CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
bitte kein "Breibier"!!!
Schmeiss mal deine email rüber, dann kommt ein pdf.... 😁
Spiegel
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a7-4g8/spiegelabsenkung.php
Zeiger
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a7-4g8/zeigertest.php
die seite ist offline- ggf korrigiert er endlich mal die Fehler 😉
Also vor 1 Sekunde ging sie noch! Und so hats bei mir auch gefunzt... siehe Signatur
Ähnliche Themen
ist schon etwas länger so ..
s.u.
N'Abend,
Nun zu einem Luxusproblem.
Meine SH macht mir morgens den Wagen 'mukkelig' warm.
Dann setz' ich mich rein und denke.... "schade, das die Sitzheizung nicht auch schon aktiv war"
Ich bin mir sicher, das bekommt ihr mit Codierung hin.... Oder???
Ich stell schon mal ein Bier für Combat kalt.
Gruß
Zitat:
Ich bin mir sicher, das bekommt ihr mit Codierung hin.... Oder???
Ich stell schon mal ein Bier für Combat kalt.Gruß
Ich bin doch auch nur ein "Anwender" ... 😁 😁 😁
Denke dass das die Batterie zu sehr belasten würde....
Zitat:
Original geschrieben von Juliandb2
N'Abend,Nun zu einem Luxusproblem.
Meine SH macht mir morgens den Wagen 'mukkelig' warm.
Dann setz' ich mich rein und denke.... "schade, das die Sitzheizung nicht auch schon aktiv war"Ich bin mir sicher, das bekommt ihr mit Codierung hin.... Oder???
Ich stell schon mal ein Bier für Combat kalt.Gruß
nein! logischerweise geht das nicht- die SH zieht ~20Ah das wäre zu viel für die Batterie!
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
nein! logischerweise geht das nicht- die SH zieht ~20Ah das wäre zu viel für die Batterie!Zitat:
Original geschrieben von Juliandb2
N'Abend,Nun zu einem Luxusproblem.
Meine SH macht mir morgens den Wagen 'mukkelig' warm.
Dann setz' ich mich rein und denke.... "schade, das die Sitzheizung nicht auch schon aktiv war"Ich bin mir sicher, das bekommt ihr mit Codierung hin.... Oder???
Ich stell schon mal ein Bier für Combat kalt.Gruß
🙁
Dann bleibt mein Rücken kalt und das kalte Bier ist dann ja auch meins.
Danke und Prost
Zitat:
🙁
Dann bleibt mein Rücken kalt und das kalte Bier ist dann ja auch meins.
Danke und Prost
trinkst a Weizen kannst den Sitz warmpupsen... 😁
was es alles gibt ;-)
Hat inzwischen schon jemand das AAS tieferlegen können, oder irgendwelche neuen Erkenntnisse?
Letzter Stand: login-code nicht bekannt
Wie kann man den in Erfahrung bringen?
Login Code ist bekannt, aber leider hilft uns das nicht weiter.
Die Tieferlegung muss aber irgendwie gehen. Siehe dazu folgenden Link.
http://www.motor-talk.de/.../...-vom-avant-bittesehr-t3395284.html?...
Der User "Touran99" gibt sogar entsprechende Tieferlegungswerte an.
Gruß hoscho26