Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Ja. In mehrerlei fragwürdiges Gefasel und wo bleibt zum Schluss für den Leser die info, wann er den Blick darauf richten darf?!
Zitat:
@flex-didi schrieb am 26. April 2019 um 13:42:15 Uhr:
Ja. In mehrerlei fragwürdiges Gefasel und wo bleibt zum Schluss für den Leser die info, wann er den Blick darauf richten darf?!
Die Info dürfte uns wohl in den nächsten zeitnahen Skizzen bzw. Animationen der Automobilpresse entgegengebracht werden.
Jepp. Mind. das sollte als Auswertung/Umsetzung daraus resultieren!
Nur ob dazu insbesondere brauchbare Details an der Front zum Vorschein kommen ?!
Zitat:
@opel-infos schrieb am 25. April 2019 um 11:16:59 Uhr:
Ich steuere ein Rad bei. 😉
Wow cool, Danke fürs teilen! 🙂 Eine vom Styling her typische Opel-Felge (im positiven Sinne natürlich)! Wenn der Rest des Corsas auch so „opelig“ wird, dann ist doch alles top! 😁
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Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 26. April 2019 um 15:54:52 Uhr:
Zitat:
@opel-infos schrieb am 25. April 2019 um 11:16:59 Uhr:
Ich steuere ein Rad bei. 😉Wow cool, Danke fürs teilen! 🙂 Eine vom Styling her typische Opel-Felge (im positiven Sinne natürlich)! Wenn der Rest des Corsas auch so „opelig“ wird, dann ist doch alles top! 😁
Naja, also ich mage mal zu sagen, dass es sich mehr oder minder um diese Alufelge handelt:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/lXmj6/s3/buick-encore-gx-cn-spec.jpg
bis auf minimale Unterschiede eben, aber das kann eher auch daran liegen, dass die vom Buick eben größer sind (18 Zoll oder aufwärts) und mit 5 Loch ausgeliefert werden und die vom Corsa eben mit 4 Loch (16 oder 17 Zoll).
Vielleicht wäre diese sogar auf dem GM-Corsa (Buick Excelle) gekommen?
Zitat:
@1ms89 schrieb am 26. April 2019 um 17:32:59 Uhr:
Naja, also ich mage mal zu sagen, dass es sich mehr oder minder....
🙄 und damit ist doch wieder alles offen, wenn man mal genauer hinschaut !....
Zitat:
@1ms89 schrieb am 26. April 2019 um 17:32:59 Uhr:
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 26. April 2019 um 15:54:52 Uhr:
Wow cool, Danke fürs teilen! 🙂 Eine vom Styling her typische Opel-Felge (im positiven Sinne natürlich)! Wenn der Rest des Corsas auch so „opelig“ wird, dann ist doch alles top! 😁
Naja, also ich mage mal zu sagen, dass es sich mehr oder minder um diese Alufelge handelt:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/lXmj6/s3/buick-encore-gx-cn-spec.jpg
bis auf minimale Unterschiede eben, aber das kann eher auch daran liegen, dass die vom Buick eben größer sind (18 Zoll oder aufwärts) und mit 5 Loch ausgeliefert werden und die vom Corsa eben mit 4 Loch (16 oder 17 Zoll).
Vielleicht wäre diese sogar auf dem GM-Corsa (Buick Excelle) gekommen?
GM Corsa wäre eher Chevy Sonic. Der Buick Excelle war der Astra J.
5 Speichen bei 4 Loch sieht etwas unsymmetrisch aus. Aber eine vernünftige Abdeckung könnte da helfen.
Zitat:
@Steph666 schrieb am 26. April 2019 um 17:45:26 Uhr:
Zitat:
@1ms89 schrieb am 26. April 2019 um 17:32:59 Uhr:
Naja, also ich mage mal zu sagen, dass es sich mehr oder minder um diese Alufelge handelt:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/lXmj6/s3/buick-encore-gx-cn-spec.jpg
bis auf minimale Unterschiede eben, aber das kann eher auch daran liegen, dass die vom Buick eben größer sind (18 Zoll oder aufwärts) und mit 5 Loch ausgeliefert werden und die vom Corsa eben mit 4 Loch (16 oder 17 Zoll).
Vielleicht wäre diese sogar auf dem GM-Corsa (Buick Excelle) gekommen?GM Corsa wäre eher Chevy Sonic. Der Buick Excelle war der Astra J.
5 Speichen bei 4 Loch sieht etwas unsymmetrisch aus. Aber eine vernünftige Abdeckung könnte da helfen.
https://images.hgmsites.net/hug/2018-buick-excelle_100651510_h.jpg
äh nein, das wäre so ungefähr der Corsa gewesen, eben nur als 5 Türer
Hatten wir diese Bilder schon?
https://www.kleinezeitung.at/.../...-Opel-Corsa-wird-ein-Leichtgewicht
Zitat:
@ubai schrieb am 27. April 2019 um 09:14:13 Uhr:
Hatten wir diese Bilder schon?https://www.kleinezeitung.at/.../...-Opel-Corsa-wird-ein-Leichtgewicht
Das ist meiner Ansicht nach der Corsa E auf den Bildern.
jepp, da hat man unglücklicherweise die zum damaligen vorab arrangierten Werks-Erlkönig-Bilder wieder hervorgeholt
Zitat:
@ubai schrieb am 27. April 2019 um 09:14:13 Uhr:
Hatten wir diese Bilder schon?https://www.kleinezeitung.at/.../...-Opel-Corsa-wird-ein-Leichtgewicht
Ich glaube die Kleine Zeitung weiß immer nur recht gut und früh was hier in Graz passiert ... Aber die Fotos, die wir hier sehen, sind allesamt noch getarnte Corsa E's, also längst noch mehr veraltet, als die GM-Corsa- F Fotos ...
In F geistert dieses Bild herum, wobei ich auch nicht glaube, dass dies mehr als nur eine Photoshop-Spielerei ist. Wenn der Corsa F mit farblich abgesetztem Dach kommt, dann fehlt das hier.
https://sf2.viepratique.fr/.../home-opel-corsa-750x410.jpg
äh, den Fake und seine Basis hatten wir doch erst vor wenigen seiten (!)...
https://www.motor-talk.de/.../...f-der-wirklich-neue-t5711144.html?...
Ok, danke. Dann bleibt wohl nur die Geduld.
Wenn der Corsa vom Design und Technik her ählich gelungen ist wie der 208, wird der den Konkurrenten sicher einige Kunden abwerben können. Polo, Ibiza, Fiesta und Clio sind ja auch alle recht neu, sehen aber in meinen Augen nicht besonders frisch aus. Eher wie größere Facelifts.
Der einzige, der in Europa momentan deutlich zulegt bei den Verkäufen, ist der C3. Der basiert aber noch auf der alten Plattform und ist daher technisch nicht mit dem Corsa F und 208 vergleichbar.