Compact Drift-Fahrzeug: Motortausch
Hallo ich bin heute neu zu euch gestoßen und bin auf der suche nach
Nützlichen und hilfreichen Antworten
So zu meiner frage
Ich habe vor meinen e46 compact 320d bj 2002 zum drifter umzubauen
Also muss ich motor tauchen getriebe diff kardanwelle bremsen
Achse bremsen fahrwerk was noch kein problem ist
Nun stellt sich mir die frage spritpumpe muss auch neu (kann ich die leitungen beihalten) tank muss der getaucht werden und kann ich da auch einfach ein digital tacho modul anschliessen wegen sperre
Wer noch gute ideen hat gerne sagen
Bitte keine sprüche verkaufen besser kaufen will keine andere carosse und hab schon alles geplant
Wer fehler findet kann sie behalten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@E46com schrieb am 25. Sep. 2019 um 13:11:30 Uhr:
Wer fehler findet kann sie behalten
Reichlich. Danke. Hoffentlich bist du beim frickeln und driften talentierter.
Sorry musste sein bei der Vorlage.
23 Antworten
Der Umbau des S65 in E36, E46... ist machbar und die mechanische Seite die weitaus kleinere wie die elektronische, zumindest wenn man auf der Legal Seite des Lebens sein möchte => Serienmotorsteuerung (MSS60).
Mit einer freiprogrammierbaren ist es für jedermann mehr oder minder machbar, die MSS60 für die meisten wohl das Hindernis schlechtweg. Außer mir, zwei, drei weiteren Personen (in Europa), sowie einen in Russland ist mir niemand weiters bekannt der die MSS60 auch so umprogrammieren kann dass diese als "Standalone" fungiert.
Größte Hindernis am S65 und legal seitens der Mechanik ist der Krümmer... wenn TÜV-Legal.
Der wagen braucht keinen tüv mer solange er in den richtlienien der fia bleibt reicht mir und das problem liegt bei mir nicht an der mechanic sondern im bereich codierung aber da kann ich auch noch auf hilfe zurück greifen denke denoch
Wie kann man dir denn helfen? Codieren am S65 wäre ja dann eher was für das E90/91/92/93 Forum, wenn es dir um das Kennfeld geht, würde ich das eher professionell machen lassen, genauso die Wegfahrsperre, Geld ist ja denke ich genug da
BOOOAAAAHHH. Respekt. Die Richtlinien der FIA sollen eingehalten werden. Der DMSB wird übersprungen und gleich in der Weltmeisterschaft gestartet.
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In welcher Klasse und in welchem Wettbewerb soll der Wagen denn an den Start gehn?
wozu die fragen?wenn das teil nur ausserhalb der Strasse bewegt werden soll und auch sonst an Rennen teilnimmt macht nur ne Rennelektronik Sinn.Dann intressiert ne EWS auch keinen mehr.Aber für mich hört sich das eher nur nach einem von vielen Motortauschthreads an die nie auch nur annähernd durchgeführt werden.
Also der wagen wird gebaut nur nicht aus dem Diesel wir haben uns für den baugleichen wagen entschieden nur mit benziener motor wenn wir jetzt alles zusammen haben was leider noch dauert werden wir beginnen natürlich sobald das projekt gestartet wird folgen bilder von dem ganzen
Na dann los. Wir zählen die Tage 😉
Eher wochen bis monate da vieles besorgt werden muss