CLA45 AMG Stecker ziehen Klappensteuerung

[MIC_CLA45AMG]

Hallo zusammen,
könnt ihr mir sagen, welchen Stecker man entfernen muss beim CLA45 AMG, damit der Sound noch brachialer wirkt (Klappen offen). Muss der Stecker direkt nach dem Anlassen entfernt werden oder kann der Stecker auch bei Motor aus entfernt werden? Danke für Eure Hinweise.

PS: Habe die AMG Abgasanlage und habe im Forum dazu nichts gefunden, lediglich einmal einen Post, wo ein User den Stecker direkt nach dem Anlassen entfernt hat. Aber dazu wurde nicht mehr geschrieben, leider. Auch nicht welcher Stecker und wo sich dieser befindet.

[Schattenparker52595]

Haha 😁 bekomm das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht! :-) Wer in der Stadt oder Statdnahe wohnt weiss bescheid was Lärm angeht btw. Und wenn aufem Dorf ein Traktor vorbei fährt ist es wohl nervender und der Lärm länger anhaltent als ein gut klingenter AMG. Ah und "oh da ist wohl der Stecker abgefallen!" "Ist ihnen nicht aufgefallen das er lauter ist?" Meint ihr im ernst die Bullen wissen wie laut ein 45er regulär ist. Und das mit den Drehzahlen was du ansprichst ist auch ein witz... Was ist wenn jemand die Gänge lange zieht? Hahaha mann oh mann...
Leben und leben lassen :-)

[Kurvenräuber135816]

Ein Witz? Anscheinend hat sich das bis in die Schweiz nicht herumgesprochen und verstanden scheinst Du es (mal wieder) auch nicht zu haben: Die gesetzliche Regelung hier bezieht sich auf eine Maximallautstärke im Vorbeifahren in einem bestimmten Gang, bei einer bestimmten Geschwindigkeit und in einem bestimmten Abstand. Genau so gilt das für das Standgeräusch.
Das Maximum in dB ist für alle Autos gleich.
Das kann man dann als Hersteller prima steuern, wenn man Klappen verwendet, die genau im Messbereich eben dämpfen. Deshalb auch die wohl bald kommenden EU-Regelung für neue Modelle, die dieses Schlupfloch schließt.

Kommt dein Auto dem entsprechenden Freund und Helfer bei einer Kontrolle zu laut vor, wirst Du zum TÜV mitgenommen, wo genau entsprechend den oben genannten Bedingungen gemessen wird. Liegst Du drüber, musst Du den Mangel beseitigen, zahlst das Bußgeld und die Kosten für die 2 Messungen beim TÜV. Nach Beseitigung wird natürlich noch mal gemessen.

Ist mir selbst schon mit einem Mini JCW passiert, natürlich ohne Folgen für mich (außer Zeitverlust für die erste Messung, bei der alles gepasst hat), da Serien-AGA.

[Spurverbreiterung44314]

Hier mal ein Bild meiner monatlichen Rate.

Zu meiner Fahrleistung:

Ich fahre im Monat zwischen 6000-8000 km

Komme bei meiner Fahrweise zwischen 350-450 km / Tankfüllung

Zuvor fuhr ich einen V8 und habe mich zu diesem durch den 45amg wesentlich verbessert

Und was ist nun so verwerflich dran?

[Spurverbreiterung44314]

Zitat:

@Andi9T schrieb am 11. Juli 2015 um 13:44:55 Uhr:

Hier mal ein Bild meiner monatlichen Rate.

Zu meiner Fahrleistung:

Ich fahre im Monat zwischen 6000-8000 km

Komme bei meiner Fahrweise zwischen 350-450 km / Tankfüllung

Zuvor fuhr ich einen V8 und habe mich zu diesem durch den 45amg wesentlich verbessert

Und was ist nun so verwerflich dran?

Und noch etwas. Was macht dann ein Ferrari, Aston Martin, c63 AMG die alle samt doppelt so laut sind wie mein kleiner AMG ?

Stecker wieder rein und gut ist. Außerdem habe ich weiter vorne schon geschrieben dass ich keinen Unterschied feststellen kann.

[MIC_CLA45AMG]

Zitat:

@Andi9T schrieb am 11. Juli 2015 um 13:53:54 Uhr:

Zitat:

@Andi9T schrieb am 11. Juli 2015 um 13:44:55 Uhr:

Hier mal ein Bild meiner monatlichen Rate.

Zu meiner Fahrleistung:

Ich fahre im Monat zwischen 6000-8000 km

Komme bei meiner Fahrweise zwischen 350-450 km / Tankfüllung

Zuvor fuhr ich einen V8 und habe mich zu diesem durch den 45amg wesentlich verbessert

Und was ist nun so verwerflich dran?

Und noch etwas. Was macht dann ein Ferrari, Aston Martin, c63 AMG die alle samt doppelt so laut sind wie mein kleiner AMG ?

WORD!

Also die Intelligenz mancher hier im Forum lässt schon zu Wünschen übrig. Denken echt, nur weil man den Stecker zieht, ist er nun so laut wie ein Düsenjet. Das ist alles in allem pillepalle, da klingen o.g. Kisten doppelt so laut....

Aber das ist halt der Neid, wenn man Japaner etc. fahren muss mit seinen 50 PS, da hört man natürlich nichts :-D
gääääääääääääääähn

[Schattenparker52595]

Zitat:

@embe71 schrieb am 11. Juli 2015 um 13:15:24 Uhr:

Ein Witz? Anscheinend hat sich das bis in die Schweiz nicht herumgesprochen und verstanden scheinst Du es (mal wieder) auch nicht zu haben: Die gesetzliche Regelung hier bezieht sich auf eine Maximallautstärke im Vorbeifahren in einem bestimmten Gang, bei einer bestimmten Geschwindigkeit und in einem bestimmten Abstand. Genau so gilt das für das Standgeräusch.
Das Maximum in dB ist für alle Autos gleich.
Das kann man dann als Hersteller prima steuern, wenn man Klappen verwendet, die genau im Messbereich eben dämpfen. Deshalb auch die wohl bald kommenden EU-Regelung für neue Modelle, die dieses Schlupfloch schließt.

Kommt dein Auto dem entsprechenden Freund und Helfer bei einer Kontrolle zu laut vor, wirst Du zum TÜV mitgenommen, wo genau entsprechend den oben genannten Bedingungen gemessen wird. Liegst Du drüber, musst Du den Mangel beseitigen, zahlst das Bußgeld und die Kosten für die 2 Messungen beim TÜV. Nach Beseitigung wird natürlich noch mal gemessen.

Ist mir selbst schon mit einem Mini JCW passiert, natürlich ohne Folgen für mich (außer Zeitverlust für die erste Messung, bei der alles gepasst hat), da Serien-AGA.

Klar der 45er ist dan lauter als ein ferrari, lambo, porsche usw.! Man bist du ne witzkiste selten so gelacht.

[Kurvenräuber135816]

Ich sehe hier mindestens 3 Poster, deren kognitive Fähigkeiten anscheinend negativ mit dem Wunsch den Stecker zu ziehen korrelieren.
Seid ihr wirklich derart beschränkt im Leseverständnis?
Anscheinend...ich frage mich ernsthaft, wie man so überhaupt Geschäfte führen kann und in welchem Gewerbe, aber das ist ein anderes Thema...😉

Egal ob nun Lambo, Ferrari, Aston oder AMG: Die Autos sind in dem Bereich, in dem die Grenzwerte gelten und gemessen wird, alle gleich laut (nämlich so laut wie maximal zulässig), weil sie Klappen verbaut haben, die in dem Mess-Bereich die Lautstärke reduzieren, so dass sie den gesetzlichen Maximalwert nicht überschreitet. Wie schwer von Begriff muss man eigentlich sein, um das nicht zu verstehen?

Außerhalb dieses Bereichs gelten keine Grenzwerte und da ist natürlich ein DB9 lauter als ein CLA 45. In diesem reglementierten Bereich aber eben nicht.

Infos zu Messung gibt's bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrgeräusch

Auszug von dort:

Zitat:

Bei nicht wenigen Oberklasse-PKW und fast allen Sportwagen wird das Fahrgeräusch in dem engen Bereich, den die Fahrgeräuschmessung umfasst, durch mechanische Klappen im Auspuff verstärkt abgedämpft und so grenzwertkonform gehalten. Da diese Klappen in allen anderen Fahrzuständen (andere Gänge und Drehzahlen) offen sind, ist das Fahrzeug im normalen Fahrbetrieb tatsächlich wesentlich lauter, als es die amtliche Angabe zum Fahrgeräusch erahnen lässt.

Aber klar, alles ein Witz...fragt sich nur, wer hier die Witzfigur ist, die selbst einfachste Zusammenhänge nicht versteht...😉

[PS-Schnecke47762]

Moin

@embe 17

Ich bewundere Deine Geduld.
Es wird nur nichts nützen.
Ein Kampf gegen Windmühlenflügel.
Gegen einige "Dinge" kämpfen sogar die Götter vergebens.🙁

Turn

[Kurvenräuber135816]

Naja, wenn's jetzt einer immer noch nicht verstanden hat, sollte der besser freiwillig den Führerschein abgeben. Ich befürchte da nämlich das Schlimmste, was z.B. solche Regelungen wie "rechts vor links" angeht...😉 Andererseits würde es mich auch nicht wundern...

[Spurverbreiterung44314]

Das beste ist sowieso hier in einem Thema aufzutauchen wo man mit deiner absolut nutzlosen Aussage nichts anfangen kann und das ganze hier eigentlich nichts zu suchen hat.
Hier wurde nicht gefragt ob es jemand stört, interessiert, ob es egoistisch ist wenn man zu laute Autos hat oder sonstiges. Es geht rein um den Stecker für die Klappe und nicht ob sich manche daran gestört fühlen wenn es zu laut ist usw...

Ich schlage den Leuten einfach vor, die hier das Thema absolut verfehlen indem sie manche als Proll und sonstiges bezeichnen, einfach ein neues Thema mit "Hilfe Mama die Prolls und Ihre Autos sind mir viel zu laut" zu erstellen, wo sich Gleichgesinnte dann darüber über Prolls und Stecker ziehen auslassen können ohne hier auf den Sack zu gehen.

Oben drauf kommt noch, sobald mal Fakten liefert die zuvor müde belächelt worden sind weiterhin neue Dinge sucht auf dem man rum reiten kann.

Geschäfte und Business haben mit dem Stecker ziehen auch nicht viel gemeinsam... Und wenn es hier um Geschäfte geht und ums Geld sollte man eigentlich nicht darüber sprechen aber ich hätte Lust hier mal einige Bilder nach dem Motto mein Haus mein Auto mein Gewinn usw zu posten um manchen mal zu zeigen dass man sein Geld auch mit gezogenem Stecker sehr gut verdienen kann.

Mehr will ich hier garnicht mehr zu schreiben weil mir zu manchen einfach nichts einfällt....
Oder doch....Vll abends einmal statt Dinge im Forum zu posten die überflüssig sind, mit der Frau ins Bett um die Spannungen abzubauen.

[Schattenparker52595]

Haha man oh man... Du peilst es nicht! Lern mal lesen! Ein 45er hat VIIIIIIEEEELLLL Luft nach oben bis zu dem Grenzwert! Gecheckt?! Erkenne du erst mal zusammenhänge :-) Kommst mir vor wie ein Bulle der nichts kann ausser die Strassenverkehrsordnung wiedergeben...
Und ich könnt nen 1000er wetten, dass du heute nicht nochmal durch die Prüfung kommen würdest! Aber pssst! Bleibt unser Geheimnis. Liegt der embe im Bett mit einer Frau, und Regelt den Verkehr mit weissen Handschuhen? Und auch da aufpassen! Rechte Brust vor der linken berühren! und immer schön den Kontrollblick machen 😁

[Kurvenräuber135816]

Nein, da ist überhaupt keine "Luft nach oben".

Danke, Du bestätigst gerade die gruselige Zielgruppe, die dieses Auto leider auch anzusprechen scheint und die ich bereits erwähnt hatte, auf das Schönste.
Und Du schreibst beim Thema bezüglich der Klappen genau so einen gequirlten Mist wie schon zu Super+. Ich würde es an Deiner Stelle wirklich nach Dieter Nuhr halten, aber wenn man sich selbst gerne zum Affen macht, bitte.

[Spurverbreiterung44314]

Und dann solche Aussagen mit Zielgruppe und was sind wir nur für Prolls die solche Dinge schreiben. Geh in Keller setz dir ne Miki Maus auf
Öffne eine Internetseite über die Prolls und alle anderen die per Glück und Dummheit an das Geld gekommen sind um sich einen AMG oder Ferrari und sonstiges zu holen und dann noch die Frechheit besitzen das Auto lauter zu machen ( ja auch Lamborghini und Co werden noch lauter gemacht)

Weißt du was ich scheiss auf den Stecker und auf sämtliche Wortwahl ( die ich im Firmenleben nicht an den Tag lege, da ich mit normalen Menschen zusammen arbeite, die nicht gegen harmlose Dinge sindu nd mich auf die Palme bringen)

und lass mir einfach bei HMS die Auspuffanlage abändern und gut ist. Mit TÜV Abnahme natürlich .

Soundfile folgt.

Aber gleich vorab das Soundfile ist nichts für zarte Öhrchen

[MIC_CLA45AMG]

Zitat:

@embe71 schrieb am 11. Juli 2015 um 16:29:49 Uhr:

Ich sehe hier mindestens 3 Poster, deren kognitive Fähigkeiten anscheinend negativ mit dem Wunsch den Stecker zu ziehen korrelieren.
Seid ihr wirklich derart beschränkt im Leseverständnis?
Anscheinend...ich frage mich ernsthaft, wie man so überhaupt Geschäfte führen kann und in welchem Gewerbe, aber das ist ein anderes Thema...😉

Egal ob nun Lambo, Ferrari, Aston oder AMG: Die Autos sind in dem Bereich, in dem die Grenzwerte gelten und gemessen wird, alle gleich laut (nämlich so laut wie maximal zulässig), weil sie Klappen verbaut haben, die in dem Mess-Bereich die Lautstärke reduzieren, so dass sie den gesetzlichen Maximalwert nicht überschreitet. Wie schwer von Begriff muss man eigentlich sein, um das nicht zu verstehen?

Außerhalb dieses Bereichs gelten keine Grenzwerte und da ist natürlich ein DB9 lauter als ein CLA 45. In diesem reglementierten Bereich aber eben nicht.

Infos zu Messung gibt's bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrgeräusch

Auszug von dort:

Zitat:

Bei nicht wenigen Oberklasse-PKW und fast allen Sportwagen wird das Fahrgeräusch in dem engen Bereich, den die Fahrgeräuschmessung umfasst, durch mechanische Klappen im Auspuff verstärkt abgedämpft und so grenzwertkonform gehalten. Da diese Klappen in allen anderen Fahrzuständen (andere Gänge und Drehzahlen) offen sind, ist das Fahrzeug im normalen Fahrbetrieb tatsächlich wesentlich lauter, als es die amtliche Angabe zum Fahrgeräusch erahnen lässt.

Aber klar, alles ein Witz...fragt sich nur, wer hier die Witzfigur ist, die selbst einfachste Zusammenhänge nicht versteht...😉

du machst dich zum affen, oder bist.... ach lassen wir das ;-)

ich glaube deine meinung juckt hier keinen, ob dich stört, wayne.

wie viele schon sagten, leben und leben lassen. wer kann, der kann :-D

[MIC_CLA45AMG]

Zitat:

@Andi9T
Mehr will ich hier garnicht mehr zu schreiben weil mir zu manchen einfach nichts einfällt....
Oder doch....Vll abends einmal statt Dinge im Forum zu posten die überflüssig sind, mit der Frau ins Bett um die Spannungen abzubauen.

ich tippe aber eher, kein amg und auch keine frau. -> 5 gegen willy :-D

verstehe auch nicht, wie man so frustriert sein kann. aber geiles forum, definitiv.