu dezimieren

Aber immerhin nutzt der Hyundai die volle Länge. Beim neuen Yaris hört das nutzbar umbaute Heck ja viel früher auf, und es ragen nur noch die Rückleuchten heraus. Gerade in dieser Größenklasse eine Platzverschwendung.

Was man natürlich da nicht so gut ablesen kann:

Getriebeübersetzung etc.

Anlehnen kann man sich da ggf. an den Fahrleistungen

Zitat:

@-Bluewin- schrieb am 29. September 2020 um 20:51:00 Uhr:

Zitat:

@signaturv50 schrieb am 29. September 2020 um 16:16:23 Uhr:

Das dürfte wohl einer der härtesten Konkurrenten für den Corsa werden:

https://de.motor1.com/.../

Und Flexwheels hätten eigentlich von Opel kommen müssen :D

der neue Sandero ist fast 12 cm in die breite und somit jetzt auf 184mm, Wahnsinn, was für ein Koffer wo andere Abspecken. Also ich sehe da keine Konkurrent zum Corsa F.

Das habe ich auch gelesen und bin mit sicher daß dies ein Fehler ist, muss sicher Millimeter heißen. Der bisherige Sandero war schon mind. 1,73m, damit wären es nun 1,85m, was ich dem neuen Sandero absolut nicht zutraue.

Themenstarteram 5. Oktober 2020 um 17:36

https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_31.htm

und auch hier,

https://www.dacia.de/modelle/neuer-sandero.html

1848 mm

bzw. in worten,

Zitat:

Bei den Abmessungen wächst der Sandero in Länge und Breite. Er ist nun drei Zentimeter länger und kommt damit auf 4,09 Meter, in der Breite legt er um 11,5 Zentimeter zu (1,85 Meter).

https://www.autobild.de/.../...stattung-bilder-innenraum-17417181.html

Hallo,

meine Frau hat gestern ihren 10-Monate alten „vorgänger“-Corsa gegen den neuen Leasing-Corsa in Rüsselsheim eingetauscht und man kann zu diesem nur sagen „Außen hui innen Pfui“. Ich bin im Vergleich zum Vorgänger über die Verarbeitungsqualität zum Teil echt entsetzt. Hier nur drei Beispiele, die mir schon bei der Übergabe sofort aufgefallen sind:

- Türaufhängungen

- ISO-Fix-Halterungen

- Kofferraumablage

Hier wurde anscheinend an allen nicht direkt sichtbaren Teilen der letzte Cent gespart. Der Vorgänger macht da einen wesentlich solideren Eindruck. Ich frage mich, wie es da wohl mit der Langzeitqualität bestellt ist. Kann uns egal sein, da wir eh wieder nach 10 Monaten das Fahrzeug abgeben.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 5. Oktober 2020 um 17:36:17 Uhr:

https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_31.htm

und auch hier,

https://www.dacia.de/modelle/neuer-sandero.html

1848 mm

bzw. in worten,

Zitat:

@flex-didi schrieb am 5. Oktober 2020 um 17:36:17 Uhr:

Zitat:

Bei den Abmessungen wächst der Sandero in Länge und Breite. Er ist nun drei Zentimeter länger und kommt damit auf 4,09 Meter, in der Breite legt er um 11,5 Zentimeter zu (1,85 Meter).

https://www.autobild.de/.../...stattung-bilder-innenraum-17417181.html

Ok, wenn es so ist, heftig breit für einen Kleinwagen. Seltsam ist dann wieder nur die geringe Spurbreite...aber damit wird er in der Stadt vielen zu breit sein.

Corsa F Facelift

https://i.ibb.co/.../7-F9-C33-D0-F720-4-E46-9896-4-FD800-CE9-B5-A.jpg

Das Felgen-Design, wäre auf jeden Fall mal der Hammer!

Würde mir gut gefallen.

Themenstarteram 9. Dezember 2020 um 18:42

Au krass - das wäre nicht Hammer, sondern Kreissäge :p:D

PS: Das Haken-TFL wieder nach oben und so satt groß, hätte auch schon mehr "Überholprestige" ;)

Zitat:

@1ms89 schrieb am 9. Dezember 2020 um 18:09:45 Uhr:

Corsa F Facelift

https://i.ibb.co/.../7-F9-C33-D0-F720-4-E46-9896-4-FD800-CE9-B5-A.jpg

Das Felgen-Design, wäre auf jeden Fall mal der Hammer!

Würde mir gut gefallen.

dafür gibt es schon ein Thread

https://www.motor-talk.de/forum/corsa-f-facelift-t6960132.html

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