CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Hallo Leute,
wisst ihr zufällig ob man das Audi Logo im Fis ändern kann z.b Von a6 in s6 ich meine nicht imMMI Bildschirm
Zitat:
Original geschrieben von buddythedog
Hallo Leute,wisst ihr zufällig ob man das Audi Logo im Fis ändern kann z.b Von a6 in s6 ich meine nicht imMMI Bildschirm
Ja, wissen wir. Nein, geht momentan nicht.
Zitat:
Original geschrieben von buddythedog
Hallo Leute,wisst ihr zufällig ob man das Audi Logo im Fis ändern kann z.b Von a6 in s6 ich meine nicht imMMI Bildschirm
im FIS? .. meines wissens nein- das ist in der SW des S / RS Tachos verankert.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
im FIS? .. meines wissens nein- das ist in der SW des S / RS Tachos verankert.Zitat:
Original geschrieben von buddythedog
Hallo Leute,wisst ihr zufällig ob man das Audi Logo im Fis ändern kann z.b Von a6 in s6 ich meine nicht imMMI Bildschirm
hm, kann man den Tacho bei Benzinern nicht auf die anderen Modelle "codieren"?
Ich glaub ich bin da mal wo drüber gestolpert, muss ich nächste Woche nochmal gucken...
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Hi Leute
Ich habe bei meinem A6 Avant das schließen der Heckklappe auf Tastendruck kurz codiert. Habe folgendes Problem. Klappe schließt vom Schalter in der Fahrertür nur wenn die Zündung oder der Motor an ist. Vom Funkschlüssel geht es ohne Probleme. Kann das von euch mal jemand testen ob es auch so ist, oder liegt es an der Programmierung.
Gruß
geht im a7 ohne Zündung...
nur mal eben zum verständniss ich brauch kein zusatzmodul wie früher um die elektrische kofferaumklappe per fernbedienung zu schliessen sonder das wird codiert??
nö...
besteht die Möglichkeit beim Biturbo am Sound was zu verändern?
Ist da Spielraum beim Programmieren?
nö ich brauch kein zusatzmodul oder nö das kann nicht codiert werden?
Zitat:
Original geschrieben von Silencer83
nö ich brauch kein zusatzmodul oder nö das kann nicht codiert werden?
nö, du brauchst kein Zusatzmodul. Ein paar Seiten vorher steht wie es codiert werden muss dass die Klappe auf Tastendruck (nur kurz drücken) zugeht und aufgeht...
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Ich habe zwar die Assistenzsystem ACC, Line und Side Assist, aber eben nicht die Verkehrszeichenerkennung. Aufgrund der Assistenzsystem ist ja Kamera und Auswertesteuergerät vorhanden - kann man die Erkennung codieren? Ggf. müssten wir mal Steuergerätcodierungen vergleichen. Any comment / idea?
Herzliche Grüße, Thomas
gibt´s da nicht nen eigenen VZE Thread?
Ja war am Anfang, des Themas, geht einfach nicht. Man kann zwar alles anzeigen lassen im MMI einstellen und auch im Kombiinst auf VZE gehen, da sthet dann aber nur außerhalb einsatzgebiet. Audi weiß auch nicht wie es geht, bzw hat die Freischaltung nicht rausgegeben.
Wäre da auchs ehr dran interessiert