Chiptuning
Ich möchte das Chiptuning (http://www.chip4power.de/BMW/323tiCompe36.htm) bei Chip4power für 499,- € bei meinem 323 ti machen. Hat jemand damit Erfahrung? Ausserdem würde ich gern die Verdichtung geringfügig erhöhen, bis 11:1 dürfte kein Problem sein. Weiss jemand, wo ich eine dünnere Zylinderkopfdichtung kaufen kann, abschleifen kommt eigentlich nicht in Frage. Wie steht es mit dem Einbau härterer Ventilfedern (z.B. vor Modelljahr 92, Nicht-Vanosmotoren, passen die?), um die Drehfeudigkeit und Drehzahlgrenze zusätzlich zu erhöhen? Wer hat weitere Tipps, um noch etwas weiter über die Chiptuninggrenze von 193 PS / 270 NM zu kommen? Den 325 Ci von meinem Kumpel sollte ich schon stehen lassen können.
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Danke !
Um zum Chiptuning zurückzukommen sind die eingangs erwähnten 193PS realisierbar? Würde gerne mal von jemanden hören der sich diesen chip eingebaut hat.Bei H&S elektronik wird wohl ein ähnlicher chip angeboten.
http://www.hs-elektronik.com/diagramme/kf323i.gif
Ich habe bei meinem 316i comp. Chiptuning machen lassen. Der "Tuner" meinte bei Benziner sind so 8-10% mehr Leistung drin. Dies bestätigte mir auch hs elektronik. Bei mir hat er zum gleichen Preis nen KN Luftfilter eingesetzt und nen Motoröladditiv (xeramic) und der Leistungszuwachs war gut spürbar.
Meiner bescheidenen Meinung nach iss Chiptuning nur ein kleiner Schritt zu mehr Speed. Aber was gut hilft sind Ansaugbrücke, Fächerkrümmer und Nockenwelle, ne andere Abgasanlage... muss abba net lauter werden deswegen. Das klassische Tuning besteht aus gr. Bohrungen andere Kolben also Hubraumvergrösserungen. Tja mir geht das auch zu arg ins Motormanagment. Aber ich habe vor mir demnext nen 323ti zu kaufen und werde wieder zum gleichen Tuner gehn.
servus
316er compact
@fixxel:
hi, hab auch nen compact. überlege schon die ganze zeit bei welchem tuner ich den chip einbauen lassen soll! wo warst du? ich will mit chip, airbox u. auspuffanlage so 20ps mehr rausholen. meinst du das funzt?
@stanekslav
der Tuner iss hier bei mir inner Nähe Ortsansässig. Nähe Nürnberg. Hat keine eigene HP. Iss mir von BMW selber empfohlen worden. Ne Airbox hm bin da auch schon irgendwie dran am überlegen abba für die haste dann keinen TÜV und inwieweit (Kosten) man das Teil genehmigt kriegt hm keine Ahnung. Bei nen KN Luftfilter kannste nix verkehrt machen iss mei Meinung.
Heute bin ich noch auf ne Interessante Site gestossen die mich weiter ins grübeln bringt was das Chiptuning angeht.
www.vdat.de
das iss der Versicherungsschutz und die Betriebserlaubnis vom Kfz.
naja ich wünsch Dir good luck
cya
ps. stehe gerne noch für Fragen bereit
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Zitat:
Original geschrieben von alexb
Ich bezweifle sehr, dass beim 323i 20PS mit dem chip rauszuholen sind. und wenn, dann hat der Motor hinterher eine Charakteristik mit einem Leistungsloch im unteren Drehzahlbereich, was im Vergleich zur serienmäsig gleichmäsigen Leistungsentfaltung absolut kein Fortschritt wäre. Bei deinem Vater ging es nur gut aus weil es ein Diesel ist. Bei einem Benziner Saugmotor wird das nie so hinhauen.
Hallo ich habe meinen E46 323 auch bei Chip4power machen Lassen und muß sagen der geht echt besser es sollen 22PS und 35 NM sein Fahre Freitag auf die Rolle dann weiß ich es genau
Zitat:
Original geschrieben von BMW E46 323
Hallo ich habe meinen E46 323 auch bei Chip4power machen Lassen und muß sagen der geht echt besser es sollen 22PS und 35 NM sein Fahre Freitag auf die Rolle dann weiß ich es genauZitat:
Original geschrieben von alexb
Ich bezweifle sehr, dass beim 323i 20PS mit dem chip rauszuholen sind. und wenn, dann hat der Motor hinterher eine Charakteristik mit einem Leistungsloch im unteren Drehzahlbereich, was im Vergleich zur serienmäsig gleichmäsigen Leistungsentfaltung absolut kein Fortschritt wäre. Bei deinem Vater ging es nur gut aus weil es ein Diesel ist. Bei einem Benziner Saugmotor wird das nie so hinhauen.
Was gräbst du hier für Leichen aus? Der Threat ist von 2002🙄