Bordcomputer V Codierung Menue 17 für 4 Zy.
Hallo zusamme,
habe in ein 318i Cab. Bj. 1994 einen Bordcomputer 5 eingebaut und vom BMW Händler codieren lassen. Der BMW Händler sagte mir, daß die Codierung problemlos funktioniert hat. Das Gerät zeigt die Temp. sowie die Geschwindigkeit korrekt an. Der Verbrauch weicht jedoch um ca. 35% vom realen Verbrauch nach oben ab. Eine Anpassung über den Korrekturfaktor ist in dieser Größenordnung nicht möglich. In meinen Augen wird der Fahrzeugtype unter Menue 17 im BC abgelegt und hier ist in meinem Gerät immer noch ein 6 Zy. angegeben. Wäre klasse wenn einer von Euch (mit einer 1,8 Maschine) mal in das Geheimmenue in Menuepunkt 17 einsteigen könnte und die Angaben posted.
Danke !
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25 Antworten
Du irrst christoph, auch der Tempomat muss codiert werden. Hier gibt es verschiedene Steigungslinien für die einzelnen Motoren...
Was genau da? Meiner ist aus einem 318i, Jan's war glaube ich 323i. Funktionieren trotzdem? Was würde sich denn ändern?
Keine Ahnung, evtl wie er beschleunigt und die Geschwindigkeit hält. Ich weiß nur, dass er codiert werden kann.
Zitat:
Original geschrieben von twdennis
Meine erfahrung ist das BMW mir nicht weiter helfen konnte!
Hatte von einer analogen Uhr auf den großen BC mit check kontroll alles nachgerüstet! Dann noch Geschwindigkeitsregelung nachgerüstet alles aus einem M3
Nun geht der Verbrauch nicht und der Tempomat geht auch nicht!
BMW hat keiner ahnung von! War in Göttingen, Northeim und Kassel
Ein Email an die BMW zentrale ergab nur das ich meinen BMW Händler erneut aufsuchen soll!
Wegen Deinem BC:
Hast Du bei BMW den BC codieren lassen?
Wegen Deinem Tempomat (GRA):
Hast Du eine EBA von BMW für die GRA?
Hast Du Schritt für Schritt nach der EBA gearbeitet bzw. nachträglich nochmal kontrolliert?
War der M3 ein englischer RL?
Hast Du vom M3 das KI übernommen oder Dein altes (ursprüngliches & originales) KI drin gelassen?
Ich wollte den BC bei BMW codieren lassen aber die wussten nicht wie oder wollten es nicht!
Ich werde vom Tempomat mal das steuergerät tauschen ich traue dem nicht!
Hi,
ich habe heute den BC vom Freundlichen codieren lassen, die Werte haben sich aber nicht verändert gegenüber vor der Codierung.
OK, heisst einfach - alle Werte waren OK, laut internem Menü: sowohl Tankinhalt, als auch Momentanverbrauch war absolut mit
der KI Anzeige identisch.
(Codierung nach der Anleitung im Forum)
Lediglich, wie schon gepostet, die Geschw.Anzeige im Menü war und ist geringer als Tacho. Ich habe jetzt parallel mit GPS getestet und siehe da GPS Anzeige und BC Anzeige auf dem km/h gleich - erst jenseits von 220 übertreibt dann der BC um 2-3 km/h.
Die Reichweiten Anzeige scheint genau zu stimmen. Man muß sich eben daran gewöhnen, daß z.B. ein eingestelltes Km/H Limit von 50
dann eben erst bei 55 Tacho gongt. (oder eben höher einstellen)
Insgesamt sind die Werte mindestens genau so gut (genau) wie bei unserem E83.
Mit den Werten Menue 17 kann ich zwar dienen, sind aber 6-Zylinder Werte
Gruß
Cornelius
Zitat:
Original geschrieben von creiko
Lediglich, wie schon gepostet, die Geschw.Anzeige im Menü war und ist geringer als Tacho.
muss ja auch so sein. BC Geschw. ist tatsächliche Geschw und Tacho ist mit Vorlauf. Ist sogar gesetzlich glaub ich wegen verschiedenen Reifengrößen vorgeschrieben
Moin zusammen, ich krame diesen alten Beitrag nochmal raus. Ich musste meinen großen BC tauschen. Habe mir dann einen guten gebrauchten besorgt. Natürlich ohne darauf zu achten, ob der Motor passt. Passt natürlich nicht. Laut BC fährt mein 328i mit 4,2 Litern. Würde das stimmen wäre das ein Traum. Die Ndl. in Hannover kann das nicht mehr codieren. Haben weder die Hard- noch die Software. Gibts hier im Forum jemanden aus der Gegend der das kann?
@Yogi411 Hast Du schon den K-Wert (Menüpunt 20 "KVBR") im Geheimmenü des BCs geändert?
Wenn Du es damit hinbekommst, muss nämlich nichts codiert werden.
@1chef
Zwischen 320i und 328i mag das noch funktionieren.....zwischen Vier- und Sechszylinder mußt du aber neu codieren,der K-Wert ist nur zur Feinjustierung gedacht und verändert auch nichts um ganze drei oder vier Liter nach oben.....
Greetz
Cap
Über den K-Wert habe ich auch schon nachgedacht, danke für den Hinweis. Allerdings liegt die Differenz bei 7-8 Litern. Also wird das wirklich nicht klappen.
Allerdings fällt es mir echt schwer in Hannover oder Umgebung jemanden zu finden, der das kann…. Verrückt dabei ist der e36 doch noch garnicht so alt…