Codierungen - Beispiele, Hilfen, Anfragen
Weil der nette Kollege mit seinem Tachobeispiel auf dem GTI-Thread noch kein Thema aufgemacht hat, mache ich eins auf. Codierungen am Polo bzw. Polo GTI. Ich weiß, es gibt hier im Forum schon Threads zu Codierung an anderen Modellen, aber mir geht's darum, hier welche zu posten, die definitiv funktionieren, also von dem, der seine hier anfügt, selbst getestet wurden. Wenn möglich, bitte mit Überschrift in Fett, damit das Beispiel aus anderen Posts hervorsticht. Ich fange dann mal an...
Beste Antwort im Thema
Zusätzlich zu den schon aufgeführten habe ich erfolgreich auch diese an unserem GTI codiert und die funktionieren auch.
Einige weitere muss ich erst noch im Debug/Log nachsschauen, dann poste ich die auch noch.
Berganfahrassistent - Aktivierung des HHC
STG 03 > Codierung > Byte 25 > Bit 0 aktivieren
Berganfahrassistent - Haltezeit einstellen
STG 03 > Anpassung > Kanal "Berganfahrassistent" > Wert anpassen
"Früh" > Bremse löst sich schnell und mit wenig Gas (kaum bis gar nicht wahrnehmbar, kein Ruck)
"Normal" > Werkseinstellung (Ruck spürbar)
"Spät" > Bremse lässt spät los und nur mit relativ viel Gas (Starker Ruck)
Coming Home Einschaltauslöser anpassen
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(5)-Komfortbeleuchtung-Coming-home Einschaltereignis" > Wert anpassen
Coming Home Funktion automatisch
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(1)-Komfortbeleuchtung-Coming Home Verbaustatus" > Wert auf "automatisch" setzen
Freigabenachlauf der Fensterheber bei Türöffnung
STG 09 > Codierung > WWS > Byte 2 > Bit 5 aktivieren
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(17)-Frontscheibenwischer-Traenenwischen Front Status" > Wert auf "aktiv" setzen
Freigabenachlauf der Fensterheber nach Zündung aus
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(30)-Zugangskontrolle 2-FH SAD Kl15Aus Freigabezeit" > Wert anpassen (Werkseinstellung: 600 s)
Gurtwarner deaktivieren
STG 17 > Anpassung > Kanal "Gurtwarnung deaktivieren" > Wert auf "ja" ändern
Schiebedach - Panoramadach Komfortöffnen aktivieren
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(10)-Zugangskontrolle 2-SAD Richtung Komfortoeffnen" > Wert auf "open" ändern (Werkseinstellung: tilting)
Klimaanlage - Gebläsestufe auch im AUTO-Modus anzeigen (nicht Audi A3 8V)
STG 08 > Codierung > Byte 11 > Bit 6 aktivieren ("Blower Status Display in AUTO-mode active"😉
Lichthupe möglich bei Zündung aus
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(9)-Fahrlicht und Parklicht-Lichthupe bei Zündung aus möglich" > Wert auf "aktiv" setzen (Werkseinstellung: nicht aktiv)
MFA - Nachzutankendes Volumen anzeigen
STG 17 > Codierung > Byte 10 > Bit 4 aktivieren
Sitzheizung - gewählte Sitzheizungsstufe speichern
STG 08 > Anpassung > …
> Kanal "Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer" > Wert auf "aktiv" oder "aktiv für 10 Minuten" setzen
> Kanal "Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer" > Wert auf "aktiv" oder "aktiv für 10 Minuten" setzen
Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO aktiv
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(9)-Tagfahrlicht-Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO" > Wert auf "aktiv" setzen
Tagfahrlicht wählbar über CAR-Menü (unter Licht & Sicht)
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(2)-Tagfahrlicht-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich" > Wert auf "aktiv" setzen
3369 Antworten
Ok,
Habe heute mal ein bisschen rumkodiert und mich unter anderem mal mit der dwa Geschichte befasst.
Die ist echt crap.
Am 5er konnte ich tuttikompletti alles einstellen,die vw ist echt stark begrenzt zum Ärgernis der Nutzers.
Falls ich was übersehen haben sollte, wo kann man die Einstellungsoption im Display für den regensensor zu regeln aktivieren?
Kann man die SAFE -Verriegelung aktivieren?
Ich habe mal zur stemei-Seite rübergeschielt,
Der 6r kann auf uk/Irland kodiert werden. Also sollte es der aw auch können.
US gibt’s natürlich beim Polo nicht zur Option,weils den miniwagen da nicht gibt.
Dann ,mit uk, hupt er endlich 2minuten.
Muss mir das nochmal genau ansehen.
Der verriegelungston beim Polo ist hierzulande nicht erlaubt,importfahrzeuge dürfen, wenn man aber den Ton (Hupe) dann hört weiß man warum ,Lärmbelästigung.war beim 5er das echte US-chirpen,bisschen dezenter,ruhiger und unaufdringlicher.
Zitat:
@2018PoloGTI schrieb am 11. Januar 2019 um 20:26:38 Uhr:
Ich habe mal zur stemei-Seite rübergeschielt,
Der 6r kann auf uk/Irland kodiert werden. Also sollte es der aw auch können.
US gibt’s natürlich beim Polo nicht zur Option,weils den miniwagen da nicht gibt.
Dann ,mit uk, hupt er endlich 2minuten.
Muss mir das nochmal genau ansehen.
Du meinst also wenn die Birne nach unten hin dicker wird, muss der Apfel das auch?
Wenn die Option bei älteren Fahrzeugen besteht wird sie eigentlich bei neueren selten entfernt,zumeist sogar erweitert.
Beispiel blinkeranzeige im Headup oder automatisches spiegelanklappen——e61 müsste es kodiert werden——f11 Serie
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Chirpen geht über die DWA ... ohne Hupe.
Und nur weil etwas bei der stemei Seite steht heißt das nicht direkt das dies auch funktioniert, denn dort steht auch oft einfach nur Müll.
Der AW hat auch ne andere Basis als der 6c.
Andere stg. zb. also nichts direkt mit erweitern.
Oder macht vw in 10 Jahren keine fortschritte?
Ach stimmt, der aw kodiert ja jetzt erst so wie bmw vor 15 Jahren schon , einfach mit aktiv/nicht aktiv.
Warum immer so bös direkt?
Ich meins doch nicht bös.
Aber zur Safe-Sicherung.
Es muss wohl angeblich noch ein Motor und Bolzen im Schloss dazu sein?
Hat schon jemand versucht das automatische Verriegeln beim aussteigen (kessy) zu kodieren?
Die Plattform Polo 6 AW hat NICHTS mit der des Polo 6 gemein, deshalb ist es nur logisch, das einige Möglichkeiten wegfallen. Die SAFE Sicherung geht vermutlich von Hardware-seite aus nicht, sonst wäre sie doch Serie, wie bei allen anderen auch
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 27. August 2018 um 23:49:42 Uhr:
War auch mein erster Gedanke @SaBoMotor 😁
Sonst finde ich Rot auch besser.Mal eine andere Frage, wieso reden wir nur von den Versionen "Version 1" und "Version 5", bei der Tachodarstellung? Gibt es 2-3-4 nicht? Wenn ja, könnte jemand so nett sein und diese Zeigen? 🙂
Wir haben mal durchprobiert und nun blau mit 300😁
Zitat:
@Stock- schrieb am 12. Januar 2019 um 10:58:06 Uhr:
Die Plattform Polo 6 AW hat NICHTS mit der des Polo 6 gemein,
Du meintest wohl eher, dass der Polo 6 AW nichts mit dem Polo 5 6R gemein hat. Der Polo 5 6C hat hingegen schon einiges mit dem Polo 6 AW gemeinsam, da sich beide teilweise die Steuergeräte vom Golf 7 teilen.
Ok,
Habe heute was rumgespielt.
Die dwa ist nun auf UK Ton gestellt.
Also 3minuten schriller Ton.
Man kann sie auch auf US stellen obwohl ich das nicht gedacht hätte,wahrscheinlich wegen Golf Steuergerät.
Weiterhin zur SAFE Sache:
Man kann die verbauten Schlösser umkodieren auf Safe Schlösser und dann muss noch extra die OHNE Safe Funktion auskodiert werden(vermute zur Warnung in der mfa wegen Safe-Beachtung)
Die Frage bleibt offen wegen der Hardware, muss am Schloss zusätzlich was verbaut sein? Ich denke nicht , da das mj.18 in eu Ausführung ja ww. Mit oder ohne Safe aufpreisfrei hatte,das wäre durch kodieren erledigt.
Ich werde das bei Gelegenheit einfach mal testen, heute fahr ich nicht mehr raus.
Ich weiss, es wurde schon öfters erklärt, würde es aber gerne nochmal direkt erklärt bekommen.
Beim Tagfahrlicht möchte ich gerne das die Rückleuchten mit leuchten, habe es versucht aber finde im STG 09 das Menü nicht.
Über Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Gerät OBD11
LG. Schönen restlichen Sonntag.
Zb. Seite 9 dann leuchtet die Kennzeichenleuchte aber mit.
Oder bei den Leuchten eine neue Funktion hinzufügen.
Mit obd 11. Kannst du dir das kaufen für 10 credits. Dann geht hinten das licht mit an.
Zitat:
@pEAkfrEAk schrieb am 12. Januar 2019 um 11:53:33 Uhr:
Zitat:
@Stock- schrieb am 12. Januar 2019 um 10:58:06 Uhr:
Die Plattform Polo 6 AW hat NICHTS mit der des Polo 6 gemein,
Du meintest wohl eher, dass der Polo 6 AW nichts mit dem Polo 5 6R gemein hat. Der Polo 5 6C hat hingegen schon einiges mit dem Polo 6 AW gemeinsam, da sich beide teilweise die Steuergeräte vom Golf 7 teilen.
ja, da hat meine Tastatur das "R" vergessen. Ich meinte natürlich, dass der AW und der 6R wenig gemein haben.