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Bräuchte dringend Hilfe, zahlreiche Probleme mit gebrauchtem Golf 4
Guten Abend liebe Community!
Ich habe mir vor 1 Woche mein erstes Auto gekauft und wie es das Schicksal so wollte, ist es ein Golf IV 1.6 BJ 1998 geworden.
Bis Gestern hatte ich keinerlei Probleme damit.
Doch Heute ging auf einmal garnichts mehr.
Als ich einsteigen wollte, schloss ich das Auto mit dem Schlüssel auf,
da die Funkvernbedienung Defekt ist. Die ZV entriegelte sich auch ohne Probleme, doch dann ging es los.
- Er springt nicht mehr an.
- Macht komische Geräusche, wenn ich nur die Zündung anmache.
- Aus den Türen kommen die ganze Zeit irgendwelche Geräusche
(hört sich nach der ZV an - so als wollte er schließen)
- Das Radio geht nichtmehr (bzw. an geht es ab und zu alleine, nur aus den Boxen kommt kein Sound mehr)
- Als ich abschließen wollte, ging die ZV auch nicht mehr und musste jede Türe einzeln zumachen.
- Die Batterie zeigt noch + - 50% an.
Sicherungen bei der Batterie hab ich schon gecheckt, aber scheinen in Ordnung zu sein.
Das einzige Problem das bekannt war, war das die Hintere Türe von Ausen nicht mehr zu öffnen war. Könnte soweit ich nachgeforscht habe am Bowdenzug liegen.
Im großen Ganzen kenne ich mich leider überhaupt nicht aus.
Bin ein blutiger Anfänger was die Sache Auto angeht.
Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Vielen Dank im Voraus für Antworten.
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24 Antworten
Hallo
Wie kommst du darauf das die Batterie noch "50% anzeigt" ?
Wäre mir neu das der Golf 4 ne Anzeige für den Ladezustand der Batterie hat.
Ich würde bei deiner Fehlerbeschreibung aber auch bei der Batterie anfangen.
MFG
An der Batterie die drinn ist, ist eine Kontrollanzeige - Grün = 100% - Schwarz = + - 50% und Weiß = Leer.
Ich hab mir jetzt erstmal ein Ladegerät bestellt und werd die Batterie mal anstecken.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. :)
Die 50% sagen mir jetzt auch nicht viel! Du müsstest schon die Spannung messen! Die Geräusche können möglicherweise Relai´s sein die eine Unterspannung haben sprich die Batterie is zu schwach!
@ TE
hast schon mal versucht zu überbrücken?
Das setzt natürlich ein Fzg und Überbrückungskabel voraus.
Nein, noch nicht.
Ich werde es Morgen erstmal mit laden versuchen und mal schauen was sich ergibt. :D
Hi, also auf Verdacht eine Batterie bestellen find ich schon mal lustig, da prüfe ich doch erst ob sie kaputt ist ( wobei das scheint sie wohl bei den Fehlern zu sein )
Dann aber wieso bestellt, bei meiner Mum am Golf war sie neulich auch kaputt, hab sie hier beim Batterie Händler um die Ecke 5 Euro teurer gekauft als das günstigste Angebot im Web, bekam sie dann noch eingebaut, musste kein Pfand bezahlen da die alte gleich dort blieb, also unterm Strich was besseres kann man gar nicht machen als sie vor Ort kaufen.
Doch wieder zum eigentlichen Problem, ob sie kaputt ist oder es an der Batterie liegt da hattest Du doch das ganze Wochenende Zeit es mal zu testen, einfach Kumpel kommen lassen, Überbrückungskabel anschließen und dann hättest Du gewusst ob es Batterie ist oder nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Invincible_666
Ich hab mir jetzt erstmal ein Ladegerät bestellt und werd die Batterie mal anstecken.
Wer hat den eine Batterie bestellt?
Also.
Das Ladegerät kam Gestern an.
Ich habe die Batterie sofort angeschlossen und rund 12 Stunden laden lassen - durch Faustformel errechnet.
Gerade wieder eingebaut und die selben fehler wie vorher.
Status: Unverändert.
- Radio geht andauern aus und an. - kommt keine Musik aus den Boxen.
- Tachnonadel steigt minimal auf und ab (zuckt)
- Wenn ich zünden will, passiert garnichts, auser dass die eletrischen Anzeigen (Uhr, Benzinstand usw.) komplett aus gehen.
- Dieses komische Geräusch von der ZV kommt auch immer wieder (als wolle er schließen, aber passiert nichts)
Also muss eine neue Batterie her?!
Gibt es sonst noch irgendetwas, das der Auslöser sein könnte?
Wie verhält sich das Auto, wenn du Batterie im Auto drin läßt, Ladegerät angeschloßen und dann die Zündung anmachst.
Bzw. hast du ein Messgerät, mit der du die Batteriespannung der Batterie mal wirklich messen kannst?
Weiß ich leider nicht. Ich habe mein Auto auf nem Privatparkplatz stehen - zu weit entfernt und keinerlei Stromanschluss in der nähe.
Gemessen habe ich es nicht, da ich kein Gerät besitze.
Wie lange die Batterie da schon drinn ist, weiß ich leider auch nicht, da ich den Golf gebraucht gekauft habe.
Angesprungen ist er beim kauf sofort.
Hallo,
typische Anzeichen für eine defekte Batterie
Wahrscheinlich tiefentladen , deshalb am besten gleich eine neue einbauen
Gruß
Alles klar.
Dann werde ich mir mal eine neue Batterie zulegen.
Hat jemand irgendwelche Tips welche Batterie am besten ist für den Golf IV 1.6?
52 amp sind derzeit drinn.
Wären mehr besser?
und sollte ich mir eine Gel- oder Bleibatterie zulegen?
Zitat:
Original geschrieben von Invincible_666
An der Batterie die drinn ist, ist eine Kontrollanzeige - Grün = 100% - Schwarz = + - 50% und Weiß = Leer.
Jaja, das magische Auge an der Batterie.
Für die Zukunft, was es dir anzeigt kannst du vergessen.
Meine war noch grün und die Batterie war Tot.
Also lieber messen und sich darauf verlassen.
Ne grössere Batterie, also mit mehr Amp. bringt dir nichts, ausser du hast eine dicke Anlage eingebaut.
Kauf dir einfach eine Stinknormale Batterie und gut ist.
Ok, dann mal vielen vielen Dank für alle Antworten!
Habt mir echt weiter geholfen!
mfg Invincible