BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Hab gerade nach geschaut, hab exakt 14,8% Rabatt bekommen.
Hab vor paar Tagen für meinen Nachbarn, einen X1 angefragt, der seinen BMW X3 Diesel Inzahlung gibt und zahlt dann "nur" noch 29k anstatt 45K??
Bei uns war der Nachlass um einiges höher, kann man aber schwer vergleichen (Flottenkunde,Österreich)
Gruß, Butl
Moin @butl77,
würde gerne meinen nächsten Wagen (M5C, M550i oder M3) über dich bestellen🙂 ...fahre auch anstandslos mit den austrijanske tablice hier im hohen Norden rum😉
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@elloko5
Wenn du willst, würde sich vielleicht was machen lassen. 🙂
Allein für das Angebot hast du dir schon einen feinen selbstgebrannten verdient😉 nett von dir, könntest glatt ein Balkanese sein😁 ...die Anfrage war natürlich mit einem Augenzwinkern gemeint, möchte keine Umstände bereiten.
Deiner Holden viel Spaß mit dem M340i!
Gruß in die Alpenrepublik
Danke dir, ein selbstgebrannter klingt immer gut. 🙂
Bin im Dreiländereck aufgewachsen- dreisprachig - , insoweit ist mir auch der Balkan nicht fern. 😉
So viele Umstände macht sowas gar nicht - schon einige male durchgeführt.
Falls weitere Einzelheiten von Interesse wären, schreib mir einfach eine PN. 🙂
Gruß, Butl
Bist du Gewerbetreibender? Falls ja ist auch ein höherer Rabatt möglich.
Zitat:
@stewart567 schrieb am 16. Oktober 2019 um 14:54:51 Uhr:
Überlege auch einen M340 zu bestellen. Fahre allerdings sehr viel und der Wertverlust fällt da natürlich dann schon ins Gewicht.
Deshalb liegt mein Fokus gerade darauf das Maximum an Nachlass zu bekommen.
Wie sieht / sah das bei Euch aus? Über 15% scheint unrealistisch oder?
Danke vorab
Zitat:
Bist du Gewerbetreibender? Falls ja ist auch ein höherer Rabatt möglich.
Zitat:
@stewart567 schrieb am 16. Oktober 2019 um 14:54:51 Uhr:
Überlege auch einen M340 zu bestellen. Fahre allerdings sehr viel und der Wertverlust fällt da natürlich dann schon ins Gewicht.
Deshalb liegt mein Fokus gerade darauf das Maximum an Nachlass zu bekommen.
Wie sieht / sah das bei Euch aus? Über 15% scheint unrealistisch oder?
Danke vorab
Wie das?
So wird meiner bestellt
https://configure.bmw.de/de_DE/configid/o5k3i8g7/G21
Hallo zusammen,
habe dieses WE den 340i zum Testen. Komme aktuell vom Audi A6 3,0 TDI Competition mit adaptivem Luftfahrwerk und Sport-Diff. Vorher hatte ich zwei 330d mit M-Sportpaket (E91, F31).
Das Fahrzeug gefällt mir grundsätzlich ganz gut, jedoch stimmt mich die Fahrwerksabstimmung des Vorführers etwas trübe. Das Fahrzeug wirkt sehr straff. Fast zu straff für einen Daily-Driver. Gerade auf schlechteren Autobahnstücken ist sehr viel Bewegung im Fahrzeug. Ich spreche von der Einstellung „Comfort“, die ich bei der Testfahrt überwiegend genutzt habe. Das Fahrzeug steht auf den 19“-Rädern. Den Luftdruck werde ich morgen mal noch prüfen.
Geht es anderen Fahrern ähnlich? Wie sind Eure Erfahrungen auf der Langstrecke?
Bitte keine Kommentare hinsichtlich „Sportwagen“. Ich weiß definitiv wie ein richtiger Sportwagen fährt. Mir geht es um einen sportlichen Daily-Driver. Es existiert noch ein „richtiger“ Sportwagen im Fuhrpark. ;-)