Club der INTAKTEN Turbolader
Hallo ihr zusammen,
ihr würdet mir echt mut machen, wenn sich hier mal ein paar leute melden, die schon über 120tkm gefahren sind und keinerlei probleme mit dem Turbolader haben.
Ich bin nämlich kurz davor einen 320d touring 05/2003 mit knapp 130tkm von privat zukaufen. ist von einem älteren herren (schätzungsweise 70 jahre) und total gepflegt.
also bitte macht mir mut!
schön wären beiträge von usern mit über 200tkm ;-)
Beste Antwort im Thema
320d 282409 km, erster motor, erster turbo... alles erster irgendwie 😁 (ausser umgebautem fahrwerk etc). langsames warmfahren, langsames kaltfahren - motorschonend, jedes jahr grosses ölservice, motor schnurrt 1a. sehr zufrieden.
lg
78 Antworten
202 TKM 320d VFL - Turbo 1
130 tkm 330d FL - Turbo 1
beide: noch erste Querlenker, Düsen/Injektoren etc.
330000 erster Turbo beim 320td, nur bei 270000km wechsel des 2 massenschwungrades
Gruss
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Mein 320d (M47N / 150PS) hat aktuell 152tkm, noch
- der erste Turbo
- der erste Satz Glühkerzen und Injektoren
- der erste Satz Querlenker
Soo schlimm sind die E46er also gar nicht 😉
2001er 330d gekauft letzten Oktober mit 143tkm. Momentan 1833..tkm drauf. Erster lader, zweite Ql, erste Kupplung, zweiter Satz glühstifte(wurden aber nur getauscht weil die Brücke runter kam wegen drallklappen die am ende nicht mal drin waren) ansonsten top Auto 🙂
Zitat:
Original geschrieben von BMW F11
330 ci 116.00 alles gut bisher
(isn Witz)
komisch,...dabei sind die injektoren beim 330ci doch so anfällig...
knapp 170tkm zwar QL gefühlte 20 mal getauscht, aber der turbo ist noch der erste
320d BJ 11/03, Erstbesitz: - meiner hat 245.000 KM gehalten, vor 2 Wochen hat er sich verabschiedet ...