CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Mit welcher Taste macht ihr die Klappe denn zu?
entweder der in der Tuer oder eben die mittlere der Fernbediehnung
Warum reicht eigentlich zum öffnen ein Druck und zum Schließen muss man drauf bleiben? Das Auto hat Schon so komische Eigenheiten:-))
Sicherheitsaspekt ...
kann man aber umcodieren
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Kann man auch die Geschwindigkeit erhöhen?
nein
-macht aber auch kein Sinn
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 11. Dezember 2016 um 21:58:49 Uhr:
entweder der in der Tuer oder eben die mittlere der Fernbediehnung
Es wurde behauptet soll beim Q7 ab Werk gehen, meine Freundin hat es nicht hin bekommen..muss es selber mal testen..
Fernbedienung schließen ist eine tolle Sache..wobei ich zugeben muss der viel diskutierte Knopf zum verschließen vom FZ in der HK ist praktischer als angenommen.
auch beim 4M geht es nicht ; schließen über FFB Heckklappe
Das ist mir klar, es wurde behauptet, schließen aus dem FZ raus...
Solange man nicht ins HK Stg kommt kann man es wohl nur schwer codieren 🙂
kommt man mit VCP ; aber bzgl des Schließens siehts da auch noch schlecht aus
Dann aber erst seit dem letzten Update...ist eines der Sachen die ich immer codiere.
Muss ich nochmals rein sehen die Tage.
ich habe jetzt vom 4M gesprochen ^^
Das STG war blockiert..letzte Mal war ich vor vier Wochen dran..
Ohne VCP Update wird sich da auch nichts daran geändert haben oder?
nein ; aber da sind jetzt hier im falschen forum für
Mir auch klar 🙂