C43 mit deutlich weniger "Misfire" nach Update
Hallo zusammen,
mein Auto war diese Woche aufgrund einer Beanstandung beim Freundlichen.
Mir wurde dort eine neue Getriebesoftware aufgespielt und seitdem hat sich bei meinem C43 mit PAGA folgendes geändert:
- Kein Hochdrehen + Misfire beim starten in Sport+ mehr
- Beim herunterschalten in Sport+ mit manuellem Getriebe deutlich reduziertes Misfire, ab Schaltwechsel Gang 4->3 und niedriger garkein Misfire mehr, egal bei welcher Drehzahl.
- Wenn man bei hohen Drehzahlen mit Vollgas das Gas komplett wegnimmt ist das Misfire stark reduziert
Ich habe im Kopf sowas ähnliches schonmal hier gelesen zu haben. Allerdings hab ich die SUFU jetzt ne halbe Stunde gequält und außer den Problemen beim C63(s) nichts dazu gefunden.
Hat eventuell jemand das gleich Problem ?
Bin übernächste Woche sowieso nochmal beim freundlichen und werde ihn dann darauf ansprechen, mal sehen was er dazu sagt.
Gruß Marvin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@x3black schrieb am 29. Juli 2017 um 22:26:24 Uhr:
Immer wieder interessant wie erwachsene Menschen rumjaulen "Hilfe, die haben meinen Ego-pusher kaputt gemacht"
Heult leise, bitte. Nicht jeder findet es geil wenn ihr gefühlt 60x in der Stunde das künstliche geballer in die Gegend posaunt.
Nimm es mir nicht übel: aber genau das ist auch der Grund warum du einen 2 l Benziner mit 180 PS fährst. Das ist eben nicht deine Welt. Ist ja auch nicht schlimm. Autofahren hat auch für den eine oder anderen etwas mit Emotionen zu tun. Und Sound hat nicht immer etwas mit Fremdbestimmtheit zu tun. Ich höre meinen C43 auch gerne... Und zwar für mich.
Für dich wird das Fahren vermutlich nur Mittel zum Zweck sein. Ist doch auch ok. Kann den TE aber auch verstehen. Ich wäre auch nicht begeistert, wenn meine Abgasanlage kastriert wird durch ein Update.
269 Antworten
Zitat:
Auf meinem Auto ist Werbung meiner Firma und aufgrund unserer tollen Neidgesellschaft fahre ich innerorts oder in Städten sowieso immer mit geschlossener Klappe.
Ihr tut ja gerade so, als würde jeder der auf das "Misfire" steht automatisch Tag und Nacht mit offener Klappe durch irgendwelche Städte ballern.
Klar..... endlich kommt die Neiddebatte ins Spiel. Warte ich schon lange drauf. Was hat Neid damit zu tun? Nur weil nicht jeder mit einer krawallschachtel fährt, ist der neidisch auf deinen Wagen.
Natürlich krakeelt nicht jeder automatisch immer damit rum, das geprolle damit überwiegt aber eindeutig, Verhältnis ist doch eher 70 zu 30.
gerade heute wieder aufgefallen, Porsche eines "Gastronoms" wird innerorts auf Tempo gebracht, schlagartig vom gas das es (kündtlich) knallt, wieder gas und wieder runter vom Gas und Peng. Das ganze auf 2,5 km mitgezählte 35 x. Und der fährt die Strecke den halben Tag auf und ab.
Zitat:
@x3black schrieb am 5. August 2017 um 01:00:46 Uhr:
Zitat:
Auf meinem Auto ist Werbung meiner Firma und aufgrund unserer tollen Neidgesellschaft fahre ich innerorts oder in Städten sowieso immer mit geschlossener Klappe.
Ihr tut ja gerade so, als würde jeder der auf das "Misfire" steht automatisch Tag und Nacht mit offener Klappe durch irgendwelche Städte ballern.
Klar..... endlich kommt die Neiddebatte ins Spiel. Warte ich schon lange drauf. Was hat Neid damit zu tun? Nur weil nicht jeder mit einer krawallschachtel fährt, ist der neidisch auf deinen Wagen.
Natürlich krakeelt nicht jeder automatisch immer damit rum, das geprolle damit überwiegt aber eindeutig, Verhältnis ist doch eher 70 zu 30.
gerade heute wieder aufgefallen, Porsche eines "Gastronoms" wird innerorts auf Tempo gebracht, schlagartig vom gas das es (kündtlich) knallt, wieder gas und wieder runter vom Gas und Peng. Das ganze auf 2,5 km mitgezählte 35 x. Und der fährt die Strecke den halben Tag auf und ab.
Das war auf meinen speziellen Fall bezogen, da ich Werbung meiner Firma auf meinem Auto habe und andere Kollegen die im gleichen Gewerk arbeiten mit "anderen" Autos durch die Gegend fahren.
Mein Vater fährt einen CLS Shooting Brake und uns wurde tatsächlich schon von bekannten erzählt, dass Leute gesagt haben: "Nene, die haben schon genug Geld. Ich such mir lieber einen anderen"
Wenn ich jetzt mit knallendem Auspuff durch die Orte hier fahre wird es davon mit Sicherheit nicht besser.
hat hier im Thread immernoch nichts verloren...
Zitat:
@Ralf66-Driver schrieb am 3. August 2017 um 22:45:02 Uhr:
...dieses Geballere macht technisch keinen Sinn
Das ist der Punkt, den es zu verstehen gilt. Krachende Geräusche aus dem Auspuff sind kein Merkmal eines besonders starken Motors, wie es hier gerne suggeriert wird, eher ist das Gegenteil zutreffend. Hier handelt es sich um Verbrennungsmotoren, Kolben werden durch kleine Detonationen nach unten gedrückt und treiben über eine Kurbelwelle das Fahrzeug an. Erfolgt diese Detonation nun völlig außerhalb der Abgasanlage (z.B. bei einer defekten Zündanlage) oder reicht sie etwas aus den Brennräumen in die Abgasanlage hinaus (z.B. bei diesen künstlich herbeigeführten Spätzündungen, wie kindische Hersteller sie haben), hat man einen Leistungsverlust, denn Energie wird dort verpufft, wo sie keiner braucht, wo es im technischen Sinne eigentlich sogar unerwünscht ist: In der Abgasanlage. Früher, im Zeitalter der Vergasermotoren und von Hand einstellbaren Zündanlagen, war Auspuffploppen ein Zeichen für einen Defekt, den es baldmöglichst zu beheben galt: Entweder Spätzündung, oder ein zu mageres Gemisch. Auch verstellte Motorventile kamen in Frage. Ich frage mich ernsthaft, wer den Leuten eingebläut hat, dass Auspuffanlagen mit Explosionsgeräuschen irgendwie "sportiv" seien - ein Kfz - Mechaniker, geschweige denn ein Entwicklungsingenieur kann es beileibe nicht gewesen sein.
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Ganz einfach, man kann es der dummen ( sorry unwissenden ) Gesellschaft als Highlight noch besser verkaufen.
Ich glaube "unwissend" oder "dumm" schiesst ein wenig am Thema vorbei. Es hat viel mehr mit reinen Emotionen zu tun. Die technischen Aspekte wurden hier bereits fachkundig und sehr sachlich ausgeführt.
Ein Autokauf ist oftmals für den Normalbürger die grösste finanzielle Investition, die er im Leben tätigt (abgesehen von den Glücklichen, die sich Wohneigentum leisten können). Und nebst den finanziellen Möglichkeiten tragen oft individuelle und irrationale Faktoren zum Kaufentscheid bei.
Ich habe Sympathien für die Pro's und die Kontra's in diesem Threat, es gibt meiner Meinung nach aber nicht richtig oder falsch. Dem Themenstarter ging es um eine nicht kommunizierte Änderung an seinem Fahrzeug und ich bin sicher, dass @x3black auch moniert hätte, wenn seine Abgasanlage nach einem Werkstattbesuch plötzlich lauter wäre und "misfire" produzieren würde. Beim Dieselupdate wissen die Kunden zumindest, dass und warum eine Änderung an ihrem Fahrzeug durchgeführt wird oder wurde. Vielleicht wäre eine diesbezügliche proaktive Kommunikation von Seiten der Mercedes-Fachwerkstatt angebracht.
Die Lärmthematik lässt sich wohl am Ehesten nur mit gegenseitiger Rücksichtsnahme und Toleranz lösen. Leben und leben lassen.
Viele Grüße
Matterhorn
PS: Ich habe mich für den vermeintlichen Mittelweg entschieden, C43 OHNE PAGA. Ganz ehrlich (wir sind ja unter uns): Auch ich habe mich schon beim Gedanken erwischt, ob ich wohl doch nicht auch dieses klappensteuernde "Knöpfchen" hätte mitordern sollen ... Shame on me!
Ob es gefällt oder nicht ist doch das eine, aber darum geht es doch hier ursprünglich gar nicht oder?
Jemand bestellt ein Auto und es soll genau das machen, nämlich Krach. Jetzt macht es keinen Krach mehr, man hat aber dafür bezahlt. Das ist doof.
Oder verstehe ich hier gerade etwas falsch?
Wer kein 43 fährt kann das nicht verstehen und ist eigentlich im falschen Forum 😮
Zitat:
@matterhorn schrieb am 5. August 2017 um 15:34:13 Uhr:
Ich habe Sympathien für die Pro's und die Kontra's in diesem Threat, es gibt meiner Meinung nach aber nicht richtig oder falsch.
Ich sehe das ganz trocken: Sobald es keinen technischen Sinn ergibt, dabei aber die Mitmenschen nervt, ist es "falsch". Dass es Menschen nervt, ist ja wohl unstrittig. Nicht zuletzt sind derlei ausufernde Spielereien auch ursächlich dafür, dass jeder noch so kleine Furz gesetzlich geregelt werden muss. Oder glaubt hier einer, das bald kommende Verbot von schaltbaren Abgasanlagen wäre auch ohne diese Krachmacher eingeführt worden? Alle schimpfen, wenn der Gesetzgeber in scheinbarer Reglementierungswut versinkt. Ja Mensch, dann verhaltet Euch doch einfach nicht wie Kleinkinder im Kindergarten, geht Gokart - Fahren auf einer abgesperrten Rennstrecke, dort könnt ihr Lärm machen, bis Euch die Trommelfelle platzen.
Es gibt Menschen die fahren ihre Fahrzeuge nur mit geschlossenen klappen, haben sogar deswegen eine klappenanlage bestellt um zB in Sport+/Race leiser unterwegs zu sein. Und da geht es um wirklich starke Fahrzeuge und nicht um Pseudo AMGs.
Zitat:
@martin_theone schrieb am 5. August 2017 um 21:14:05 Uhr:
Es gibt Menschen die fahren ihre Fahrzeuge nur mit geschlossenen klappen, haben sogar deswegen eine klappenanlage bestellt um zB in Sport+/Race leiser unterwegs zu sein. Und da geht es um wirklich starke Fahrzeuge und nicht um Pseudo AMGs.
Schaltbare AGA verfolgen ein Ziel: Leise dann, wenn gemessen wird, laut dann, wenn nicht. Also vom Prinzip her wie das, was VW gemacht hat, nur halt mit Schallwellen, nicht mit Schadstoffen. Sehr starke Motoren müssen nicht zwingend laut sein, ein aktueller Mercedes S 600 (530 PS) führt das sehr anschaulich vor.
Sehr gute Beiträge @CrankshaftRotator
Besonders der Vergleich zum Besch.... von VW. Nichts andres ist das, nur Abgas durch Schall ersetzt und voll kompatibel mit dem Gesetz.
Legt man die arbeitsschutzrichtlinien zu Grunde müssten manche Fahrer mit gehörschutz unterwegs sein.
Aber am Arbeitsplatz macht man streß wegen der Lärmbelästigung, nach Feierabend ist es geil Lärm zu verbreiten. Irgendwie komisch.
Blablablabla....
Wenn die Argumente ausgehen kommt sowas bei raus?
Zitat:
@marcilio schrieb am 5. August 2017 um 23:10:34 Uhr:
Blablablabla....
Ich übersetze mal: "Och Menno, lasst mir doch mein Spielzeug, ihr doofen Spielverderber". 😁