CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
@Black-Audi-A6-Avant Heidelberg könnte ich dir anbieten
Hallo Zusammen,
gibt es jemanden der mir diverse Sachen an meinem 4G Bj 2016 codieren kann? (DVD, el. Hecklappe, etc.)
Am Besten aus dem Bereich Heidenheim an der Brenz (nähe Ulm)
Bitte einfach per PN bei mir melden. Danke.
Ähnliche Themen
Hey, komme aus dem Raum Göppingen!
Bin 30 km von Heidenheim entfernt!
Gruß
Zitat:
@fabianmuc schrieb am 23. Februar 2020 um 15:37:41 Uhr:
Hallo Zusammen,
gibt es jemanden der mir diverse Sachen an meinem 4G Bj 2016 codieren kann? (DVD, el. Hecklappe, etc.)
Am Besten aus dem Bereich Heidenheim an der Brenz (nähe Ulm)
Bitte einfach per PN bei mir melden. Danke.
Zitat:
@Kenan15 schrieb am 12. März 2020 um 13:53:31 Uhr:
Ich meine über vcds
jetzt würde ich dringend empfehlen, jemanden zu suchen der sich damit auskennt und in Deiner Gegend wohnt. Gibt wahrlich genug 😉
Hallo kann mir jemand sagen ob und wie beim Audi A6 4G /MJ 2016 die Codierung mit VCDS für die Anzeige des Momentanverbrauch, Kreuzungslicht, DAB Radio, Fernlichtassistent ständig aktiv und Warnsignal bei Tür auf abstellen aussieht. Geht es eventuell nur nur mit VCP? Vielleicht könnte mir jemand helfen?
@Mako2020
Dieser Thread ist für das Vorfacelift. Facelift-Modelle werden in einem anderen Thread "bedient".