Comand NTG4 Festplatte defekt, Werkstatt darf nicht tauschen?
Mein Werkstatt will das Comand Tauschen (für 2000+ Eur), die sagen die dürfen nur die Festplatte nicht tauschen.
Ist es überall so?
Woher kann ich eine neue Festplatte besorgen? (und selber einbauen)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
viele Mutmaßungen hier.
Ich habe selbst stundenlang herumgefrickelt und folgende Erkenntnisse gewonnen:
1. Die HDD ist keine besondere NASA-Hardware. Es sind robuste Serien für Notebooks (Z.B. Toshiba MK... Festplatten).
2. Die Platten sind mittels ATA Kennwort (HDD LOCK) gesichert. Da nützt Euch kein Clone-Tool etwas, da die Platte den Filesystemtreiber erst gar nicht an die Daten lässt.
3. Man kann die Platte auslesen (Kennwort erforderlich)
3. MELCO (Mitsubishi Electric Co.) ist der Hersteller der NTG4 und NTG4.5. Die bauen auch die Geräte mit fast identischem technischen Aufbau für Mitsubishi Motors.
4. Ein völlig durchgeknallter Mitsubushi-Fahrer hat tatsächlich, weil er mit allen Mitteln einen VIM Patch bauen wollte, mit einem Oszi den Datenstrom vom Gerät zur Festplatte abgegriffen und so das Kennwort herausgefunden (Siehe Bilder).
Bei seinem Gerät, es war ein NR261UM, kam dann folgendes Passwort (Hexadezimal) heraus:
BAB2BCB3DFB0BEACBBB1DFBEADB1CDD2CEC9B2AAB1DF899EDF968CAA8D9ADFDF
Achtung: Jetzt wird es technisch!
Er hat festgestellt, dass während der Passwortübergabe zwei Datenleitungen "High" gehalten wurden und daraus gefolgert, dass die 32 bytes bitweise invertiert werden müssen.
Dann wurde aus dem "String" 454D434c204f4153444e2041524e322d31364d554e2076612069735572652020.
Ups, das sieht nach ASCII aus. In ASCII bedeutet dieser String "EMCL OASDN ARN2-16MUN va isUre".
Da waren wohl noch die Bytes zu tauschen. Dann lautete der String 4D454C434F2053414E4441204E522D323631554D204E61766920557365722020, das ist in ASCII decodiert:
"MELCO SANDA NR-261UM Navi User"
Hier haben wir das Ursprungspasswort.
Das kann man portieren. Ich habe es selbst gemacht. Ich habe nämlich kein NR-261UM Gerät, sondern ein NR-172.
Daraus habe ich gefolgert, dass "mein" Kennwort "MELCO SANDA NR-172 Navi User" lautet.
Von ASCII in Hex codiert ist das dann 4d454c434f2053414e4441204e522d313732204e617669204d61737465722020.
Dann noch invertiert (Mit dem Windows Taschenrechner kann man 16byte weise Hex invertieren, einfach unter Ansicht:Programmierer 16 Hex byte eingeben und Not klicken) und es kam das Unlock passwort heraus: B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
Ja und wie gebe ich das nun ein?
Die XBox Gemeinde hat sich eine Zeit lang mit werksseitig HDD gelockten Platten herumgeärgert und ein Tool entwickelt.
Es heisst HDUnlock.exe und wird mittels Boot-CD gestartet.
Dazu muss die Festplatte als einzige Platte im Rechner angeschlossen werden (Nativ IDE. IDE zu SATA Adapter funktionieren nicht).
Von der CD Booten (Boot images gibt es in diversen XBox Foren)
HDUnlock.exe -u B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF eingeben.
Wenn das Kennwort richtig ist, wird angezeigt, dass die Security disabled ist.
Wenn nicht, dann hat man das schei.. lange Passwort falsch eingegeben oder das Ursprungspasswort war falsch.
Jetzt kann man die Platte auslesen, clonen, beschreiben.
Fertich.
Übrigens:
- Den Loader Typen kann man im Geheimmenü auslesen. Es ist immer ein "NR-Irgendwas". Er steht auch auf dem Geräte-Label (Siehe Bild).
- Die Platte wird, sobald das NTG4(.5) sie zu fressen kriegt, automatisch wieder mit dem Passwortschutz versehen.
- Es wird behauptet, dass man die Platte auch mit Passwort und einem Intel HD Tool unter Windows unlocken kann. Das habe ich jedoch nicht getestet.
- Hier sind die gängigsten Passwörter:
1. Zeile: Passwort (Das muss man eingeben)
2. Zeile: invertiert
3. Zeile: Ascii
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDCFCBDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323034204E617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-204 Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDCECDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4d454c434f2053414e4441204e522d323132204e617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-212 Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4d454c434f2053414e4441204e522d313732204e617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-172 Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CEAAB2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323631554D204E61766920557365722020
MELCO SANDA NR-261UM Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CEBAB2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323631454D204E61766920557365722020
MELCO SANDA NR-261EM Navi User
Ich hoffe, ich habe Euch mit dem Byte-Gedöns nicht allzu sehr gelangweilt.
Ach, noch'n Übrigens:
Die 6GB Begrenzung für MP3 ist im Betriebssystem (Windows CE) fest verdrahtet. Eine größere Platte hilt hier gar nix.
Und: Ich suche eine aktuelle LOADER.KWI Datei für ein NTG4.5. Diese Datei befindet sich auf der Telematics-CD für das NTG4.5. In dieser Datei ist das Betriebssystem enthalten, welches ich mir näher ansehen möchte um ggf. weitere Erkenntnisse ;-) zu erhalten.
Wer mir die Datei zur Verfügung stellen kann, ist dann ein toller Typ :-)
CU,
D-Info
151 Antworten
Habe mir nun mal alles durchgelesen! Ist doch etwas aufwändiger.
Hast Du es so gemacht wie oben beschrieben?
Zitat:
@SirMaik schrieb am 6. August 2016 um 10:46:28 Uhr:
Muss die Original-HDD vor dem auslesen gejumpert werden?
Nein, muss sie nicht.Denn im verbauten Zustand deckt die Adapterplatine des Comand auch den Jumper-Bereich ab.
Ganz genau da ist der Haken.Ich habe keine Idee, warum es nicht geht...
Ich aber.
Du hast eigentlich alles richtig gemacht.
Nur, die originale HDD ist im Navi als Master eingebaut. Bei den Toshibas heisst das "Kein Jumper".
Bei Deiner Platte bedeutet "Kein Jumper = Slave" (Sieht man auf dem Label). Du musst die Platte als Master Jumpern, damit sie läuft. Da aber mit Jumper der Navi-Stecker nicht mehr passt, wirst Du wohl ein bisschen frickeln müssen. Ich würde statt eines Jumpers mal einen Draht einlöten oder sonst irgendwie verbinden. Dann ist die Platte Master und sollte laufen.
Hey, Danke für den Anhaltspunkt :-). Auf die Idee kam ich auch schon. Aber ich fand leider kein Toshiba-Datenblatt mit einer Jumper-Tabelle für diese Platte.
Ich ging davon aus, dass die Master/Slave/Cable-Belegung bei Notebook-Platten standardisiert ist und vermutete,
dass die Adapterplatine oder irgendwo auf der Comand-Platine auf Master gejumpert wird...
Kann man eigentlich eine SSD bedenkenlos verwenden? Die haben zwar keine mechanischen Teile und sind gegen Erschütterungen resistent, aber die Hersteller geben einen Temperaturbereich von 0-70 Grad an. Im Winter kann man schon drunter liegen. Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?
Ich überlege auch auf eine SSD umzusteigen. Mein NTG4 funktioniert zwar, aber da ich nur die 30 GB Variante habe, gibt es keine Updates mehr.
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Eine Consumer SSD wirds nicht lang machen. Bei Angabe des Temperaturbereichs ist diese nicht nur für die Umgebungstemperatur wichtig sondern auch für die Temperaturwechselfestigkeit.
eine 0-70 °C ist auf einen 35 k kleineren Temperaturhub ausgelegt als eine -30-85 °C ...
Stichwort Löststellenermüdung usw...
So, ich habe jetzt direkt auf der Adapterplatine eine Lötbrücke (endlich mal wieder löten) für den Master-Jumper gesetzt und die SSD wurde einwandfrei erkannt und alles funktioniert :-). Vielen Dank an D-Info für seine Hilfe!
Bezüglich des Temperaturbereiches: meine SSD ist von 0 - 70 Grad spezifiziert.
Aber ich bin der Meinung: eine SSD ist generell unempfindlicher, als eine HDD und Versuch macht klug.
Meine alte HDD war auch noch in Ordnung. Mir ging es in erster Linie um Betriebssicherheit und um eine Sicherheitskopie, falls die HDD mal verreckt.
Hallo SirMaik,
freut mich, dass es geklappt hat.
Ich glaube übrigens auch nicht, dass ein strenger Winter die SSD gleich umbringt.
CU,
D-Info
Moin,
coole Sache, die da gemacht hast 😎
Würde mich über Erfahrungsbericht...nach ein paar Wochen im Fahrzeug freuen....
Danke und Gruß Sven....
Um Himmels Willen hoffentlich kommen momentan keine SSD's in Autos ein, da unzuverlässig.
Den verstehe ich nicht?!
Kann man so auch von 30er auf 40er Festplatte umbauen?
Hallo
wo krieg diesen Hdunlock.exe heruntergeladen was bei euch funktioniert hat.
Die die ich gefunden haben gingen bei mir leider nicht .
Mfg
Bulli
hier
Auf CD brennen und von dieser CD dann booten.
Einfach mal ein bisschen dazu googeln. Irgendwo steht immer etwas hilfreiches
Hallo
ich habe die sachen Heruntergeladen und auf CD gerbrant aber kein Booten möglich.
Was mich nur wundert ist das es ISO ist sonder eine gepackte Datei ist.
Natürlich habe ich diese vorher Entpackt und dann den Inhalt auf CD gebrandt.
Aber troztdem kein kein erfolg.
Die Datei entpacken und dann "make-iso-win.bat" ausführen.
Dadurch wird ein iso file erstellt, welches Du dann als Boot CD brennen kannst.