Civic FN1 Tieferlegen unschlüssig
Hallo liebe Hondagemeinde,
stelle mich erstmal vor, ihc heiße Timo und komme aus NRW aus der schönen Stadt Herne.
So ich fahre einen Civic Fn1. Habe Als Sommerfelgen Tomason TN4 in 8,5 x 18 ET40 drauf und im Winter die Original Alufelgen von Honda in 7 x 17 ET 55.
So nun meine eigentliche Frage:
Würde jetzt gerne den Wagen tieferlegen, weil er doch ein bißchen nach OFFROAD aussieht.
Es gibt da nun ja verschiedene möglichkeiten und Tiefen, was ist machbar und was nicht hier mal ein paar beispiele.
1. Welche Tiefe ist überhaupt möglich mit den Felgen?
2. Welche Marke ist zu empfehlen mit den Seriendämpfern
3. Verbesert sich das wank Neigungsverhalten nur mit Ferdern
4. Wie sieht das aus wenn man z.B. 30 federn nimmt sieht der Wagen ja oft hinten tifer als vorne aus
5. Lohnt überhaubt ein Gewindefahrwerk für den Normalen Altagsgebrauch mit ab und zu Sportlichem fahren?
Federn:
Eibach Pro-Kit 25mm 155€
H&R 30mm 155€
KW 30mm 180€
KAW 40/30mm 200€
Weitec 30mm 152€
Sportfahrwerk
KAW Performance Kit VA 40mm HA 30mm 740€ (Laut der KAW Seite sollen KONI Dämpfer verbaut werden)
Gewindefahrwerk
KW V1 966€
Weitec Hicon Gt 789€
Schon mal vielen Dank im voraus für Erfahrungen, Berichte und Meinungen.
mfg Timo
30 Antworten
@Rafusch
das ist ja auch interessant, was meinst du mit Gummilippe, die Dinger die unter der Stoßstange hängen? Wenn ja, wäre das ja net so schlimm. UNd was für ne Felgengröße haste drauf und welche Reifendimension, wäre auch ganz interessant.
yap, er meint diese tollen gummilappen die vorne unten dran hängen.
ich hätt aucvh kein wirklich grosses problem die ab zu machen, die sind bei mir eh schon bissl verkratzt ^^
NA wenn das so ist ist das ja eh nicht so schlimm, sind ja net weiter wichtig...
bei mir bleibt die lippe drunter
ich bleibe lieber mir der lippe hängen als mit der stoßi :-)
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Zitat:
Original geschrieben von Civickahl
@Rafusch
das ist ja auch interessant, was meinst du mit Gummilippe, die Dinger die unter der Stoßstange hängen? Wenn ja, wäre das ja net so schlimm. UNd was für ne Felgengröße haste drauf und welche Reifendimension, wäre auch ganz interessant.
Die Lippen sind schon leicht zerfetzt aber halb so wild.
Habe noch die Originalen 225/45 R17 Felgen drauf.
Also tiefer wie ich den Wagen jetzt habe, will ich nicht.
Dann hätte ich keine Stoßstange mehr...... (wohen in einem bergigen Gebiet)
Werd die Dinger auch dranlassen, werden schon von alleine abgeschliffen^^
Aber jetzt mal noch ne Frage wo habt ihr eure H&R Federn gekauft? Die Preise variieren ja schon ziemlich Zwischen 155-200€.
Was meint ihr Bei egay gibt es die Dinger für 155€ Aber warum ist der Preis unterschied so groß 2.Wahl Produkte?
Ich hab keine Ahnung.
hab meine eibach auch bei egay gekauft aber falls dir das zu unsicher ist kannste mal unter www.stg-gmbh.com gucken, die haben auch recht gute preise.
achtung !
egay und ebay sind 2 grundverschiedene seiten ^^
Zitat:
Original geschrieben von ESM-Cluberer
achtung !
egay und ebay sind 2 grundverschiedene seiten ^^
*lol* das egay gibt wußte ich gar nicht, aber ob man da tieferlegungsfedern bekommt :-)
unwarscheinlich
lol wie geil ist das denn, wusste auch nicht das es die Seite wirklich gibt.
Naja vllt bekomme ich da ja warmgewickelte Federn^^ muss ich mal schauen.
Bei vielen Händlern gibt es zwei verschiedene Sorten für den FN1.
1. 30mm für ne VA bis 940KG
2. 30mm für ne VA ab 941KG
Die zweite sorte müsste dann doch für den FN3 sein oder? Bei mir im schein steht ja VA 940KG oder was meint ihr.
mfg Timo
nimm die ab 941 kg, damit bist du auf der sicheren seite.
die sind für die höheren Belastungen ausgelegt...
die federn bis 940kg dürften eigentlich immer voll belastet sein,....
also vllt irre ich mich auch, aber so würd ich das jetzt verstehen
Habt ihr schon mal das Leergewicht verglichen, finde ich richtig interessant:
Civic FK Reihe:
Civic FK2 (1.8 5Türer): 1.265Kg
Civic FK3 (2.2 5Türer): 1.422Kg
Civic FN Type S Reihe:
Civic FN1 (1.8 3Türer): 1.266Kg
Civic FN3 (2.2 3Türer): 1.383Kg
Angaben von Honda: Angegeben ist das Minimalgewicht, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck.
Somit denke ich das die Comfort-Austattung gewogen wurde, die gleichzustellen wäre mit dem Type S ohne Advantage.
Der 1.8er hat beim "Type S" 1 Kg mehr
wobei der 2.2er im "Type S" ganze 41Kg weniger hat.
Weiß jemand was genaueres wodurch fast 41Kg an Gewicht gespart wurde am Type S 2.2?
Sorry, ich meinte natürlich 39Kg, aber das ist auch schon ein ganzes Stück.
Beim Type S wird nach angaben von Honda also auch das Gewicht von der Basic gemessen ohne Advantage.
So habe mich damit gerade nochmal befasst. Habe mal auf der H&R-Seite geschaut und da ist das genauso wie ich mir das gedacht habe.
Die federn bis 940 KG sind für die Benzin Modelle: FK1, FK2, FD1, FN1
die Federn ab 941 Kg sind für die Diesel Modelle: FK3, FN3.
Da haben manche Tuner was durcheinander bekommen. Also aufpassen!
Zitat:
Original geschrieben von Civickahl
So habe mich damit gerade nochmal befasst. Habe mal auf der H&R-Seite geschaut und da ist das genauso wie ich mir das gedacht habe.
Die federn bis 940 KG sind für die Benzin Modelle: FK1, FK2, FD1, FN1
die Federn ab 941 Kg sind für die Diesel Modelle: FK3, FN3.Da haben manche Tuner was durcheinander bekommen. Also aufpassen!
Danke für deinen Beitrag
Du passiert eigentlich wenn man dann die Federab 941Kg nimmt für den FK 2
was heisst das bis 940 KG ? so viel Gewicht darf noch zusätzlich zum Leergewicht hinzugeladen werden?