CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
Hi LeuteIch habe bei meinem A6 Avant das schließen der Heckklappe auf Tastendruck kurz codiert. Habe folgendes Problem. Klappe schließt vom Schalter in der Fahrertür nur wenn die Zündung oder der Motor an ist. Vom Funkschlüssel geht es ohne Probleme. Kann das von euch mal jemand testen ob es auch so ist, oder liegt es an der Programmierung.
Gruß
Kann mir denn keiner weiter eine Info geben. Habe gestern nochmal alles geprüft. Ist alles richtig eingestellt. Habe mir auch noch der Pipton beim öffnen aktiviert.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
Kann mir denn keiner weiter eine Info geben. Habe gestern nochmal alles geprüft. Ist alles richtig eingestellt. Habe mir auch noch der Pipton beim öffnen aktiviert.Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
Hi LeuteIch habe bei meinem A6 Avant das schließen der Heckklappe auf Tastendruck kurz codiert. Habe folgendes Problem. Klappe schließt vom Schalter in der Fahrertür nur wenn die Zündung oder der Motor an ist. Vom Funkschlüssel geht es ohne Probleme. Kann das von euch mal jemand testen ob es auch so ist, oder liegt es an der Programmierung.
Gruß
Gruss
wirf mal nen Autoscan vom STG hier rein und die AP´s...
Welches Monat ist deiner, SW und Hardwareindex des HeckklappenSTG?
wirf mal nen Autoscan vom STG hier rein und die AP´s...
Welches Monat ist deiner, SW und Hardwareindex des HeckklappenSTG?Bj 05/12
Autoscan im Anhang
Habe auch noch ein Problem beim Scan. Kennt von euch jemand das Problem oder sogar eine Lösung. Bild im Anhang
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
Habe auch noch ein Problem beim Scan. Kennt von euch jemand das Problem oder sogar eine Lösung. Bild im Anhang
Da scheint ein STG verbaut zu sein, das VCDS noch nicht kennt. Einfach mal das machen, was in der Meldung steht (letzter Satz) 😉
Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
[/quotewirf mal nen Autoscan vom STG hier rein und die AP´s...
Welches Monat ist deiner, SW und Hardwareindex des HeckklappenSTG?
[/quoteBj 05/12
Autoscan im Anhang
das gleiche steht bei mir auch.
Ich hab aber, wenn ich mit VCDS auslese, auch die Texte stehen in den AP so wie am Bild...
Adresse 6D: Heckklappe (----) Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4G9 959 107 A HW: 4G9 959 107 A
Bauteil: HDSG-Modul H03 0139
Revision: 14003001 Seriennummer: 334100031
Codierung: 097205C011
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_HDSGAu572 001001
ROD: EV_HDSGAu572_AU57.rod
VCID: 346293109F204F4
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
das gleiche steht bei mir auch.Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
[/quotewirf mal nen Autoscan vom STG hier rein und die AP´s...
Welches Monat ist deiner, SW und Hardwareindex des HeckklappenSTG?
[/quoteBj 05/12
Autoscan im Anhang
Ich hab aber, wenn ich mit VCDS auslese, auch die Texte stehen in den AP so wie am Bild...Adresse 6D: Heckklappe (----) Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4G9 959 107 A HW: 4G9 959 107 A
Bauteil: HDSG-Modul H03 0139
Revision: 14003001 Seriennummer: 334100031
Codierung: 097205C011
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_HDSGAu572 001001
ROD: EV_HDSGAu572_AU57.rod
VCID: 346293109F204F4
Den Text auf deinem Bild habe ich auch. Es funktioniert ja soweit auch, nur halt vom Schalter in der Tür geht zu nur mit Zündung. Ist das bei deinem auch so?
Zitat:
Original geschrieben von Q5MAN
Den Text auf deinem Bild habe ich auch. Es funktioniert ja soweit auch, nur halt vom Schalter in der Tür geht zu nur mit Zündung. Ist das bei deinem auch so?Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
das gleiche steht bei mir auch.
Ich hab aber, wenn ich mit VCDS auslese, auch die Texte stehen in den AP so wie am Bild...Adresse 6D: Heckklappe (----) Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4G9 959 107 A HW: 4G9 959 107 A
Bauteil: HDSG-Modul H03 0139
Revision: 14003001 Seriennummer: 334100031
Codierung: 097205C011
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_HDSGAu572 001001
ROD: EV_HDSGAu572_AU57.rod
VCID: 346293109F204F4
Es ist wohl auch richtig so, wenn es so geschrieben ist - oder ??
http://www.motor-talk.de/.../codierungen-neuer-a6-4g-t3099811.html?...
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
nö...
wenn du die pdf Seite gelesen hättest wüsstest du das das so ok ist.
Auf geht immer, auch ohne Zündung
Zu nur mit Zündung...
Zitat:
Original geschrieben von Leixe
@ combat aktualisiere mal auf 11.11.3 😉
das Bild ist schon alt und nicht von mir... 😁 😁
Hallo,
habe mal eine Bitte an euch - ich benötige dringend einen kompletten AutoScan eines A6 oder besser A7 mit BiTurbo - Diesel MKB: CGQB.
Ich bin an einer neuen Sache dran, Nachrüstung "active sound" siehe hier:
http://www.motor-talk.de/.../...uesten-beim-245ps-diesel-t3789852.html
Bei Fragen und/oder Anregungen zum Thema bitte weiter im o.g. Thema posten um diesen Thread hier nicht weiter zu überladen!
Danke.
Mfg Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von WOB-2.7T
Hallo,habe mal eine Bitte an euch - ich benötige dringend einen kompletten AutoScan eines A6 oder besser A7 mit BiTurbo - Diesel MKB: CGQB.
Ich bin an einer neuen Sache dran, Nachrüstung "active sound" siehe hier:
http://www.motor-talk.de/.../...uesten-beim-245ps-diesel-t3789852.htmlBei Fragen und/oder Anregungen zum Thema bitte weiter im o.g. Thema posten um diesen Thread hier nicht weiter zu überladen!
Danke.
Mfg Sebastian
Geil!!!!
😁😁😁😁😁
gibt es schon was Neues bzgl. SSA?
die nervt jeden Tag, wenn ich vergesse den Taster selber zu drücken