Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Zitat:
@opel-infos schrieb am 5. Juli 2019 um 11:50:16 Uhr:
Ja, so meinte ich das auch. 🙂
Jetzt vielleicht etwas deutlicher...
Man könnte auch noch diese schwarze Abdeckung vor den Hinterrädern vom Kadett GSi ergänzen 😁
Zitat:
@Courghan schrieb am 5. Juli 2019 um 11:03:45 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 4. Juli 2019 um 07:44:54 Uhr:
Ehrlich?
Soviel oberflächliches Interesse?
Soviel sprunghaftes befolgen deinerseits?Sorry - will mich ja nicht in euer Familien Idyll einmischen.
Zeig ihr doch mal den neuen 208 (verrate aber nicht die opel-gleiche Technik😉
Nunja sie hat nicht ganz unrecht. Bevor ich um knapp 20k einen Corsa kaufe nehm ich ihr lieber um 20k einen Kompakten Jahreswagen von Audi, Mercedes oder BMW.
Ich glaube ja nicht, dass es die von dir genannten Autos für 20k gibt.. wenn Du gut bist, dann bekommst Du einen guten Corsa/208 als Jahreswagen für "bis" 20k. Bei den anderen wirst Du wohl eher noch ein paar Tausender draufpacken müssen.. mind. 5k oder mehr.. Und spätestens da ist es dann vom Preis her überhaupt nicht mehr vergleichbar. Ich weiß nicht wo Du deine Zahlen her hast oder was genau Du vergleichst.. ich glaube aber das wird nix. Kann mir jedenfalls keiner erzählen, dass ein Corsa oder 208 als Jahreswagen genauso viel kostet wie ein 1er oder A3... selbst mit einem kleineren A1 wird das nichts.
Ein "guter Corsa" ist bei Euch aber auch immer gleich "volle Hütte". Ich hab' einen konfiguriert, so wie ich ihn haben wollen würde für 22 und etwas und würde von einem Online-Barpreis von gut 18000 ausgehen, für einen konfigurierten Neuwagen mit relativ schicker Ausstattung (aber nicht allem teuren Fifi, den ich nicht brauche).
Zitat:
@Xiren schrieb am 5. Juli 2019 um 11:34:22 Uhr:
Am besten noch an die Kotflügel....
Reicht doch wenn's an einer Stelle steht. Find sowas immer schrecklich. Mich stört bei unserem Corsa schon der eine Schriftzug "Opc Line". Ich hab das bestellt, weil ich's schön finde. Nicht um es anderen zu zeigen.
Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Ganz meine Meinung. Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen.
Aber witzig, dass überall immer diejenigen mit dem Wunsch nach Sportoptik und Aufklebern an jedem freien Fleckchen um die Ecke kommen, die viel Leistung und optischen Schnickschnack bei einem Auto ja immer ach so unnötig finden und sich sonst so gerne herablassend über OPC und GSi Modelle äußern.
Nix unter der Haube haben, aber nach außen Graf Koks raushängen lassen. Dafür sind die Badges gut. Typisch Deutsch. 🙄
Ähnliche Themen
Also für 20k bekommst schon ne A Klasse als Jahreswagen ( Ja ok, meist 14 Monate o.ä ) und knapp 10tkm. Der hat dann auch ne vergleichbare Ausstattung & Motor(Fahrleistung) wie der Corsa. Und müsst ich mich jetzt noch mal für nen 2twagen entscheiden, würds der Corsa nicht noch mal sein.
Zitat:
@Xiren schrieb am 5. Juli 2019 um 15:30:54 Uhr:
Also für 20k bekommst schon ne A Klasse als Jahreswagen ( Ja ok, meist 14 Monate o.ä ) und knapp 10tkm. Der hat dann auch ne vergleichbare Ausstattung & Motor(Fahrleistung) wie der Corsa. Und müsst ich mich jetzt noch mal für nen 2twagen entscheiden, würds der Corsa nicht noch mal sein.
Was soll denn das sein? Dafür bekommste dann nen Corsa für 12.000€ als Jahreswagen?!? Ich versteh den Sinn des Vergleichs nicht?
Ich guck ja auch nach Autos.. aber 20k für ein Kompakten.. da wären Astra, Focus und Mazda 3 sonst nix. Ich guck natürlich nach meiner Ausstattung, da würde es bei Kompakten ab 25k losgehen, Audi und Benz sind trotzdem noch nicht dabei. Ich denke das Verhältnis wird bei kleineren Motoren/Ausstattungen recht ähnlich sein... aus dem Bauch heraus wäre mein Ranking.. Mazda 2, Fiesta, I20, Corsa, 208, Ibiza, Polo, A1 .. irgendwo ab Ibiza könnte man preislich natürlich auch auf Astra, Focus, Mazda 3, Ceed umsteigen.. alles weitere ist dann halt deutlich teurer und nicht mehr vergleichbar..
Und wenn man in den nächsten Wochen/Monat nen Auto braucht...?
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 5. Juli 2019 um 15:22:57 Uhr:
Zitat:
@Xiren schrieb am 5. Juli 2019 um 11:34:22 Uhr:
Am besten noch an die Kotflügel....
Reicht doch wenn's an einer Stelle steht. Find sowas immer schrecklich. Mich stört bei unserem Corsa schon der eine Schriftzug "Opc Line". Ich hab das bestellt, weil ich's schön finde. Nicht um es anderen zu zeigen.Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Ganz meine Meinung. Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen.
Aber witzig, dass überall immer diejenigen mit dem Wunsch nach Sportoptik und Aufklebern an jedem freien Fleckchen um die Ecke kommen, die viel Leistung und optischen Schnickschnack bei einem Auto ja immer ach so unnötig finden und sich sonst so gerne herablassend über OPC und GSi Modelle äußern.
Nix unter der Haube haben, aber nach außen Graf Koks raushängen lassen. Dafür sind die Badges gut. Typisch Deutsch. 🙄
Hier eine Auswahl:
Toyota Yaris GR Sport, 100PS
Seat Ibiza FR, ab 95PS
Suzuki Swift Sport 140PS
Ford Fiesta ST Line, ab 85PS
Diese und weitere haben alle bestimmte Label, die auf diese Modelle hinweisen. Übrigens nicht nur auf dem deutschen Markt. Und keiner davon ist übertrieben motorisiert.
Zitat:
@Xiren schrieb am 5. Juli 2019 um 15:30:54 Uhr:
Also für 20k bekommst schon ne A Klasse als Jahreswagen ( Ja ok, meist 14 Monate o.ä ) und knapp 10tkm. Der hat dann auch ne vergleichbare Ausstattung & Motor(Fahrleistung) wie der Corsa. Und müsst ich mich jetzt noch mal für nen 2twagen entscheiden, würds der Corsa nicht noch mal sein.
A-Klasse oder 1er Bmw wird halt jetzt die Resterampe vom alten Modell noch verschleudert.
Kannst dir ja auch einfach einen 10 Jahre alten 7er Bmw kaufen, den bekommst sicher auch für zwanzigtausend. Merkst du es, Äpfel mit Birnen?
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 5. Juli 2019 um 15:58:56 Uhr:
Hier eine Auswahl:
Toyota Yaris GR Sport, 100PS
Seat Ibiza FR, ab 95PS
Suzuki Swift Sport 140PS
Ford Fiesta ST Line, ab 85PSDiese und weitere haben alle bestimmte Label, die auf diese Modelle hinweisen. Übrigens nicht nur auf dem deutschen Markt. Und keiner davon ist übertrieben motorisiert.
Was möchtest du mir damit jetzt sagen? 😕 Das macht es ja nicht besser. Das sind ja nur weitere Beispiele für meine Theorie. Nix unter der Haube aber nach außen hin den dicken machen. Wenn ich schon so nen Schaumschläger fahre (Sport-Optik ohne Sport-Technik) muss ich das Auto ja nicht noch rundherum mit Badges tapezieren.
Die Resterampe steht dem Corsa aber in nichts nach. Und das mit Problem ist halt: Manche stehen eben vor der Apfel oder Birne Entscheidung. 😉 Und was interessiert mich der 7er? Da sind die Unterhaltskosten 20x höher als bei nem Kleinwagen oder Kompakten. Kleinwagen kann man aber teilweise mit nem Kompakten vergleichen, da die in den Unterhaltskosten nicht weit auseinander liegen.
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 5. Juli 2019 um 11:58:51 Uhr:
Zitat:
@opel-infos schrieb am 5. Juli 2019 um 11:50:16 Uhr:
Ja, so meinte ich das auch. 🙂Jetzt vielleicht etwas deutlicher...
Man könnte auch noch diese schwarze Abdeckung vor den Hinterrädern vom Kadett GSi ergänzen 😁
Was ist das eigentlich für eine Farbe? Soll das Chili-Rot sein?
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 5. Juli 2019 um 16:08:18 Uhr:
Wenn ich schon so nen Schaumschläger fahre (Sport-Optik ohne Sport-Technik) muss ich das Auto ja nicht noch rundherum mit Badges tapezieren.
Es ging auch um zwei, drei Aufkleber. Muss ja keine Zielflagge auf der Motorhaube sein. Auf Badges stehen die Leute aber.
Zitat:
@AQuick schrieb am 5. Juli 2019 um 16:17:51 Uhr:
Was ist das eigentlich für eine Farbe? Soll das Chili-Rot sein?
Ja.