Chromblenden für die Endrohre des TSI / TDI

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo,
wo bekommt man Qualitativ gute Chromblenden für die Endrohre eines 160ps TSI?
Die serienmäßigen Endrohre sehen ja nicht grade toll aus.
Im VW E-Shop gibt es noch nichts.
Der Durchmesser der serienmäßigen Endrohre ist ungefähr 63mm.

Gruß,
Klaus

Beste Antwort im Thema

Hier alle gängigen BMW Endrohrvarianten die bis jetzt in diesem "kurzen" Beitrag diskutiert wurden

1. BMW 1er 125i Blenden in matt Edelstahl, zwar 62 mm aber halten sehr gut und sind sehr lang, Halterung: Klammern
TN 18 30 7 577 998

preis

ebay 30-70 für 2 Stück

BMW ca 70 für 2 Stück

http://www.motor-talk.de/.../dsc00206-i203179091.html

http://www.motor-talk.de/.../img-0655-i203227534.html

2. BMW E46 318i Blende in chrom

Sollen sehr gut passen, Klammerung oder Schraube, 60 mm, relativ kurz, die Abschrägung soll nicht ganz perfekt passen.

TN 82-129-410-924 schraube
TN 18-107-500-197 klammer 1-2 mm länger, optisch etwas dicker

Preis

BMW über 30 Euro Pro Stück, war mal 17 Euro

Ebay kein Plan, aber hab mal Auktionen gesehen, wo durch das Porto BMW Teile vor Ort dann billiger war.

http://www.motor-talk.de/.../cimg3712-i203079387.html

3. BMW e46 Blende in schwarz chrom

TN 82 12 9 410 925

Sind wie die chrom mit Klammern

http://foto.arcor-online.net/.../1680_3561343032656463.jpg
http://foto.arcor-online.net/.../400_6335343838373239.jpg

http://data.motor-talk.de/.../cimg2223-64932.JPG

http://static.motor-talk.de/.../cimg2218-48712.JPG

So ich hoffe das stimmt jetzt alles so.

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Zitat:

Original geschrieben von Golfwolf5



Mach' ich glatt, denn se sin drauf. Aber erst, wenn meine Frau mit dem Wägelchen wieder da ist. Aber wie Du vielleicht an der Konfi gesehen hast, ist das ein Golf Plus.

macht nix das es ein Golf Plus ist würde es trotzdem gern sehn
Danke

Let the show begin...

xello

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Ist das normal, dass da so ein großes Spiel zwischen Originalrohr und Chromblende ist?

Das kann ja noch besser gammeln als bei mir...

Anscheinend ist das so. Stört ich aber nicht, weil siehste nur, wenn de nah dran bist, oder ?

xello 

Mich würde mal interessieren wie die Endrohre nach ein paar tausend km aussehen. Sind sie arg schmutzanfällig?

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Mich interessiert es, ob sich zwischen Endrohr und Chromblende Wasser sammelt. Das wäre ja nicht so gut.

Die Endrohre (Endtopf) sind scheinbar aus Nirosta.
Jedenfalls sind sehr hart beim Bohren und kaum magnetisch. Die Blenden aus Messing. Da wird lange nichts rosten.

Und wie sieht es mit Ruß und Co. aus?

Zitat:

Original geschrieben von rv112xy


Und wie sieht es mit Ruß und Co. aus?

Wasser und ein weiches Tuch.

Die Reinigung ist klar 😉 Mich hat nur interessiert ob man es auf dem Material arg sieht oder eher weniger 🙂

Zitat:

Original geschrieben von rv112xy


Die Reinigung ist klar 😉 Mich hat nur interessiert ob man es auf dem Material arg sieht oder eher weniger 🙂

Also ich bin froh das dunkle Chrom genommen zu haben.

OK, danke.

Zitat:

Original geschrieben von xello


Anscheinend ist das so. Stört ich aber nicht, weil siehste nur, wenn de nah dran bist, oder ?

xello 

Sind das sicher die orginal VW Blenden für 120 €????????

Natürlich nicht 😁

Zitat:

Original geschrieben von Golfwolf5



Zitat:

Original geschrieben von xello


Anscheinend ist das so. Stört ich aber nicht, weil siehste nur, wenn de nah dran bist, oder ?

xello 

Sind das sicher die orginal VW Blenden für 120 €????????

Moin,

ja sind die Originalen von VW, mit ABE. Und sogar von VW montiert.

xello

Hallo, ich habe mich nun für das Polieren der Endrohre entschieden. Wie ich bereits schon mal schrieb , gefällt mir diese Lösung am besten.

Der zeitliche Aufwand hielt sich in Grenzen - ca. 2 Std. Angefangen mit 350er Schmirgel bis hin zur mittleren Stahlwolle (feine hatte ich nicht vorrätig). Dann mit Politur und Baumwolltuch auf Hochglanz gebracht. Zum Schluss noch eine Versiegelung die ich noch von einem Lackierbetrieb habe.

Die Aufnahmen sind Nahaufnahmen, ich werde demnächst nochmals Bilder vom gesamten Heck machen und hier einstellen.

VG
MF

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