Codiermöglichkeiten G05

BMW X5 G05

Da es ja momentan die app von Bimmercode gibt, aber immer wieder auch unterschiedlichen Erfolg damit, sowie Beiträge zu Codierungen mit esys, war die Idee für den Thread eine Sammlung aller Möglichkeiten zusammenzufassen.

Bimmercode Link zum G05

automatischer Spurwechselassistent mit selbstständigen Lenkbewegungen
Pre-reqs:
----------
Launcher Pro 3.42
esys 3.33.4
PSDZDATA that supports the target istep e.g. S18A - 1903 or 1907
Engine MUST be running during coding
Probably need Drive Assist Pro (haven't confirmed) - I have it
Settings:
----------
- BDC_01 (7083) - SPURWECHSEL_ASSISTENT: make aktiv
- HU_MGU (3E52) - Spurwechselassistent: Gen1
- SAS2 (42C1): C_NHA_aktiv: Nr000_nicht_aktiv [00]: change to Nr001_aktiv
- SAS2 (42C1): C_SWA_VORHANDEN: Nr001_vorhanden
Optional to allow all road types:
- SAS2 (42C1): C_NHA_Spurwechsel_Strassentyp: change from Autobahnaehnliche Strassen to Alle Strassen

Advanced Driving View

Soll wohl nur mit Version 07/2019.xx gehen.
esys wird benötigt inkl aktuellster psdzdata (S18A_19_07_553)
1.) DKOMBI4
2.)
CB_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01]
CB_PRESELECT_NAVI_ANSICHT_FZG_UMGEBUNG: aktiv [01]
PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01]
SICHT_ABSICHT_ENABLE: aktiv [01]
Muss hier sagen, dass es bei mir PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01] nicht gibt, es aber trotzdem funktioniert.
3.) Anschließend findet man das ganze unter Einstellungen bei dem Punkt Fahrassistenz.

Beste Antwort im Thema

Da es ja momentan die app von Bimmercode gibt, aber immer wieder auch unterschiedlichen Erfolg damit, sowie Beiträge zu Codierungen mit esys, war die Idee für den Thread eine Sammlung aller Möglichkeiten zusammenzufassen.

Bimmercode Link zum G05

automatischer Spurwechselassistent mit selbstständigen Lenkbewegungen
Pre-reqs:
----------
Launcher Pro 3.42
esys 3.33.4
PSDZDATA that supports the target istep e.g. S18A - 1903 or 1907
Engine MUST be running during coding
Probably need Drive Assist Pro (haven't confirmed) - I have it
Settings:
----------
- BDC_01 (7083) - SPURWECHSEL_ASSISTENT: make aktiv
- HU_MGU (3E52) - Spurwechselassistent: Gen1
- SAS2 (42C1): C_NHA_aktiv: Nr000_nicht_aktiv [00]: change to Nr001_aktiv
- SAS2 (42C1): C_SWA_VORHANDEN: Nr001_vorhanden
Optional to allow all road types:
- SAS2 (42C1): C_NHA_Spurwechsel_Strassentyp: change from Autobahnaehnliche Strassen to Alle Strassen

Advanced Driving View

Soll wohl nur mit Version 07/2019.xx gehen.
esys wird benötigt inkl aktuellster psdzdata (S18A_19_07_553)
1.) DKOMBI4
2.)
CB_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01]
CB_PRESELECT_NAVI_ANSICHT_FZG_UMGEBUNG: aktiv [01]
PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01]
SICHT_ABSICHT_ENABLE: aktiv [01]
Muss hier sagen, dass es bei mir PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv [01] nicht gibt, es aber trotzdem funktioniert.
3.) Anschließend findet man das ganze unter Einstellungen bei dem Punkt Fahrassistenz.

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Ja, schon probiert.. Kein Unterschied bemerkt...

Funktioniert das rechts überholen verbieten bei euch?

Wäre interessant hier auch noch Erfahrungen mit carly zu posten.
Dazu gibt es kaum Berichte.

Zitat:

@gimix90 schrieb am 19. Dezember 2019 um 00:15:14 Uhr:


So heute 11/2019.40 mit bimmercode rumgespielt. M Tacho und in iDrive einstellungen bei tipplinken statt nur 1x und 3x nun auch 5x vorhanden.

Ich habe meinen 40i Standard BMW Tacho auch mal auf den M Tacho über Bimmercode geändert. Finde die Zahlen so erheblich schöner.

Aber mir fiel sofort auf das nach dem Neustart auf das die Restkilometeranzeige von 257 Km auf 399 Km stieg.

Was passiert da denn? Denkt er jetzt er wäre ein Diesel? Vielleicht ein 50D.

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Fahr mal etwas. Der muss sich wieder justieren denk ich. Bei mir zeigt er momentan alles genau an.

Zitat:

@gimix90 schrieb am 11. März 2020 um 19:02:58 Uhr:


Fahr mal etwas. Der muss sich wieder justieren denk ich. Bei mir zeigt er momentan alles genau an.

Hab ich auch gedacht. Werde das Morgen checken.

Könnt ihr bitte ein Bild vom codierten M Tacho posten?

Einmal Alpina Tacho und einmal M tacho

Asset.HEIC.jpg
Asset.JPG

Zitat:

@gimix90 schrieb am 12. März 2020 um 07:57:53 Uhr:


Einmal Alpina Tacho und einmal M tacho

Welche Adapter hast du wenn ich fragen darf?

Ist das denn reine Anzeige, oder hängt da mehr dahinter, wie zB Motormapping. Auf dem 2tem Foto zB gibt es keinen roten Bereich in den Touren, hat das so keine Auswirkungen.
Manchmal hängen ja bei solchen Sachen "Dependicies", was ich aber so mir nicht vorstellen kann

Nein, das betrifft ausschließlich das Design beider Displays (getrennt codierbar).
Anmerkung: Nicht jedes Design zeigt Zusatzinfos gleich an (zB fehlt beim M Design die Anzeige zum gewählten Fahrmodus.

Bin eine kürzere Strecke gefahren -Mehr war heute Morgen nicht drin- und er blieb bisher auf dem erhöhten Stand stehen. Vielleicht war es auch etwas kurz. Weiß ja nicht wie lange das einpendeln dauert.

Etwas komisch kam mir vor das er dabei einmal ganz kurz oben in der Mitte Tacho das M-Logo und 40D anzeigte. Konnte leider kein Foto machen.

Danke für die Bilder @gimix90

Hab die beiden alternativen Tacho Varianten mal probiert - taugt mit nicht. Hab aber die Befürchtung dass ich jetzt zurück beim normalen BMW Tacho das X5M50D Logo nicht mehr habe. Und das wundert mich jetzt. In einer der früheren Versionen von Bimmercode konnte ich sogar aussuchen, welches Logo angezeigt wird...

Musst einfach ein backup draufspielen wo das noch da war vom datum her.

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