Chromringe MJ 2011 auf MJ 2009
Hallo zusammen!
Beim MJ 2009 gabs die Chromringe in der Frontschürze nur wenn man sich das S-Line Exterieur-Paket dazubestellt hat. Und dann haben die Chromringe auf die normale Schürze nicht gepasst!
Im Modelljahr 2011 hat der normale A3 OHNE Exterieurpaket auch schon Chromringe in der Schürze! Passen diese auf den A3 MJ 2009 ohne Exterieur-Paket?
Wenn ja gibts diese Ringe auch einzeln zu kaufen? Evtl. sogar gleich ne Teilenummer?
Ich hoff Ihr könnt mir weiterhelfen!
Grüße aus Nürnberg
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41 Antworten
Das würde mich auch interessieren. Schon mal jemand das gemacht?
Zitat:
Original geschrieben von nhg253
Hallo zusammen!
Beim MJ 2009 gabs die Chromringe in der Frontschürze nur wenn man sich das S-Line Exterieur-Paket dazubestellt hat. Und dann haben die Chromringe auf die normale Schürze nicht gepasst!
Im Modelljahr 2011 hat der normale A3 OHNE Exterieurpaket auch schon Chromringe in der Schürze! Passen diese auf den A3 MJ 2009 ohne Exterieur-Paket?
Wenn ja gibts diese Ringe auch einzeln zu kaufen? Evtl. sogar gleich ne Teilenummer?
Ich hoff Ihr könnt mir weiterhelfen!
Grüße aus Nürnberg
Ja, kannst du nachrüsten.
Jedoch gibt es die Ringe nicht einzeln sondern mußt die kompletten Nebellampeneinsätze bestellen.
Paßt aber 100% , Preis ca. 60 Euro ohne %. Habe sie seit Juni verbaut.
Gruß Frank
hättest du vllt eine teilenummer für mich und eventuell ein foto!
wär echt toll :)
grüße
Zitat:
Original geschrieben von nhg253
hättest du vllt eine teilenummer für mich und eventuell ein foto!
wär echt toll :)
grüße
TN sind 8P0 807 681 und 8P0 807 682. Inzelpreis 24,75 + Märchensteuer.
Ein Foto davon findest Du bei meinem User unter "Fahrzeuge".
geil, die bestell ich mir sofort...
supiiii
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Zitat:
Original geschrieben von nhg253
hättest du vllt eine teilenummer für mich und eventuell ein foto!
wär echt toll :)
grüße
TN sind 8P0 807 681 und 8P0 807 682. Inzelpreis 24,75 + Märchensteuer.
Ein Foto davon findest Du bei meinem User unter "Fahrzeuge".
Hm, war beim :) und der meinte, dass da hinten noch n Buchstabe fehlt. Er meinte, dass des nur die Grundnummer sei...???
Zitat:
Original geschrieben von liquidx
Hm, war beim :) und der meinte, dass da hinten noch n Buchstabe fehlt. Er meinte, dass des nur die Grundnummer sei...???
Hab für Dich auf der Rechnung nochmal nachgesehen. Da stehen folgende Nummern:
8P0 807 681 AA T94 und 8P0 807 682 J T94
Mehr Infos habe ich aber auch nicht. Über den ETKA sollte der :) die Teile aber wirklich finden. Es gibt die Blenden übrigens auch mit schwarzem Steg, also aufpassen!
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Zitat:
Original geschrieben von liquidx
Hm, war beim :) und der meinte, dass da hinten noch n Buchstabe fehlt. Er meinte, dass des nur die Grundnummer sei...???
Hab für Dich auf der Rechnung nochmal nachgesehen. Da stehen folgende Nummern:
8P0 807 681 AA T94 und 8P0 807 682 J T94
Mehr Infos habe ich aber auch nicht. Über den ETKA sollte der :) die Teile aber wirklich finden. Es gibt die Blenden übrigens auch mit schwarzem Steg, also aufpassen!
Ok danke,
ich geb das mal so weiter!
Wieviel hast du denn jetzt insgesamt für das nachrüsten der Chrom-applikation bezahlt?
Zitat:
Original geschrieben von roman_gorny
Wieviel hast du denn jetzt insgesamt für das nachrüsten der Chrom-applikation bezahlt?
so ungefähr 53 euro.
Hallo zusammen,
mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, wie die schwarze Nebelscheinwerferblende beim MJ 2009 zu entfernen ist. Irgendwelche Rasthacken wie in den vorherigen Modellen konnte ich nicht finden.
Vielleicht weiß einer der Experten die Antwort.
Vieln Dank und Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Pitti_3.2
Hallo zusammen,
mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, wie die schwarze Nebelscheinwerferblende beim MJ 2009 zu entfernen ist. Irgendwelche Rasthacken wie in den vorherigen Modellen konnte ich nicht finden.
Vielleicht weiß einer der Experten die Antwort.
Vieln Dank und Grüße
Das geht ganz einfach, Blende im Loch ( neben der Nebellampe) anpacken und vom Kühlergrill
Richtung Nebellampe verschieben, ca.2mm . Gleichzeitig daran ziehen und schon hat man die Blende
in der Hand. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Ansetzen, draufdrücken und danach Richtung
Kühlergrill schieben. Fertig!!!
Hi Leute,
ich hab das Teil ja nun auch verbaut, aber links vorne ist gar keine Aussparung wie beim alten Teil, d.h. kann gar keine Luft durchkommen.
Sitzt dahinter etwa der Ladeluftkühler, der nun nicht mehr richtig mit Luft versorgt wird?
Hier das neue Teil:
http://data.motor-talk.de/.../...8145808641107-2463809889222661170.JPG
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von liquidx
Hi Leute,
ich hab das Teil ja nun auch verbaut, aber links vorne ist gar keine Aussparung wie beim alten Teil, d.h. kann gar keine Luft durchkommen.
Sitzt dahinter etwa der Ladeluftkühler, der nun nicht mehr richtig mit Luft versorgt wird?
Hier das neue Teil:
http://data.motor-talk.de/.../...8145808641107-2463809889222661170.JPG
Grüße
hier mein Originalteil, das ich ausgewechselt habe.
